Po rokoch je tu opäť kartelová dohoda.
Štát nezvláda verejné obstarávanie (tendre) veľkých investícií. Posledná veľká kartelová dohoda bola na úseku D1 Mengusovce - Jánovce, ktorá skončila na súde a vysoké pokuty boli súdom zamietnuté. Rozdelením úseku na tri menšie a opakovaným výberom sa ušetrila asi tretina z kartelovej ceny. Dnes to ale platia z fondov EU tak štátu to nevadí a SMERu to vyhovuje, štandartná provízia 10% prinesie do pokladnice poriadny balík, možno viac ako získal Robko vlastnou hlavou.