Keby kupujem nové auto, beriem toto ako nič. Ma všetko, čo potrebujem a skvelá spotreba
Debata k článku
Debata bude ukončená 01.08.2021 o 07:00 čítajte celý článok
Nie ste prihlásený/á. Vkladať príspevky môžu iba registrovaní čitatelia.
Podľa:vlákien iba prvá úroveň času |
najnovšie po najstaršie najstaršie po najnovšie |
Ako keby bola tá zbožňovaná spotreba spotreba spotreba spotreba spotreba spotreba jedinou nákladovou položkou pri prevádzke auta... Zrátaj si katastrofálnu stratu hodnoty ako pri každom hybride a zistíš, že si sa kľudne mohol voziť na šesťvalci a nie na srande s krútiacim momentom 200 Nm :-)
Jeno
7693475 02.08.2020
23:53
Ono u Toyoty spotreba a bežná údržba bude viacmenej jedinou nákladovou položkou. V podstate asi ani neexistuje kvalitnejšia značka na trhu.
Strata hodnoty ma osobne nejako nevzrušuje Auto kupujem na cca 10 rokov a viac. Teraz si akože nemám kúpiť auto, ktoré sa mi páči, aby nestratilo hodnotu? Radšej si kúpim Golf a o 3 roky ho predám, aby nestratil veľmi hodnotu? Sú to moje peniaze a radšej za ne kúpim "Japonca" na dlhšie obdobie, počas ktorého budem riešiť benzín + základný servis. Corolla hybrid to do bodky spĺňa.
Ináč 200 Nm nie je žiadna hrozná hodnota. Na používanie auta v bežnej premávke je to plne vyhovujúce.
pali3xy
7699552 05.08.2020
15:32
Spokojní budete aj s infotainmentom Toyota Touch 2.
Urcite nie. Momentalne asi najvacsia slabina Toyoty na ktorej by mala velmi popracovat aby sa aspon dorovnala tomu co dnes ponuka europska konkurencia. A dost mozna, ze aj korejska.
Na japonocv ktori su snad najviac technicky a hi-tech zalozeny narod na svete je to viac nez podivne...
mitrax
7690389 01.08.2020
11:18
Na infotainment sa dá zvyknúť. Na čom jazdíte? Ak na niečom inom ako Toyota - potom sa môže zdať iný / zlý / nevyhovujúci :)
Práve infotainment je jednou z posledných vecí, ktoré súvisia so spoľahlivosťou auta ;).
pali3xy
7699560 05.08.2020
15:34
no praveze jazdim Corollu TS hybrid 2.0, co je v podstate aj toto akurat oplastovane viac a trosku zdvihnute aby to bolo "crossover"
V teste infotaimentov sice sa Toyota umiestnila niekde v strede ale podla mna je ten infotaiment zastarany, odozvy navigacie tragicke a grafika priemerna. V podstate virtualny kokpikt Toyota stale neponukla lebo aj v najvyssej vybave kombinu display pred vodicom s klasickymi budikmi. Akoze preco? Da sa vybrat z 3 grafickych modov ale tie su usmevne a bohuzial aj dost neprehladne. Ikonky su vzdy inak rozhadzane a clovek ich potom musi hladat. Zvykal som si celkom dlho a na ovladanie niektorych veci stale potrebujem manual (ak ich pouzivam malo) pretoze ovladanie ich infotaimentu nie je intuitivne...
To ma mrzi lebo inak je to auticko super
mitrax
8230833 01.01.2021
16:45
Corolla je pekne auto, hlavne dvojliter kombik hybrid, inak by som si ho nekupil :)
ale pisat o Corolle Trek ako o crossoveri, ci Corolle GR-Sport ako o sportovej Corolle je viac nez usmevne. V podstate vsetky tieto verzie Corolly TS by mohli byt poriesene volbou prislusneho paketu pretoze ide vacsinou len o kozmeticke upravy. Nic podstatne sa nemeni. Takze "scout" ma nizku spotrebu a slusny vykon ale aj ostatne verzie Corolly s tymto istym pohonom. Vratane Corolly GR-Sport, ktora ma rovnaky vykon ako Scout ci klasicky kombik alebo hatchback.
mitrax
7690369 01.08.2020
11:04
< Predchádzajúce
1
Nasledujúce >
Pravidlá v skratke: Príspevky vyjadrujú názory čitateľov. Redakcia Pravda.sk nemôže ovplyvniť ich obsah. Vyhradzuje si však právo podľa vlastného uváženia odstraňovať nevhodné príspevky a blokovať prístup do Debaty používateľom, ktorí porušujú pravidlá. Neprijateľné sú hlavne urážky iných prispievateľov, hrubé osočovanie tretích osôb, vulgarizmy, hanobenie rasy, národa či nábožentva, propagácia akejkoľvek činnosti porušujúcej zákony SR, zneužívanie cudzej identity (vydávanie sa za niekoho iného), zneužívanie Debaty na neplatenú reklamu, spamovanie Debaty textami nesúvisiacimi s témou, spamovanie ostatných používateľov pomocou funkcie súkromných správ a hrubé poškodzovanie dobrej povesti prevádzkovateľa portálu Pravda.sk. Tieto podmienky sa týkajú tak príspevkov ako aj verejného profilu používateľa. Používateľovi, ktorý porušil pravidlá, môžu byť spätne zmazané všetky vytvorené príspevky aj verejný profil. Dĺžka textu príspevku môže byť maximálne 1000 znakov, dlhšie príspevky budú skrátené.
Celé pravidlá (upravené 1. 2. 2012).
Najdiskutovanejšie (Pravda.sk)
- Jankovská bola na slobode len pár sekúnd, po zadržaní sa zrútila
- Matovič tlačí na Sulíka a Remišovú: Zrušíme Sputnik, keď má preň padnúť vláda?
- Naď vyzval Remišovú, aby nepočúvala Sulíka. Ministerka: V OĽANO vám ide len o moc
- Čo ďalej so Sputnikom? Skontrolujú kvalitu dodanej vakcíny
- EMA skúma Sputnik V, ruská vakcína chce na európsky trh oficiálne
Od 11. júna je registrácia v debatách na Pravda.sk opäť podmienená autorizačnou SMS na nové číslo
+421 902 02 81 38.
Všetci diskutujúci, ktorí sa registrovali od 29. apríla 2014, sa musia autorizovať dodatočne - pri najbližšom prihlásení.
Diskutujúci, registrovaní do 29. apríla 2014, pokračujú v debatách bez zmeny.
Kontakt na administrátora: debata@pravda.sk
Odporúčame
Aktuálne číslo
© P E R E X, a. s. 2021. Autorské práva sú vyhradené a vykonáva ich vydavateľ, viac info.
Predplatné
denníka Pravda