TGV (z fr. Train à Grande Vitesse, doslova: vysokorýchlostný vlak) je vysokorýchlostný vlak francúzskych národných železníc SNCF. Vlaky TGV majú elektrický pohon a dosahujú rýchlosť až 320 km/h (pri testoch až 574,8 km/h). Ich vývoj začal v 60-tych rokoch a prvá špeciálna trať bola otvorená v roku 1981 medzi Parížom a Lyonom.

Čínské vysokorychlostní vlaky a jejich výroba :CRH 1 je vysokorychlostní jednotka z produkce kanadského giganta Bombardier. Soupravy se vyrábí ve společném podniku Bombardier a Sifang ve městě Qingdao (provincie Shandong)

CRH 2 je odvozen z japonského Shinkansenu série E2-1000. Na výrobě se napřed podílela firma Kawasaki Heavy Industries s lokomotivkou Sifang, .

CRH 3 vychází z produktové řady firmy Siemens – Velaro, z jehož konceptu čerpají i německé jednotky ICE 3

CRH 5 je odvozen z osmivozové jednotky Pendolino od firmy Alstom.

CRH 380A je první typ vysokorychlostního vlaku, na kterém se nepodíleli zahraniční výrobci.

Nuž nie je to rozumná kvalita za rozumnú cenu.

Je to najvyššia kvalita za bezkonkurenčnú cenu!

Prosto Čína má absolútne svetové prvenstvo v rýchlovlakoch. A tým pádom aj vo výrobe a vývoji kolies a podvozkov. Najrýchlejšie Francúzske rýchlovlaky by vedľa Čínskych vyzerali ako lokálky vedľa rýchlikov.

A navyše Čína má jediná podvozok so schopnosťou meniť šírku kolies! Takže Nemecké vlaky môžu ísť od Hamburgu po Moskvu, bez prekládky ... no nekúp to!

nic noveho pod slnkom-

z trinca vyvazali do -NSR- vykovky-

my sme dovazali rudu z ukrajiny- premenili na vykovky-

nemci si vykovky premenili v peciach -na co chceli- nam ostal bordel na haldach-

su cla-takmer embargo na dovoz cinskej ocele

toto je riesenie ako to obist

... len aby to nebolo tak ako v jednej firme kde sa robia zotrvačníky na autá. Odliatok a hrubý obrobok sa kupoval od firmy v Indii. Asi 50% ich produkcie boli zmätky, ale bralo sa to, lebo za šrot dostala firma v zberni železa viacej ako zaplatila Indom za výrobu a prepravu. Videl som aj fotky z výroby v Indii ... príšerné podmienky....

cize ako to je naozaj?