Vážska kaskáda spolu s vodnou cestou bola pripravená na lodnú dopravu. Bohužiaľ sa všetko nedotiahlo. Poukazujem na prístup k zákonným pravidlám na splavnenie , teraz hovorím o meste kultúry 2026 - Trenčíne. Mesto dostalo do vienka starý železničný most za €. tento však nevyhovuje práve vodnej ceste a to z dôvodu výšky a šírky v plavebnej dráhe. Teda, ak sa opäť splavní Váh, bude musieť majiteľ onej stavby / starý železničný most / uskutočniť na svoje náklady úpravu onej plavebnej dráhy. Lenže, paša z Trenčína a spol. budujú kaviarnička a iné ičky, práve na starom moste a to za desiatky miliónov € ,peňazí daňových poplatníkov Slovenska a EÚ. Pritom starý cestný most / nie je majetkom mesta/ je tesne pred kolapsom. Takže- na sprostosti je ich dosť! Nech si to zaplatia budúci ,,nájomcovia zo svojho ,, tú rekonštrukciu starého mosta a pánko paša so svojou suitou nech láskavo už ide kolaudovať nové cestné premostenie rieky Váh v Trenčíne. Ďalší Potemkinov pamätník, pardón pašov.


