"Oxia nakoniec ostala len v štádiu konceptu..." - to je jadro pudla. Preto nakoniec konštruktéri Porsche, či Ferrariho pokojne spávali.
Prototyp je prototyp a ak sa mu špatne dimenzovaná prevodovka rozsype po 10 hodinách, dá sa druhá.
Ťažšie je takú techniku predávať na trhu...
Porsche aj Ferrari to dokázali.


