Moje zhodnotenie v II. pilieri za rok 2023 bolo 42,42%. Od zaciatku tohoto roku mam 19,62%. Keby si nekvikal a staral sa, tak ten Svajciarsky mas aj ty...
Moje zhodnotenie v II. pilieri za rok 2023 bolo 42,42%. Od zaciatku tohoto roku mam 19,62%. Keby si nekvikal a staral sa, tak ten Svajciarsky mas aj ty...
Tvoje zavery su fascinujuce...
Je to presne naopak. Hybrid je na benzin a ten sposobuje poziare = benzinove auta su na tom uplne katastrofalne.
btw tvoja posadnutost a nenavist voci EV uz zacina hranicit s obsedantno-kompulzivnou poruchou... skus vyhladat odbornu pomoc. Alebo si aspon najdi nejaky pozitivny konicek.
Siris bludy a informacie vytrhnute z kontextu. Manipulujes. Nastatie ma vacsina rozumnych ludi vlastny nazor a schopnost informacie overit.
Q8 vs Q8 e-tron
Porovnatelny vykon, porovnatelna vybava… a to si mozes pri e-trone vyrobit palivo doma ;)
Znizovat akekolvek emisie je zodpovedne. Na zapade tvojej ospevovanej Ciny sa neda dychat. A to je sposobene lokalne vypustanymi emisiami. Treba vytiahnut paty z dzedziny a zistis kam by neregulacia viedla.
Takze znizovat kde sa da… V priemysle, v doprave, v domacnostiach…
Fascinuje ma tvoje denno-denne bluznenie. Pri odvolavani sa na mekku zarucenych informacii (autoforum) sa uz chytam za brucho :D
To mi nejak nevychadza... predajna cena 50 000, strata 6 000 tj naklady 56 000. Ak pojdu naklady na polovicu, budu 28 000... 50 000 - 28 000 = strata 3 000???
Nema zazracne BMW i3. Dosahujeme spotrebu 15,8 kWh/100 km teraz v zime. Cez leto je to pod 13,5. Dochadzam ZA-BB, po prejazdeni 186 km mi ostava dojazd od 50 do 70km. Jazdime vyhradne v Eco-Pro rezime, nikdy nevypiname A/C, v zime teplota nastavena na 20-21 stupnov.
BMW i3, 2017, 33 kWh bateria, 72tis km.
Vyslo mi to rovnako. Dedina pri BB. BMW i3 33kWh. Nabijanie z 220V zasuvky 2,3kW. Fotovoltika na streche domu.
BEV je o efektivite, elektricke SUV je nezmysel. Tak ako myslienka, ze elektricke auto je vhodne pre kazdeho…
Odporúčame