"Korupcia sa nedá ináč zrušiť len zmenou systému."
tak to prosím vysvetlenie, zmenou ktorého systému?
Na Slovensku je korupcia práve "systémová", tu sa korupcia považuje za "normál", a to nemyslím u politikov, ale u bežného plebsu.
"Korupcia sa nedá ináč zrušiť len zmenou systému."
tak to prosím vysvetlenie, zmenou ktorého systému?
Na Slovensku je korupcia práve "systémová", tu sa korupcia považuje za "normál", a to nemyslím u politikov, ale u bežného plebsu.
Toto je najtriezvejší príspevok zo všetkých debát, ktoré som o tomto nešťastí čítal. Tú oblasť poznám, drôty preklenujú údolie Hornádu a vedú na Kláštorisko a čo je podstatné, sú tam už desiatky rokov.
1. Spoločnosť, ktorá prevádzkuje záchrannú službu, operuje v určitom obmedznom priestore a mala by mať ABSOÚTNY prehľad o vedeniach, továrenských komínoch, vysokých stavbách ap. v tom piestore. VŠETKÝCH pilotov by mali ŠKOLIŤ o týchto nebezpečenstvách, čiže, pilot by mal svoj terén poznať.
2. Ak to nie je tak ako bode 1, pilot sa mal člena horskej služby V PRVOM RADE na uvedené nebezpečenstvá spýtať. V žiadnom prípade nemal letieť do priestoru, kde poriadne nevidí, prípadne je oslepený. Záhadou mi je, že letel v smere na západ (čím bol oslepený slnkom), keď z Popradu sa letí k Slovenskému raju smerom na východ. Čiže pilot nadletel na východ a vracal sa k miestu záchrany smerom na západ.
Celé to napovedá o naprostej neprofesionalite firmy, pilota a aj člena horskej služby.
Odporúčame