Ten vodík sa bude zrejme vyrábať z vody elektrolytickým rozkladom H2O na vodík a kyslík. Kyslík budú pravdepodobne uvoľňovať do vzduchu. Motor bude spätne spaľovať vodík a vzdušný kyslík. Touto reakciou vznikne znova vodná para čiže H2O a minie sa len toľko kyslíka, koľko sa pri elektrolytickom rozklade uvoľnilo. To sú jednoducho zákony chemických reakcií a tie nikto nezmení. Emisie sú v tomto prípade nulové a myslím že nám nehrozí žiadny boží trest a koncentrácia kyslíka sa nemá prečo znižovať.


