vystupit sa myslim ze uz teraz neda,ci?
vystupit sa myslim ze uz teraz neda,ci?
tak neviem ale nemalo to byt tak, ze ludom co maju v garantovanych fondoch pripadnu stratu dorovnava DSS ? Ak to tak nie je tak potom ide o zavadzajuci nazov fondu, ktory v reali nic negarantuje
chyba mu tam este Pan prstenov, podla jeho vlastnych meritok
ako premier sklamal a teraz "exceluje" ako minister financii. spravte capa zahradnikom a na konci sa nebudete stacit divid
jasne...a uplnou nahodou sa tie vykonne brzdy objavili az po zverejneni tohto problemu...
Ty by si Tesle uplne nekriticky tlieskal aj keby ti vykon tych brz degradovali softverovo pocas jazdy o 80%lebo si zabudol zaplatit ich mesacny program doplnkoveho prislusenstva
ukaz mi supersport / hypersport, nakolko toto auto sa vykonom medzi ne radi ako hrdo propaguje Tesla na cele s dezionarom Muskom, ktore ma tak ubohe brzdy. Toto auto by nemalo prejst ani homologizaciou. Ked ti nejaky takyto sofer narazi do auta lebo nestihne ubrzdit, potom budes inak vypisovat, ak este budes toho schopny
Nigeria pred Talianskom / Kanadou? Iran? Pakistan? Egypt?
Ocakava sa pad asteroidu alebo komety v tychto krajinach?
zname tvare uz spustili svoj plac...
Najhorsie na dvojtyzdnovom lockdowne je, ze bude trvat 3 mesiace. V tom lepsom pripade
testovanie je sloboda
ockovanie je sloboda
ale prd, Vas Matovic
tu je priklad toho, ze keby auto vyrobila poriadna automobilka a nie tieto technologicke spolocnosti, tak sa im toto stat nemoze
co stoji za zmienku
Dopyt po elektromobiloch prudko stúpa a vidieť to aj na nedávnom prípade automobilky Rivian, ktorá krátko po uvedení na burzu dosiahla trhovú hodnotu vyše 90 miliárd dolárov a z pohľadu trhovej kapitalizácie sa stala druhou najsilnejšou automobilkou v USA – hneď po Tesle. Predbehla dokonca aj koncern General Motors, ktorý ročne vyrobí vyše dva milióny áut, a to aj napriek tomu, že sama doteraz vyrobila len pár desiatok áut.
to nevymyslis... vsade len sami spekulanti
baterie im bude vyrabat a dodavat zeleny alza maskot
ak sa rucna brzda tyka len letov z Afriky, tak potom sa urcite netyka migrantov. navyse ak je uz v EU, tak je neskoro zatahovat rucnu brzdu. sirenie prveho koronavirusu po celom svete sa udialo len nedavno a odvtedy je to jedna nekonciaca jazda
zatiahnutie rucnej brzdy sa bude tykat aj migrantov alebo len domacej populacie?
svetovi lidri, politici, EU komisari a WHO by mali vydat spolocne nariadenie, ktorym koronavirusu ZAKAZUJU mutovat castejsie ako raz za 5 rokov a aj to len v pripade, ze dalsia mutacia bude nimi odsuhlasena aby sa stihla pripravit vakcina. Ako to ten uzasny Bill uz pred vyse 10 rokmi vedel, ze vyroba vakcin bude take terno? :)
Pri zvysujucom pocte ludskej populacie a coskoro povinnom ockovani, to bude biznis snov, kde najvacsi hraci v buducnosti poskupuju vsetko ostatne
mali by prist s navrhom dane, ktora by sa odvijala od kapacity baterie v aute v pripade, ze ide o cisty BEV, pokial ignoruju ich vykon. podla kWh by pri kupe mali platit registracnu dan a poriadne mastnu. idealne by sa mala do vzorca zapocitat aj vaha vozidla (rychlejsie nicenie ciest a mostov) a aku ma auto dynamiku. Ked setrit tak vsade. Nie, ze tu niekto bude mat elektricku s parametrami supersportu a zaplati smiesnu dan oproti supersportu na konvencny pohon. Idealne by pravidla mali platit ale rovnako, takze podla vykonu motora bez zliav pre BEV / HEV / PHEV
podla mna kto sa chcel dat zaockovat je uz zaockovany. nestacila ockovacia loteria? budu krachovat dalsi podnikatelia a tu idu davat akesi poukazy dochodcom. od buduceho roka pojde zase vsetko hore a ti co preziju druhy lockdown, zase zdvihnu ceny. este par rokov bacovania tejto vlady a Slovensko sa stane jednou velkou hladovou dolinou...
podla mna ma Toyota jeden z najlepsich pohonnych systemov v sucasnosti (hybrid 2.0), ktory sa sklada z cistej atmosfery bez turba a elektromotora, ktory v situaciach ked sa vyzaduje vykon motora turbo spolahlivo zastupi ale jeho vyuzitie je ovela sirsie (rozbehy, rekuperacia a podobne). Toto rozhodlo u mna.
„Všetci doplácame na tých, ktorí odmietajú očkovanie,“ uviedol Heger.
klasicky priklad vytvarania neznasanlivosti medzi skupinami obyvatelov politikmi. Za vsetko zle pred par desatrociami mohli zidia, ako to dopadlo uz vieme. Dnes za vsetko zle mozu neockovani. Doslova