po takej tazkej havarii to moze byt aj torzo tela...nielen plechy sa tam "krajali" ako tie vagony narazali do stien tunela... priserne nieco lebo nic s tym nemozete v tom momente urobit. Vlakova doprava patri medzi najbezpecnejsie pritom
po takej tazkej havarii to moze byt aj torzo tela...nielen plechy sa tam "krajali" ako tie vagony narazali do stien tunela... priserne nieco lebo nic s tym nemozete v tom momente urobit. Vlakova doprava patri medzi najbezpecnejsie pritom
na jednej strane stavaju cim vacsie nakladne lode aby znizili cenu dopravy ale potom takato jedna lod vytvori stratu v miliardach USD, takze sa nic neusetrilo ale presne naopak. treba postavit este vacsiu nakladnu lod, ktora pojme do svojich utrob niekolko Even Givenov
aspon ze najvyssi sef v Toyote ma este kusok zdraveho rozumu, ked uz ostatni sa rozhodli nemysliet rozumom a necitit srdcom
preco? dolezitejsie ako tieto ECV mi pride, ze sa politici rozhodli ze sa bude tankovat benzin len E10 a E5 ponechali len v tom najdrahsom a aj to asi len preto lebo niektore motorove pily, kosacky ci krovinorezy, by s tym E10 palivom velmi rychlo skoncili ako srot. Toto bolo dolezitejsie a rozhodli o nas bez nas. Este lepsi priklad z minulosti? Rozdelenie CSFR, vstup Slovenska do NATO atd atd... vid dnes doba kovidova
tak cenu nafty a benzinu tvori spotrebna dan kolko? Co potom nabijanie aut vo velkom spravi s cenou elektriny?
Takéto niečo by mozno dokázal splniť len pôvodný koncept Opelu Ampera alebo Chevrolet Volt
Ale to boli elektromobily na palivo
tak tak, cinanov si treba hyckat. sice zapad ich nemusi ale ked pride na ich peniaze, tak tie miluje a je schopny urobit cokolvek len aby ulahodil
len muti vody lebo reklama zadarmo sa vzdy oplati
zaujimavy napad ale mozno by mohli skusit namiesto vodneho luca pouzit trysku so vzduchom. vela veci by tak odpadlo, ako vyssia hmotnost, doplnat do systemu Easyrain vodu a podobne. Ani by nepribudlo na vozovke viac vody od prechadzajucich aut :)
v zime tam budes davat nemrznucu kvapalinu :D a inak ten vodny luc moze byt ozaj tenky co bude zanedbatelne voci vode na vozovke
skor ide o dalsi bezpecnostny system, ktory zvysuje komplexnost a zlozitost dnesnych automobilov a dalsia vec ktoru treba servisovat a v pripade poruchy riesit ale uvidime s cim pridu do vyroby.
Skor bude problem potom, ze namiesto toho aby rychlost mladenci znizili, tak budu jazdit este rychlejsie v dazdi - ved maju vychytavku Easyrain, tak preco nepredbiehat aj tam kde je to nebezpecne?
podla tejto logiky by potom ale auto ktore v Nemecku stoji 60 000 EUR sa malo u nas ponukat za cca 30 000 EUR a nie, ze 66 000 EUR :DDD
dava zmysel ze urobia radsej novy model ktory na starom kontinente neponuknu lebo to by sa tazko vysvetlovalo, ze ste si nieco podobne kupili za pomaly dvojnasobnu cenu keby nazov ponechali
ale to je problem cisto europsky pretoze eurohujeri nastavili take podmienky, ze ak by chceli predavat benzin alebo naftu v EU tak sa nevyhnu vysokym pokutam. Kde nemaju take sibnute normy a sankcie Honda ponukne aj benzin a mozno aj diesel
v tom je vyrobca podla mna nevinne
do mesta je celkom ale vhodny, spotreba pri novom aute s 2l atmosferou cez leto bola 4,8l dlhodoba, gro bola jazda po meste. To na 2l benzin kombik s vahou cca 1,5t nie je zly vysledok
Pýta sa ho tiež, či napríklad diskutoval s partnermi zo západných krajín, aby oni zatlačili v tejto otázke na Rusko.
Takye chceme ju ale budeme si klast podmienky ako keby sme mali navrch. Ci to aj nie je tak, ze ked EU v minulosti vydavala po vzore USA sankcie na Rusko, tak rusi sa nehrnu svoju vakcinu registrovat v EU.
Este raz sa pytam - sme v pozicii toho silnejsieho ked nemame cim ockovat lebo ako inak zapad najprv riesi svojich a az oni budu safe, tak potom MOZNO pride rada aj na nas
vyzera zaujimavo ale interier mi zase nejako extra premiovo nepripada. Pod premiou si predstavujem trosku ine interiery asi (a nemam hned na mysli extremy typu Rolls Royce a podobne).
Tiez ako vidim sa dnes ako hybrid zvykne oznacovat uz kde co.
V každom prípade pôjde o dvojmotorovú hybridnú sústavu e:HEV, kde spaľovací motor funguje v režime generátora a o samotný pohyb sa stará elektromotor.
par rokov dozadu podobny koncept bol pouzity u Chevrolet Volt a Opel Ampera myslim a mnohi tieto auta oznacovali za elektromobily
tak toto je ozaj problem. nenapadlo ma, ze horiaci elektromobil kory sa samovznietil / niekto umyselne podpalil je takato katastrofa
ja mam zrovna hybridnu Corollu a parkujem s nou v garazi bytovky, tak snad sa tento zakaz casom nerozsiri aj na hybridy. to by bol pre mna dost problem, nakolko parkovat v okoli bytovky po urcitom case je uz nerealne. garazove statie by som mohol akurat tak prenajimat cistemu benzinu alebo nafte :DDD
cele zle
vypinanie nabijania na dialku vyrobcom / distributorom el. energie
no hlavne, ze mame elektronicky system, ktory je ale tak neschopny od svojho spustenia , ze keby islo o zivu bytost, tak to neprezije ani na JISke
cely sankcny system myta nefungoval od zaciatku a stale asi niektore veci pretrvavaju, ked potrebuju 3 roky. Pritom vsetko ma byt zdigitalizovane a o tom, ze niekto presiel mytnu branu bez uhrady, maju informaciu v systeme takmer okamzite. Ale ako sa hovori, retaz je len tak silna ako jej najslabsi clanok