Hm, výbavá neslýchaná iba za železnou oponou
Hm, výbavá neslýchaná iba za železnou oponou
No, takže v AT Vám v pohode dojde aj 30€ do schránky. Takže neviem aké AT spomínate. Stacionáre tu fungujú skvele. Každú chvíľu mi nejaký známi posiela, že toto mi došlo, čo to je. A pokutka. To je náš svk národný smport všade jazdiť jak debili. A článok je o stacionároch a nie o preventívnom zastavovaní, ale v tom máte pravdu, za 10 rokov ma zastavili iba raz, fúkol som a keďže 0,0 tak ma slušne poprosili nech si teda zapnem svetlá keď už je tá noc a popriali šťastnú cestu
Treba rýchlo kúpiť atmosféru 6,3 V8. Tá bude už len rásť na cene
A myslíš, že to nejako obmedzí predaj ojazdených áut? Stále ich bude kopec. Len sa menej nových predá, viac okazdených
Je neskutočne, treba si dávať pozor aj keď má človek prednosť. Dievča sa po tej ceste kĺzalo dosť rýchlo, zrejme mohla ísť aj pomalšie. Hlavne keď viem, že takéto nehody sa stávajú pomerne čosto. Nie, neobhajujem šoféra auta, ktorý jej nedal prednosť, zabil ju, ale kvôli tomu, že takéto nehody sú “celkom bežné” by som si na motorke dával sakra pozor najmä na takýchto križovatkách. Bohužiaľ vidím na cestách, že niektorí, veď mám prednosť a letia cez križovatku na plný
*klientelou a nepríjme samozrejme
Ale Rimarc bol založený ako spoločnosť produkujúca výhradne elektrické autá. Dajme tomu “superšporty”..Pagani nie a aj keby ich elektrický “superšport” bol neviem ako skvelý a podarený, ich klientela ho neprijíme. Človek, čo má milióny na pravé Pagani 6.0 V12, nikdy neprijíme od nich nejaký elektrický “superšport”. To je dané klientelov jednotlivých automobiliek. Nie, že by robili niečo zle..
Nebol len FL? To nie je generačná obmena
Veď má pravdu. Taký Gaz Čajka je komplet Lincoln/Ford
Všaj mal 58..tí sú horší. Si myslia, že už všetko zažili, všade boli, nad nich není..
Mne sa niečo podobné stalo ako je Jarovce pumpa v BA. Pánko na Felde pri výjazde z pumpy si asi myslel, že má Lambo a šup ho rovno do ľavého aby obehol pred ním sa pripájajúci kamión, ktorý vychádzal tiež z pumpy. Tam som ho zostrelil, jeho Felda nepojazdná, stáli sme v ľavom pruhu. Prvé, čo pán policajtko zahlásil (so silným východniarskym prízvukom-nič proti východniarom ale neznášam, keď sa ľudia správajú ako sedláci a on sa tak rozhodne správa), citujem: “ta to na co ste nás volali tu není škoda 4 tisíca eura..no pán policajt, mne za moju staručkú w201 190E zaplatila poisťovňa 3000€ a pánkova Felda do šrotu tiež mohla mať škodu 1000€ v tom čase. To na margo toho, že už vtedy by nás tam kľudne nechali pobehovať po diaľnici..
Prečo to nenazvú teda c20 amg..aha lebo to by bolo trápne. Rovnako ako celý henten motor. Plastový dekel cez celý motorový priestor len aby navodili dojem veľkého motora. Výkon ok. Ale posledné ozaj AMG bolo C63 ešte s V8 atmosférou, kde čísla ozaj odkazovali na objem. Tieto trápne okuľahodiace o.d.r.b.y sú trápne.
Jediné, čo je na tom aute celkom pekné je to dvojfarebné lakovanie. Ostatné je hnus.
“Vajíčkový tvar spaľovacej komory” to by mohlo trochu pripomínať HEMI od Chrysleru
Ja som mal Matador Hectorra na Ceed-ke ale rozmer 215/40 R17 a držali ako prilepené. Či sucho, či mokro dalo sa ísť aj na hrane do zákrut. Zrejme aj rozmer hrá svoju úlohu.
Nepovedal by som, že 2.3ltr a štyri valce sú na dnešnú dobu skromné..keď ledva zoženiete 2ltr
Smutné je, že vlastne v článku o tie polepy nejde. To len aby si klikol..zastavili ho za rýchlosť..tragédia táto pravda..milión článkov z českéjo autoforum..čo sa tam objaví je do hodiny tu
Zaujímave je, že v rámci VW Group je vo výnimkách 1.6 FSi skoro pri každej značke ale pri Škode nie. Akože O2 1.6 FSi E10 môže tankovať a taký Golf, či Bora nie? Nejaké čudné.
Odporúčame