186ty clanok o penzistoch a ich dochodkoch, na jedno kopyto.... Pre koho su vlastne urcene?
186ty clanok o penzistoch a ich dochodkoch, na jedno kopyto.... Pre koho su vlastne urcene?
Mozno to bude tym, ze clanok nepropaguje DSS, ale investovanie popri nich ;).
Co ma Kocner s dochodkovymi fondami?
Ak je ho hypoteka, tak preco nie. Ak je to urok z investicii, tak si toho syna velmi nenaucil ako investovat. Su fondy, ETF a indexy, ktore idu rocne o 20%+ hore a to clovek nemusi ani dlho hladat. Jeden priklad za vsetky - v aprili som kupil EUNL a dnes je +10%. Ani nie za pol roka.
Najlacnejsie? Asi su najpohodlnejsie, nejako automaticky same funguju a su bezudrzbove, ale najlacnejsie ani nahodou. Tie iste fondy/indexy ako maju DSSky si mozes kupit sam priamo u brokera:
- neplatis DSS poplatok za spravu, ktory je podstatne vyssi ako samotne poplatky za ten nakupeny fond
- u DSS mozes fond zmenit len raz za den a aj to za cenu z rana nasledujuceho dna dna. Takze, ked sa zacne vypredaj, tak sa mozes len modlit, aka bude cena zajtra rano. U brokera mozes fond predat a nakupit kedykolvek a kolkokrat ckovek za dne chces, pokial je market otvoreny. Mozes si nastavit, nakupne/predajny prikazy, stop loss, atd.
- u brokera si mozes peniaze kedykolvek vybrat.
Ak by ludia dostali moznost a neodkladali by si na horsie casy, bola byt to len a len ich chyba. Plus ciastocna chyba skolstva, kde by sa namiesto nezmyslov mala vyucovat najma financna gramotnost.
DDS ma zmysel len vtedy, ak na neho prispieva zamestnavatel a v pripade nevyuzitia DDS by tieto peniaze od zamestnavatela prepadli. Inak ma clovek daleko viac moznosti si to riesit sam, inde, podstatne flexibilnejsie a najma lacnejsie. V zasade to iste plati aj pre peniaze z druheho piliera - v DSSkach su len preto, lebo stat ich nechce dat do ruky ludom priamo.
Vies, ze na SK sa nepredava vsade len jeden druh chleba do jedneho vyrobcu, ze? Tak si skus pre zmenu kupit nieco kvalitnejsie od ineho vyrobcu. Ludia, ktori kupuju najlacnejsie sra...ky a potom vykrikuju, aky je to humus, su naozaj kuzelni.
Kto ti moze za to, ze kupujes humusne napodobeniny chleba?
Nerozumiem v com je problem. Ak nevedia dodavat retazcom pecivo za aktualne ceny, tak treba otvorit dohody a bud si vyjednat lepsie ceny alebo im pecivo za nizke ceny prestat dodavat. V com sa lisia pekari od dodavatelov akehokolvek ineho tovaru, ktory si musi hladat svoju cenu a miesto na trhu? Okrem toho, nemam pocit, ze by ludia kvoli covidu prestali jest, takze oproti napriklad horeca sektoru su na tom uplne fantasticky.
Takze treba prestat vyplakavat nad nizkymi prijmami a ziskami a treba normalne zvysit ceny. Ci je snad maximalna cena bieleho nezdraveho rozka garantovana ustavou?
Penzisti sa hlavne nemaju prepchavat pecivom, ale jest nieco zdravsie.
Ok, naozaj som si myslel, ze to myslis vazne a skoro zacal preratavat aj energeticku hustotu mazutu ;).
LOL ;)))))), pan bude asi fyzik ;)))
Co napriklad? Na prazdnej dialnici, kde vidis stovky metrov pred seba zrazu vyrastie strom alebo co? Ako to asi robia v tom nemecku, kde je aj ta 300ka legalna?
Ok, ale to, co pises napokryje ani 1% z celkovej vyroby. Takze sice ludia maju moznost vysivat na svojej tlaciarnicke doma, a maju moznost zadat si konfiguraciu auta alebo potlace firemneho pera, ale toto funguje uz davno. Obrovske tovarne, ktore chrlia miliony kusov cohokolvek tu budu nadalej a nadalej budu produkovat 90%+ trhu a revenue.
Ktora cesta nelezi na spojnici kvoch miest? Premavka mohla byt taka, ze sa tolko v pohode dalo ist. Napriklad aj na D2 sa da v pohode jazdit nad 200 a pritom je to hlavna dialnica do CZ. Na rovinkach v CZ aj 300, ak tolko auto/moto da. A hlavne CZ policajti nebudu nahanat kazdeho, co ide trocha nad limit.
Keby islo o bezpecnost, tak by sa namiesto rychlosti riesilo, ci niekoho svojou jazdou ohrozil alebo nie.
Zaujimava uvaha. Vyrobca zaraba na predaji novych aut a naslednom servise. Ako mu zvysi zisk situacia, ked sa auta, ktore podla najazdenych km by uz vyzadovali servis, predaju so stocenymi km, kde je predpoklad, ze predpisany servis, vratane vymeny dielov, na ktorych vyrobca zaraba, nebude vykonany? Nie to pre vyrobcov horsia situacia, ako keby auta ukazovali realne nabehane km a nutnost servisu bola zjavna?