Ak by sa v elektromobiloch pouzivali clanky LiFePo 4 tak by sa to samovznetienie baterie nedialo.Sam ich pouzivam v e- bajku(5 rokov),videl som video kde cinan doslova mlatil po clankoch kladivom a nenastal ziaden vybuch.Su to najbezpecnejsie clanky na svete,len su o trochu tazsie ako Li-ion ale zato sa daju nabijat aj 2000x oproti Li-ion clankom.Pouzivaju sa na vytvorenie velkych blokoch na uskladnenie energie.Tusim uz aj Tesla ich zacala pouzivat,hoci je bateria tazsia asi o dvesto kg,ale vyrovna to vydrzou.


