Predpokladam ze povodna sprava obsahovala znizenie hmotnosti karoserie o 39% a nie pohotovostnej hmotnosti. To by potom Range Rover bol uz v sucasnom prevedeni na urovni supersportov kategorie LM a nie 3 tonovy mastodont ako teraz ( ked 39% = 420 kg, tak 100% = 1077 kg )