Bože ja žasnem. Vždy ma svojim kreténizmom dokážeš prekvapiť.
Bože ja žasnem. Vždy ma svojim kreténizmom dokážeš prekvapiť.
Prekvapilo ma, že iniciatívny redaktork nepočiarkol, že sa jednalo zrejme o ruskú ropu alebo plyn.
Verím, že na základe týchto archívov budeš raz súdený
Na počesť tejto udalosti slávnoste priviezli ostatky nacistického hrdloreza, aktívneho organizátora ukrajinskej divízie SS Andrija Meľnika
Titulka hodná Pravdy. Presne toto zaujíma vašich čitateľov.
Zaujímalo by ma odkiaľ sa vaše veličenstvo alebo rodičia prisťahovali.
Šimečka je najväčším darom pre vládnukoalíciu. Nech je na čele PS čo najdlhšie.
Opäž mala redakcia jointa. Tá sprievodná ilustrácia je pre pravdu typická. Netušil som, že metro v Dúbravke sa tak podobá na Pražské.
To je ten podvodník, ktorý si spolu s Plačkovou vymysleli, že im Pellegrini ponúkal spoluprácu v prezidentskej kampani? Keďže som tohto "influencera" nikdy predtým neregistroval, dal som si tu prácu a niekoľko jeho videí som si pozrel. Musím konštatovať, že je ina málo primitívov ktorí sa mu približujú.
Takže vlastný Orient Expres? A ten pôvodný bol cudzí. Pôvodný a legendárny Orient Express prevádzkoval belgický podnikateľ Georges Nagelmackers prostredníctvom svojej spoločnosti Compagnie Internationale des Wagons-Lits (CIWL).
Veď samotný článok a akcia Magyara je zameraná na to ako zhovadiť Orbana aobviniť ho, že si dalpre seba opraviť kláštor.
Poprípade siahne do svojej eštebáckej praxe a vyťahuje príspevky spred niekoľkých rokov a lustruje ostatných diskutérov
asi to, že ako jediný Airbus bolo vyrobené z ocele
Už podľa titulky mi bolo jasné, že je to Čaplovič.Kauza Mindič Gate alebo najnovšie Zelenského milenca ktorému na kauciu záhadne za niekoľko dní našli milióny hrivien tiež nie. A na margo tohto" Ukrajinci volajú svoje hlavné mesto Kyjiv a my Slováci by sme to mali rešpektovať: Tiež by sme mali rešpektovať, že nie je Kodaň ale Copenhaven, nie Belfast ako ho volajú okupantia ale Béal Feirste, Nie Kolín ale Koln a nakoniec uz vôbec nie Viedeň ale slušne Vienna .
Stále si nepochopila pointu. V uvedenom kláštore premiér nebýva ale používa ho na reprezentačné účely tak ako náš prezident Hrad, Grassalkovičov palác aleb vláda arcibiskupský palác. Magyar je Matovič 2.0, ktorý si tieč robil PR na tom, že dával nechutné fotečky vypratých ponožiek na radiátore v Bruselskom hoteli alebo sa chválil Macronovi, že ho ostrihala dcéra manikúrnymi nožnicami. Hra na ľudovosť nezakryje neschopného politika, ktorému napriek funkcii trčí slama z topánok. Od Magyra, mimochodom dlhoročného člena a funkcionára FIDESZu sa ešte dočkáme prekvapení.
Vidím, že Ti uniká pointa. Synergický efekt ktorý je spojený s obnovením vnútroštátnej linky medzi dvomi najväčšími letiskami je určite vyšší ako tie dva milióny.
Vidím, že je ťažko pochopiť, čo som napísal. Zrejme aj Tebe viac vyhovuje ak sa rozpadá kaštieľ v Rusovciach a ideálne by bolo aby aj Hrad a Grassalkiovičov palácc vyzerali ako v šesdesiatych rokoch. Chápeš slovné spjenie "rezidencia premiéra", Myslíš, že Magyar bude úradovať v Unimobunke?
Vyhnem sa osloveniam typu debilko alebo tupá hlava, myslím, že je jasná tvoja úroveň aj bez toho. Zjavne nie si schopný porozumieť napísanému. Keď už píšeš o pisuároch, pozri si zlaté záchody tvojich ukrajinských hrdinov.
Je to ešte väčší chudák ako som si myslel a aj Matovič je proti nemu intelektuál. To nie je Orbánovo sídlo ale sídlo premiéra Maďarska. Zlaté záchody Mindiča, Jarmaka ste prebehli zľahka. O rezidencii dynastia za milióny dolárov postavené z peňazí určených na obranu ukradnutých Európskym daňovým poplatníkom pre ukrajinskú verchušku tiež len zľahka.
Takže 5 500 EUR denne. Štát prispieva na jeden plne vypravený rýchlik (expres) na trase Bratislava – Košice sumou približne 3 100 až 3 600 eur. Cez deň ich ide niekoľko. Navrhuješ zrušiť? To že vďaka tejto linke výrazne vzrástol počet cestujúcich s prestupom v Bratislave, ktorí predtým využívali Krakov si neuvedomuješ?
Odporúčame