Vyšetrovatelia: Lubitz mal pred kariérou pilota samovražedné sklony
Pri studovani podkladu jak z oficialnich, tak i alternativnich zdroju, vyplynulo, ze je uplne snadne ridit dopravni letoun jako dron na dalkove ovladani. Vsechna moderni letadla, jak ta z 11. zari 2001, tak i ta dnesni, disponuji systemem Fly-by-Wire [2], tedy mechanickym ovladanim letadla skrze programovatelne servo-motory a elektronicke obvody s programy, ktere jsou ovladany centralnim modulem ovladani letadla, tedy pocitacem. A na tomto pocitaci bezi software. Kdyz si uvedomime, co vsechno delala a dodnes dela NSA ohledne spehovani na internetu, kam vsude se dokaze dostat, urcite neni problem „napichnout“ letadlo. Reknu to jinak: „Urcite nebude problem prevzit rizeni letadla na dalku, pokud se treba zjisti, ze do kokpitu pronikli teroristi…“.