ved si kup vlaky a jazdi, frajere! znemoznis tym vladnikom menovat GR zeleznic. Nik ti v tom predsa nebrani. dokazes vsak len hlupo tliachat.
ved si kup vlaky a jazdi, frajere! znemoznis tym vladnikom menovat GR zeleznic. Nik ti v tom predsa nebrani. dokazes vsak len hlupo tliachat.
"testoval" sa sukromnik medzi BA a KE a medzi BA a KN.
zlty najprv bliakal, ze dokaze jazdit bez dotacii. dumpingom vytlacil statneho prepravcu a potom jednak navrsil ceny a jednak ziadal dotaciu na nedotovanu dialkovu dopravu (medzi BA a KE sa jazdilo na komercne riziko). Dotaciu nedostal, tak urazene odisiel a sposobil problem, lebo potrebna prepravna kapacita sa neda zvesit z klinca (nik nedrzi tolko nahradnych vozidiel...).
Obdobne medzi BA a KN jazdil za nizke, vysutazene ceny, ktore postupne navrsoval a ministerstvo mu ten vykon vo verejnom zaujme vzdy zaplatilo vyssi a vyssi... Inak by bol problem ho nahradit, kedze mal na trati monopol. Platba za VVZ bola nakoniec vyssia nez tam malo ZSSK predtym, tak sa s nim na dalsie obdobie nepredlzila zmluva (a zase urazene odisiel s velkym krikom). A bol objektivne problem nahradit chybajucu prepravny kapacitu (vlaky sa narychlo "lepili" z disponibilnych voznov ZSSK a OBB).
Objektivne nie je dobra skusenost s liberalizaciou zel. dopravy.
to je dlhodoba politika Brussels: dosulozit jestvujuci zeleznicny system v Europe na mnozstvo malych prepravcov, co si budu navzajom "konkurovat" a vraj sa tym znizia naklady... ak vsak znizia naklady, tak to bude na ukor bezpecnosti zeleznicnej dopravy... (prve "lastovicky" fatalnych nehod tretich prepravcov uz lietaju - verejnost ich vsak vnima ako nehody zeleznice, teda "statneho" prepravcu...)
senozer na kysuckych lazoch tomu zjavne nerozumies.
maly prepravca nema nahradne lokomotivy a kazda porucha enormne predlzuje prepravu. Kedze obvykle jazdi s prenajimanymi lokomotivami, tak tie maju vyssiu poruchovost nez fy s vlastnymi, o ktorych technicky stav sa vo vlastnom zaujme lepsie staraju
mojko, George napisal pravdive skutocnosti (mimochodom, ten strajk proti privatizacii bol s tichou podporou vedenia SNCF...). Na ich trate zachadzaju vlaky nemeckych a svajciarskych zeleznic, ale v rezime vzajomnej spoluprace, talianske zeleznice to od leta skusaju po vlastnej linii.
mimochodom, co ma co TGV s liberalizaciou a privatizaciou?!? Ak by SNCF neboli statnou zeleznicou - nikdy by nevyskladali dostatok prostriedkov na vyvoj TGV...
ako ze "načrtol podmienky mieru"?!? ved Rusko tvrdi to iste uz od zaciatku...
na zaklade Ustavy Ukrajiny...
zasadnou chybou je, ze sa trat nevybudovala ako mimourovnova - takto su a budu vsetky krizovatky jej neuralgickym bodom a pri akejkolvek nehode (ku ktorym bude prirodzene prichadzat) bude stat cely "nosny system" petrzalskej dopravy.
Thank you, Mr. Vallo...
takze Ukrajina vedie uz aj vojnu proti Madarsku...
zase si vecer neuzil predpisane tabletky?!
EU "politici" su len poskokovia cudzej vole kapitalu, na obcanoch clenskych statov EU im vobec nezalezi
cize ti, co sa narodili v Ukrajine a rozpravaju po rusky, nie su Ukrajinci ale Rusi a poda, ktoru obrabaju je teda tiez ruska..?
treba porovnat statistiku nehodovosti cestnej a zeleznicnej dopravy.
Koncept ubytovacich vlakov v noci maju velmi dobre prepracovany Rakuske spolkove zeleznice. Zaspali nemecke i francuzske zeleznice sustrediace sa na koncept vysokorychlostnych dennych spojeni.
Za 420 jewry preleti tam-spat medzi Zurichom a Amsterdamom lietadlo a cesta trva len vyse hodiny.
Pavek by mal ist obcanom CR vzorom - tliachat moze aj zo zakopu
USA odovzdalo vladu v Afganistane Talibanu na zaklade spolocnej zmluvy, cim ho oficialne plne uznalo.
stacilo predsa respektovat garanta minskych dohovorov, plnit ich ako Rezoluciu OSN 2202 / 2015 a garantovat vojensku neutralitu Ukrajiny - potom by nebola ohrozena bezpecnost Ruska a k ziadnemu konfliktu s UA by neprislo.
Brrr! spoluziaci z Vyskova ho poznali ako zalobabu, zakernaka a aktivneho komousa - taketo su jeho "demokraticke hodnoty"?!
vole, tak klidne narukuj do Ukrajiny za Cesko!
Drviva vacsina Slovakov je rada, ze prezident SR ich tam netlaci
Nemecko nie je drzitelom jadrovych zbrani, ale na jeho uzemi tieto zbrane su.
Odporúčame