Príspevky používateľa

• V krátkej dobe
  

  Milý zbino

  Nič vo zlom ale túto hlúposť v zastavení výstavby pod vedením Mikloša už je realizované 2x. Keby bol po prvom raze našiel lepšie financovanie ako Mečiar bol by som ho uznával ale zatiaľ je to len predajca. Iste som mnou súhlasíš že niečo zastaviť a zrušiť dokáže aj ten najväčší hlupák. Skutočnosť je taká, že dnes sa diaľnice stavajú drahšie ako voľakedy. Ale o tom sa už taktne mlčí.

  Cestovatel
  04.03.2011
  13:23
• Kraje sa sťažujú, že ich štát oberá
  

  Miklos

  Cestovatel
  27.02.2011
  10:51
• Umieračik druhému pilieru
  

  Vážený pán Ekonóm

  Skús presne popísať priebeh privatizácie pardón rozkrádania. Kto ako dlho bol pri koryte a koľko majetku sa za jeho éry sprivatizovalo. Mne stačilo jedno vyjadrenie Mikloša, že on za menovaných ľudí nezodpovedá, prípad NADSMe. Ale u druhých je tá zodpovednosť vždy. Ja si myslím že áno. Preto , že týchto ľudí musí kontrolovať a keď konanajú nesprávne musí ich odvolať. Ďalej postup krokov v r. 1998 a 2010 je rovnaký. V obidvoch prípadoch pri jeho nástupe prišlo k veľkému prepadu ekonomiky.

  Myslím si že je pravdivý výrok: Zastaviť a zrušiť niečo dokáže každý blbec ale nájsť riešenie tak aby prišlo k zlepšeniu nie zhoršeniu je už veľké umenie a nedá sa urobiť skokovo ale len postupnými krokmi.

  Cestovatel
  24.02.2011
  10:17
• Fico: Čo si dovolil tento nafúkanec? Slovensku spôsobil škodu 9 miliárd
  

  Milý Kaplanko vzápatí vystaví refakturáciu na uhradenie škôd za zákon ktorý vypracoval Zajac a celá vládna company ho schválila včítane najschopnešieho ekonóma na svete.

  Ak vieš vysvetliť tak mi vysvetlí v čom je pridaná hodnota poisťovní, keď si smú ponechať časť povinných odvodov ako zisk.

  P.S.

  Pokiaľ nebude k tak závažným zákonom ako tento dotýkajúcich sa každého z nás vyhlásené referendum ako je to vo Švajčiarsku dovtedy budú takéto nezmyselné diskuzie a politické hry.

  Cestovatel
  03.02.2011
  14:07
• Smer vytiahol transparenty, koalícia zabránila diskusii o prokurátorovi
  

  Keď už referendum spomínate je potrebné si spomenúť na bohapustú demagógiu v r. 1998 pri referende o neprivatizovaní strategických podnikov. Vtedy Markíza i všetky opozičné média odhovárali ľudí od účasti v referende. Sám Dzurinda vyhlásil že takýto ústavný zákon nie je potrebné prijať, že on je zárukou toho, že nič sa privatizovať nebude a výsledok poznáme. Tu niekde by som hľadal aj dôvody prečo výsledky referend sú také aké sú!!!!

  Cestovatel
  02.02.2011
  14:18
• Po tragickej nehode chcú sprísniť tresty
  

  Týmto nápadom len dosiahnete, že deti budú vysedávať povinne pred televízorom, ale keď vyjdú von budú lietať ako zmyslov zbavení. Myslím si že by sa opätovne mala zaviesť dopravná výchova na dopravných ihriskách, ktoré boli mimochodom nezmyselne zrušené a deti by sa hravou formou naučili zásadám ako sa správať na ceste.

  Cestovatel
  22.01.2011
  18:33
• Šofér, ktorý zabil dve deti, išiel podľa svedkov rýchlo
  

  Je to pekné ale čo Žitný. Ak sa zabitie pri prekročení rýchlosti o viac ako 20km nebude brať ako vražda dovtedy sa takéto prípady budú stávať.

  Cestovatel
  21.01.2011
  14:38
• Sulík odporúča zrušiť odpisy. Pre Miklošov rezort je to zaujímavé
  

  Len na prvý pohľad. V podstate nejde o malých ale hlavne o veľkých, ktorý majú vysoký príjem. Takto si bude môcť odpísať napr: kúpu pozemku a pod. Na to aby to bolo rozumné je potrebných veľa obmedzujúcich podmienok a z tohto pohľadu si myslím že na to doplatí len obyvateľstvo a bude zase potrebné zvýšiť priame dane!!!

  Cestovatel
  19.01.2011
  08:41
• Radičová: Nemali sme 100 dní
  

  Základný rozdiel medzi maďarskou a slovenskou politikou je, že maďarská si udržuje svoju líniu už od dôb socializmu (Kádar držal ochrannú ruku nad Durayom), kdežto naša je podlízavá a nie je schopná sa zhodnúť ani na tých základných otázkach. Vždy som mal obavy z pochlebovačov a uhladených správaní. Takýto ľudia sú schopní vzápätí "vraziť nôž do chrbta". Pokiaľ sa naši politici nezhodnú na základných otázkach nikdy sa nedostaneme ďalej a budeme ľahkým sústom či už v medzinárodných vzťahoch tak aj na hospodárskej úrovni.

  Cestovatel
  15.10.2010
  10:24
• AP: Východná Európa je ohniskom 'ekohrôz', týka sa to i Slovenska
  

  Nechápem prečo do tohoto pletiete Smer-SD. Skutočnosť je tá, že po 1989 roku si západ v mnohých prípadoch riešil svoje ekologické problémy. Je dobré si všimnúť ktoré druhy výrob boli presunuté k nám.

  Ďalej tieto dve doby mali svoje základné heslá:

  Socializmus: Nie sú ľudia.

  Súčastnosť: zámerne nehovorím kapitalizmus: Nie sú peniaze. Firmy sa snažia šetriť ale úroveň riadenia je ďaleko horšia ako za socializmu.

  Cestovatel
  12.10.2010
  16:36
• Minister Mihál oživuje Kaníkov Zákonník práce
  

  Vážený pán Ekonóm

  1) Kaníkove zníženie nezamestnanosti bolo len evidenčné. On jeho novelou zaviedol pojem evidovaná nezamestnanosť, ďalej len nezamestnanosť.

  2) Mal som možnosť oboznámiť sa s prácou a riadením vo firme v Nemecku, poznal som i riadenie za socializmu, ale som zhrozený z toho aké je riadenie teraz. Ja som to nazval riadením ad hoc. Ďalej rôzne personálne audity sú len skutočnou kamuflážou % rozhodnutia o znížení počtu pracovníkov.

  3) Vymýšľajú sa rôzne ukazovatele akože efektívnosti práce na ktorých je závislý plat managerov a potom ich rozhodnutia nemajú nič spoločné zo zdravým sedliackým rozumom.

  4) Dnes je najvýhodnejšie len predávať najlepšie bez ľudí. Lenže niekto pre týchto tzv. predajcov musí aj ten tovar vyrobiť. Skúsili ste si urobiť rozbor ako sa títo tzv. zamestnávatelia správajú k ľuďom. Keď si tento rozbor urobíte potom sa vyjadrite k zákonníku práce.

  Cestovatel
  05.10.2010
  11:04