ak neposluchne internetovy poskytovatel hazardu, tak moze stat nariadit poskytovatelom internetu blokovat jeho IP adresu. Ak niekto nepouzije VPN so zahranicnou IPeckou, tak je web vyradeny. Niekolko zdielacich servrov sa uz tak blokovalo.
ak neposluchne internetovy poskytovatel hazardu, tak moze stat nariadit poskytovatelom internetu blokovat jeho IP adresu. Ak niekto nepouzije VPN so zahranicnou IPeckou, tak je web vyradeny. Niekolko zdielacich servrov sa uz tak blokovalo.
Myslim ze ta zakuklena eskorta so samopalmy bola uplne zbytocna. Robia z toho obrovske divadlo pre ludi.
Pozor. Oni si tymto budu chranit aj sukromne firmy. Teda ak by nejaky slovak by chcel kupit vacsi podiel v hociktorej nemeckej firme, tak to bude najprv musiet odsuhlasit nemecka vlada resp. nejaky urad.
Tupci za slusne slovensko mali od zaciatku len jeden jediny ciel. Znicit smer. Nemaju ziadne ine poziadavky a je im uplne jedno co pride potom. Myslia si ze ked znicia smer, tak sa vsetko samo od seba zlepsi bez ohladu na kto bude vo vlade.
Ako je potom mozne ze napr. nemecky lidl ma v nemecku rovnake ceny ako na slovensku (pri mnohych vyrobkoch dokonaca lacnejsie ako na slovensku ). Zaroven plati zamestnancom viac. Zaroven plati v nemecku vyssie dane a nema ziadne problemy. Ale na slovensku su vsetky retazce chudacikovia ktori ziju z posledneho.
1. Telekom ma v celej EU svoje pobocky. Teda ak niekto telefonuje z roamingu, tak je stale v domacej sieti telekomu. To ze si Telekom v ramci svojich vlastnych pobociek uctuje poplatky by nemal byt problem ludi.
2. Zvysovanie cien predsa stale prebieha. Cena internetu isla z 19,99 na 20,89 - ziadne skvalitnenie sluzieb.
3. Zabudnite na 5G. Najprv pokryte cele slovensko jednou sietou a optikou a potom zacnite s novou technologiou. Opticky internet nie je ani len vo vsetkytch okrenych mestach slovenska.
Ludia si neplatia cestovne, ale zeleznice to dostanu preplate od ministerstva. Vysledok je ze zeleznice pri zadarmo listkoch maju vyssie trzby. Ale tie peniaze sa stracaju v tom obrovskom kolose s nazvom zeleznice. Teda nakupuju sa najlacnejsie a najkazivejsie supravy z Vrutok. A tu moze byt pes zakopany. Ked sa im pokazi 14 suprav z 20 (a to je pri 861-ickach uplne normalne) a priemerna doba opravy je 1 rok (to je tiez normalne) , tak potom zeleznice nemaju vlaky a nemaju ani peniaze, bohuzial si do zmluvy s vrutkami zabudli dat ze ak sa suprava pokazi tak chcu nahradnu.
Okial viete od koho nakupuje ZSE, SSE, VSE, a dalsie energeticke spolocnosti elektrinu? Dalsi bod, ta atomka, predpokladam, predava elektrinu cez burzu a nie priamo energetickym spolocnostiam. Cize sa uplatnuju trhove ceny.
Lebo slovensko vsetky svoje elektrarne predalo. Cize elektrina sa vyraba na SK, ale nevyrabame ju MY. A ti co vyrabaju, ti ju potom predavaju cez europsku energericku burzu.
Najhorsie je toto "Ani skutok, ktorý mali aktivisti spáchať, nie je podľa Čižnára dobre právne kvalifikovaný."
To znamena ze hocikto vam moze prist do domu, prechadzat sa v nom, popripade vyvesit nejaky banner. A pokial nic neukradne alebo neposkodi, tak je nevinny!!!
Ak chceme SKUSNE SLOVENSKO, tak musi KAZDY dodrziavat zakony, aj greenpeace. Tito ludia vnikly umyselne na cudzi pozemok. Tym sa ponizili svojim spravanim medzi zlodejov a podvodnikov. Aj ked protestuju za dobru vec, protestovat sa da aj slusne.
Cim viac sa bude blizit koniec volebneho obdbia, tym viac sa budu hadat. K najblizsim volbam sa potrebuju profilovat. Kazda z tych stran sa musi ukazat ze je najlepsia a ze presadila co naviac svojich zaujmov. Tymto sa oddovodni doterajsia koalicia. Je lepsie sa spojit a presadit cast svojic zaujmov nez sediet 4 roky v opozicii a nepresadit nic. Na konci volebneho obdobia sa budu tvarit ze sa ani nepoznaju, aby mohli znova presvedcit ludi aby ich volili
SAS mala prepracovany program iba pre lepsie zarabajucich. Pre ludi zarabajucich priemer alebo menej nemala a ani nebude mat SAS vo svojom programe absolutne nic. A kedze tychto ludi je najviac, tak SMER bude stale vitaz vo volbach.
na tu rovnost sa da pozriet z dvoch stran. Su dve rodiny, maju deti a byvaju na Slovensku. Rodic s jednej rodiny pracuje na Slovensku a druhy v Rakusku. Deti z oboch rodin ziju na Slovenku, chodia do tej istej skoly, byvaju v tom istom panelaku na tom istom poschodi. A podla Vas je rovnost to ze na jedno dieta sa bude davat vacsia davka ako na druhe. Je to stale rovnost?
Elektriny je dost. Otazka je kde sa budu tie auta nabyjat? V kazdom meste sa uz nabijacie stanice stavaju, ale je to strasne malo ak ma zacat masova vyroba elektromobilov. Drviva vacsina si ho bude chciet dat nabit v noci, tak si predstavne dnesne parkoviska. Kazde dve parkovacie miesta by museli mat jednu nabijacku. A kto dnes parkuje mimo parkoviska pozdlz cesty alebo nebodaj na travniku tak ma smolu. A nehovoriac o tych co maju garaz.
3 korunky na modrom podklade su na svedskom erbe od roku 1364. Takze na drese maju jednu cast erbu a nic tam nie je dokreslene! Pri Kanade sa to da tiez podobne oddovodnit. Ale co maju hokejky spolocne so Slovenskom?
A co tak pri tych vsetkych cislach spomenut aj poplatok za vedenie uctu? To pojde sporitel po novom do minusu.
Trate kde jazdi vela ludi sa daju sukromnym dopravcom. Trate kde jazdi malo ludi ostanu stanemu ZSSK. A potom sa budu cudovat preco robi statna ZSSK stratu.
Podla mna by mali davat do sutaze cele regiony(alebo vsetku regionalnu zeleznicnu dopravu v ramci jedneho kraja) a nie vybrane trate.
NEBUDE ziadna konkurecia. Ten kto vyhra bude danu trat exkluzivne prevadzkovat. Teda ziadna konkurencia. Presne tak ako prevadzkuje RJ ako jediny dopravca trat bratislava - komarno.
V Nemecku sú už dávno na trhu zariadenia, ktoré síce nahrávajú na usb, ale zároveň to zakoduju. Nahrávka sa dá prehrať len na Tom jednom zariadení a nedovojule pretáčať. Časom to príde aj k nám, je to len softvérová záležitosť.