to asi v rámci tradície a kresťanskej kultúry pokutujeme a súdime malé deti, všakže?
to asi v rámci tradície a kresťanskej kultúry pokutujeme a súdime malé deti, všakže?
kuva, toto sa nedeje ani v africkej džamahíriji...ako môže byť malé dieťa zodpovedné za niečo, čo nevykonalo? ako sa vôbec môže evidovať dlh na maloletú osobu? to kto preboha takéto zákony navrhuje a odsúhlasuje? čo nám tu už všetkým hrabe?
nemocnice v malých mestách zaniknú tak či tak a to hlavne preto, že tam nebude mať kto pracovať. a toto s udeje bez ohľadu na to, či sa to ficovi páči alebo nie...mladí lekári a sestry určite nemjú záujem pracovať v nemocniciach v mestách ako revúca, šahy, ilava, handlová, Svidník, zlaté moravce, Bánovce, krupina, veľký krtíš a pod...
nechápem prečo je kalavská taká kravka - nech sa na to vykašle a nech to nechá na novú vládu...na jej mieste by som okamžite podal demisiu a mal svätý pokoj od lúzrov typu fico a blaha...
v roku 2007, teda počas vlády FICO1 bola úplne zrušená nemocnica v Novej Bani. vtedy to ficovi nejak nevadilo. časom bola zrušená nemocnica v Handlovej, v Banskej Štiavnici. Nemocnice v Ilave a Šahách sú tesne pred zrušením, nemocnica v Revúcej prežíva len tak-tak...
mňa by ešte zaujímalo, kde končia cestné dane, ktoré sa platia za každé vozidlo registrované na firmu...
socialistická demokracia? to by akože čo malo byť?
trochu nerozumiem tým hádankám o tom, či bolo auto preťažené alebo nie. však ak viezol materiál z kameňolomu, tak bol určite odvážený prázdny a potom naložený, ináč by predsa v kameňolome nevedeli, koľko ton materiálu naložili...na toto nemusí byť nikto jadrový fyzik. alebo snáď áno?
doatácie pre ľudí, ktorí tieto dotácie nepotrebujú. najlacnejší elektromobil stojí u nás cca 30000 eur, takže kto si toto môže dovoliť? lebo auto treba vyplatiť v hotovosti alebo cez úver, keďže záujemca o dotáciu musí byť vlastníkom auta...takže z daní občanov ideme dotovať milionárom kúpu elektrickej hračky...som zvedavý koľko miest alebo obcí alebo štátnych podnikov si takto zabezpečí referentské vozidlá...
tak ako je to teda? môžu sa vojenské a policajné byty predávať alebo nie? ako je možné, že jeden štátny úrad tvrdí niečo úplne iné ako iný štátny úrad? ako je potom tento zákon postavený. byty sa predávať môžu akebo nemôžu, iné neexistuje...
ja vôbec nerozumiem tej poľskej nenávisti voči rusom a poľskej zhovievavosti voči nemcom...však nemci napáchali na poliakoch oveľa viac zločinov ako rusi a v minulosti sa poľsko vždy delilo medzi rusko a nemecko...
tu sa nejedná o tranzit plynu cez poľsko na západ, ten asi bude pokračovať. tu sa jedná o to, že poliaci nebudú páliť na svojom území ruský plyn...tranzit a spotreba sú dve rozdielne veci...
to je asi tá slávna slovanská vzájomnosť, všakže? ináč šéf Gazpromu sa volá Alexej miler, to asi bude potomok pravých slovanov, všakže?
tak pozor, časť česka bola priamo súčasťou nemecka a zvyšok bol pod nemeckou okupáciou...slovenské paktovanie bolo viac-menej dobrovoľné...
a čo majú v krvi slováci okrem závisti a borovičky?
Rakúšanom môžeme závidieť všetko - cesty, školy, nemocnice, železnice, štátne úrady, životnú úroveň, lyžiarske strediská a dnes ešte aj rakúski futbalisti postúpia na majstrovstvá Európy...
ak si si nevšimol, tak na prípravnom zápase bolo 67 000 divákov, takže bol v podstate plný štadión, lebo nikdy sa nepredávajú lístky na 100% kapacity...a budúci rok budú v Budapešti majstrovstvá Európy vo futbale...u nás by sme takýto štadión stavali 100 rokov...
za niektoré spoplatnené cesty 1.triedy by som sa ako minister dopravy hanbil ako pes...svojho času bola takouto cestou aj tankodrom pri turč. tepliciach. hanbil by som sa za takéto cesty vyberať mýto...takýchto ciest je sú nás stovky kilometrov...
naozaj nechápem zmysel vysokých cestných daní pre vozidlá nad 3,5 tony, ktoré za jazdu po diaľniciach, rýchlostných cestách a cestách 1.triedy platia mýto. vozidlá nad 12 ton majú na väčšinu ciest 2. a 3. triedy zákaz vjazdu. nehovoriac o tom, že za náves sa platí vyššia daň ako za ťahač...
nechápem, prečo by túto podporu mala platiť vláda zo štátneho rozpočtu. prečo sa poplatok za prevádzkovanie systéme pre tieto firmy nezníži na nejakú normálnu úroveň. však tento poplatok inkasujú 3 pološtátne distribučné firmy, ktoré z týchto peňazí platia iným súkromným súkromným firmám za výrobu elektriny z oze alebo hnedého uhlia, pričom túto elektrinu musia povinne vykupovať na základe zákonov slovenskej vlády. a ceny za elektrinu z oze sú totálne premrštené, často je to aj okolo 400 eur / mwh...
Odporúčame