ale aj starou cestou sa dostaneš na hraničný prechod a tam uviazneš na hodiny...
ale aj starou cestou sa dostaneš na hraničný prechod a tam uviazneš na hodiny...
no tak im dajte pokuty a bude pokoj !!! prestaňte sa venovať takýmto kravinám, toto nikoho nezaujíma. občanom slovenska predsa nevznikla žiadna škoda...
nuž slovanisti si za kmotríkove prachy urobili pekný letný výlet na maltu. dúfam, že im to kmotríkovci riadne spočítajú a stopnú prémie. ako chcú byť kreatívni, keď si títo draho platení profíci nevedia ani len prihrať 3-krát po sebe. za čo preboha berie mesačne šporar 60 000 eur? hádam len nie za to, aby dával góly zlatým Moravciam a seredi? rád by so vedel, koľkí maltskí hráči si budú musieť na odvetu zobrať dovolenku...
odborníci? dúfam, že nemyslíš ministrov dopravy ako figeľ, počiatek, vážny, breceli, ersek, vážny, Macejko, palacka, rezeš a ďalší tragédi, ktorí sa vystriedali za vyše 20 rokov na tomto lukratívnom fleku...a samozrejme aj odborníci na postoch štátnych tajomníkov...
ale však kamióny aj teraz jazdia centrom ružomberka, takže to by nebol žiadny trest...námietky občanov z hrboltova boli ministerstvom definitívne zamietnuté, preto sa mohlo začať stavať. kvôli námietka došlo k zdržaniu asi o 2 mesiace...teraz údajne zvažujú obrátiť sa na súd a chcú podať aj nejaké trestné oznámenie, či čo...samotný primátor ružomberka označil námietky týchto obyvateľov ružomberka za nezmyselné...
Na stránke národnej rady sa dá pozrieť tlačivo, cez ktoré verejní funkcionári vrátane poslancov priznávajú svoj majetok. Na tomto tlačive je doslova napísané, že sa tam treba uviesť nehnuteľnosti vrátane rozostavených stavieb, ak sú zapísané v katastri nehnuteľností. Rozostavaný a zatiaľ neskolaudovaný dom manželov Remišovcov v katastri nehnuteľností zapísaný nie je. Je tam iba zapísaný pozemok s rozlohou cca 3000m2, na ktorom sa predmetný dom stavia. Takže ako je to potom?
Neviem, čo sem pletiete Dzurindu a Radičovú. Však tender robila Ficova vláda v roku 2014. Zosuv pôdy nastal v roku 2016 a vtedy bola stavba zastavená, lebo sa hľadali nové riešenia výstavby. Za zosuv pôdy predsa vláda nemôže...Otázne je, ako dôkladne sa urobil geologický prieskum pred začatím stavby, ak neboli odhalené riziká zosuvu pôdy...
ja pracujem nepretržite od augusta 1999, sporenie v dss som začal až v máji 2006, takže som do sp prispel už peknou sumičkou...a prispievam aj teraz, keďže do dss ide z mojich odvodov len 4%. takže klídek...na vykrývanie straty príjmov sociálnej poisťovne mali predsa slúžiť výnosy z privatizácie veľkých štátnych podnikov, hlavne spp...problém nastal v tom, že do dss sa náhlasilo oveľa väčšie množstvo ľudí, ako sa pôvodne predpokladalo...
cez kopce sa lepšie stavia. také ľahké nevieš? vieš koľko tunelov by bolo treba vyraziť?
aj fruni sľuboval výnosy 30% a ako to dopadlo...prestaňte sa zaoberať sci-fi nápadmi, bude sa vám lepšie spávať...však ak idete rýchlikom do košíc cez zvolen, tak vo zvolene musíte čakať min. pol hodinu na výmenu rušňa, lebo vo zvolene sa končí elektrifikovaná trať. od zvolena sa na východ jazdí iba na naftu...
ešte sa nič nezačalo, ale určite to našu krajinu už stálo pekných pár miliónov euríkov...
nakoniec ešte budú liptáci maďarovi ruky bozkávať, že im dal tunel postaviť. a pritom otcovia národa mečiar a fico sa toľko nadreli a všetci na nich iba nadávajú a nikto im ani len malú sošku nechce postaviť...
prečo zrušiť? no pre 8 miliárd eur, ktoré sú teraz v dss. komunisti aj fašisti vždy veľmi radi siahali na cudzí majetok. vieč čo všetko by sa dalo za 8 miliárd eur slúbiť? však to je polovica nášho štátneho rozpočtu.
tunel má byť hotový v roku 2022? no a možno aj 2023, 2024 alebo aj 2025...stavím sa s hocikým o 1000 eur, že v roku 2022 sa tam ešte bude kopať a tvrdo pracovať...ale aspoň sa začalo s robotou, v našich pomeroch je aj toto veľký úspech...
súkromné zdravotné poisťovne vznikli ešte za mečiara a dakedy ich bolo aspoň 10. dnes sú len dve, z toho jedna je úplne zanedbateľná. Ozaj, prečo sa ľudia neprepoistia do štátnej všzp? však bez poistencov by súkromné dávno zanikli...fico by ani nemusel robiť žiadne znárodňovanie, nemuseli by byť arbitráže...
ja mám v DSS našetrené za 12 rokov cca 10000 eur. ak to takto pôjde ďalej a dožijem sa dôchodku, tak by som mohol mať našetrených min. 30000 eur, čo by spolu s príspevkom od SP mohlo predstavovať ako-tak základ pre celkom slušnú penziu. Ale okrem tohto si samozrejme sporím aj inými spôsobmi. No však uvidíme, ako to bude bude naozaj. Do dôchodku by som mal ísť niekedy v roku 2038 a bohvie, čo bude o 20 rokov...a možno sa mi pošťastí vyhrať v eurojackpote a pôjdem do dôchodku o 2 roky, presne ako moje sociálne vzory - milionári Kaliňák a Počiatek, oni sa všetky dôchodkové reformy môžu vykašľať. oni sú už na dôchodku teraz...
30 rokov? pridaj !!! diaľnica sa začal stavať ešte v roku 1972, teda ju už staviame neskutočných 46 rokov !!! podľa socialistických plánov mala byť diaľnica dokončená v roku 1989 alebo 1990 s tým, že diaľnica spojí nielen Bratislavu a Košice, ale koniec diaľnice mal byť na ukrajinskej hranici ( vtedy to bola ešte hranica ČSSR-ZSSR ). Dve krajiny sa medzitým stačili rozpadnúť, komunisti stratili moc, ale diaľnica stále nie je hotová...skús si zistiť, koľko k diaľnic sa postavilo na území bývalej NDR po zjednotení Nemecka...
no stačilo mi prečítať si sumu vo výške 6-8 miliárd eur, ktoré bude treba na samotnú investíciu a prestal som ďalej čítať, lebo takúto sumu nikdy nikto nedá dokopy a tým pádom sa projekt posúva do oblasti sci-fi. ak by sa aj náhodou peniaze niekde zohnali, tak výstavbu odhadujem na min. 10 rokov a to hlavne kvôli výkupu pozemkov na slovensku. je to podobný nezmysel, ako ten kanál odra-váh-dunaj, či ako by to malo byť...ten by mal údajne stáť až 23 miliárd eur...ale zatiaľ sa na kadejakých predražených analýzach a štúdiách budú priživovať rôzne akože poradenské firmy...
Však tento zbytočný prvok v podobe komerčnej poisťovne môže vláda zákonom zrušiť a peniaze na dôchodok môže predsa vyplácať priamo DSS...
Odporúčame