Emisný škandál mení autá
Eurohujeri ako vzdy riesia problem uplne inde ako treba.
1. Kamionova preprava. Tranzit na dlhu trasu vyprodukuje ovela viac emisii ako bezny clovek za mesiac. Optimalizovat a znovu zaviest zeleznicnu.
2. Obmedzit osobne auta. Auto nepatri do ruk kazdemu. Ak niekto nevie jazdit a potrebuje k tomu 40 asistentov na sledovsnie pruhov, parkovanie a neviem co, tak nedokaze zajazdit ani na spotrebu a tym padom nema za volantom co hladat.
3. U aut s prisnymi kontrolami schopnosti vodicov nechat jednoduche atmosfericke 1.4 az 1.6 ky - taky motor beznemu vodicovi uplne staci a da sa s nim jazdit aj na rozumnu spotrebu. Oturbene vysavace sa ukazali ako nefungujuca bkbost, nehovoriac o neekologickosti kvoli porucham.
Ekektromobily su v nedohladne - pretazenie prenosovej siete, neekologickost vyroby baterii, nedostatok vyrobnych kapacit a neekologickost vyroby el.energie - kazda elektraren ma dopad na ziv.prostredie - aj vodna.