Tie škodovky boli čínske a zostali ležať, pretože v Číne je dnes ľahšia registrácia EV ako spaľovacieho auta, tak ich predali za zlomok ceny ruskej firme, kt. ich vďaka tomu vie lacno predať doma.
Na tomto fóre sa z toho robí väčšia senzácia ako to v skutočnosti je.
Skutočný problém je, že západné firmy (nie len VAG) dnes nemajú odpoveď na čínsku ofenzívu v segmente EV a preto strácajú podiel na čínskom trhu a z toho istého dôvodu je treba v EÚ zavádzať dovozné clá na EV dovezené z Číny.


