Stupne chudoby su rozne a to, ze Rusi na vidieku chodia spinit do latrin este neznamena, ze niekto to nebude mat este horsie.
Chudobu aku tru ludia v Severnej Korei si vatnik ako ty nedokaze ani len predstavit.
Stupne chudoby su rozne a to, ze Rusi na vidieku chodia spinit do latrin este neznamena, ze niekto to nebude mat este horsie.
Chudobu aku tru ludia v Severnej Korei si vatnik ako ty nedokaze ani len predstavit.
Šoféroval si už čínske EV vatnik, alebo tá ním aspoň nejaký človek odviezol?
Vycestuj na dva týždne do Číny a potom na dva týždne na Taiwan a porozprávaj sa tam s tými ľuďmi. Potom sa môžeme na tú tému baviť ďalej.
Ak obdivuješ totalitné spoločenské zriadenia, spoločnú reč nenájdeme.
Rovnocenné vzťahy môžu byť len medzi rovnocennými partnermi.
Ak sú krajiny byvaleho Východu ešte aj dnes odkázané na peniaze zo Západu (priame investície súkromnych firiem, alebo verejné zdroje z eurofondov) tak o rovnocennosti nemôže byť žiadna reč.
Západ zlyhal už pred 35+ rokmi hlavne v tom, že s vidinou väčších ziskov vyviezol know-how do Číny a pomohol jej tak k rastu a sebe k úpadku
Na konci dňa si čínske auto kúpi každý, čo nemá peniaze na drahšie. Je to rovnaká story ako s Daciou. Pred desiatimi rokmi ešte terč posmechu je dnes v top 10 registrácii v niektorých krajinách starej EÚ.
Otázka kto chce pracovať pre Číňana znie podobne ako pred 15-imi rokmi podobná otázka ohľadom Kórejčanov. Dnes si aj ty rád, že sú na Slovensku. O 10 rokov budú aj Číňania v rovnakej pozícii.
Neuveriteľné hlúposti píšeš.
EU s konkurencieschopnosťou európskych automobiliek v Číne (ktorá bola aspoň pre VW skupinu najdôležitejším trhom) nemá nič spoločné rovnako ako nemá EU nič spoločné s tým, že VW namiesto do vývoja elektrických áut investovala do palubného SW, ktorý vedel oklamať systém emisnej kontroly a do lobystov s cieľom zachrániť výrobu spaľovákov.
Bývalý šéf VW Herbert Diess to pochopil, chcel ten vývoj dohnať a zefektívniť skupinu aj cez redukciu stavov personálu.
Odborári s dolnosaskou vládou ho preto vyštvali z funkcie.
VW tak stratil drahocenný čas a peniaze, a Číňania zatiaľ usilovne zlepšovali jazdné a prevádzkové parametre a tiež kvalitu svojich áut, takže sú dnes schopní konkurovať aj na západných trhoch.
Skús napísať čo s týmto má Ursula v d. Leyen.
Vtedy to bolo prepúšťanie v radovo tisícoch ľudí, dnes to je prepúšťanie v rádovo desaťtisícoch. Teraz to je asi lepšie
Súhlasím. Čínska kultúre nás môže urobiť bohatšou, ale tá sidli na Taiwane a nie na pevnine
Tie škodovky boli čínske a zostali ležať, pretože v Číne je dnes ľahšia registrácia EV ako spaľovacieho auta, tak ich predali za zlomok ceny ruskej firme, kt. ich vďaka tomu vie lacno predať doma.
Na tomto fóre sa z toho robí väčšia senzácia ako to v skutočnosti je.
Skutočný problém je, že západné firmy (nie len VAG) dnes nemajú odpoveď na čínsku ofenzívu v segmente EV a preto strácajú podiel na čínskom trhu a z toho istého dôvodu je treba v EÚ zavádzať dovozné clá na EV dovezené z Číny.
Problém nebol v exporte, ale v kvalite, ktorú Činania zadvaroky zlepšili tak, že dokážu konkurovať európskym výrobcom.
Do tejto situácie sa západné automobilky dostali samé, pretože Číňanov hlúpo podcenili a namiesto investovania do vývoja elektrických áut platili lobystov s cieľom zachovať výrobu spaľovákov, v ktorej Číňania stále nie sú schopní konkurovať a práve preto ju obišli cez EV. Teraz v Číne, ktorá bola najdôležitejším trhom už o západné auta nie je taký záujem ako este pred niekoľkými rokmi.
Ruský trh s čínskou schopnosťou konkurovať zápasu nemá nič spoločné.
Podľa niektorých na tomto fóre západné firmy v tých montovniach ľudí vykorisťovali.
Číňania ich už vykorisťovať nebudú 😄
dalsia trafena hus zagagala, ocividne aj teba moj posting oslovil :-D
Ceausescu bol diktator, ako je dnes Putin
Klames vatnik. Ty nemas organ na myslenie.
Ak chces robit paralely s Hitlerom, vybral si si spatne porovnanie.
V Hitlerovych slapajach sa vybral Putin a preto aj rovnako skonci.
Ty vatnik zmizni do Ruska.
Ty vatnik radšej zmizni do fašistického Ruska, tam ti bude sveta žiť, budeš medzi svojimi.
Soudruhu! Socialisticky experiment uz bol a trval dve generacie.
Tvoji sudruhovia boli okolnostami donuteni budovanie svetlejsich zajtrajskov vzdat - minuli sa im peniaze.
KDH je ensemble s rôznymi názorovými prúdmi. Pomerne silný je klérofašistický čo už 35 rokov blábolí o blahorečení Jozefa Tisa a ten je úplne z rovnakého dreva ako Kotlebov a Uhrikov fanklub a preto na nich majú národnokonzervatívne ficoviny podobný účinok.
Keď sú takí zásadoví a reformní, nemali si samozrejme líhať do postele s nikým a s gangom totalitného komunistu by sa ani len pozdraviť nemali.
Vtip je v tom, že KDH sú kresťania podobným spôsobom ako je totalitný komunista sociálny demokrat.
Istotne... Veď aj prostitútky idú so zákazníkmi z kresťanskej lásky....
Odporúčame