Fakt je, že nevedia. Ak by vedeli, mohli by ho lacno vyrábať doma a vyvážať na Západ. V skutočnosti sa deje pravý opak.
Pridat aditivum samozrejme vedia, len ho musia za doláre nakupiť :-D
Fakt je, že nevedia. Ak by vedeli, mohli by ho lacno vyrábať doma a vyvážať na Západ. V skutočnosti sa deje pravý opak.
Pridat aditivum samozrejme vedia, len ho musia za doláre nakupiť :-D
Áno, je to tak. Ruské rafinérie vyrábajú nizkooktanovy benzín (87-91) ktorý potom vyvážajú napr. do USA.
V Európe a Japonsku vyrobené motory ho ale nevedia spaľovať preto sa oktanove číslo zvyšuje promiesavanim napr. xylenu (prax v USA).
Úplne fantastické, len koľko ich majú...
"Oni maju vsetko totiz, co potrebujú." ROTFL
Co sa spotrebného tovaru týka, to buď vyrábajú u nich zahraničné firmy, alebo to dovážajú. Dokonca aj 95 oktanovy benzín musia Rusi dovážať, keďže ako vývozca ropy nie sú schopní ho vyrobiť v dostatočnom množstve.
Ked tie fabriky zahraničným firmám znárodnia, mysliš že tá produkcia pobeží bez problémov ako doteraz?
To vlastné palivo a jedlo majú k dispozícii zdarma?
Huawei dava svoje výrobky grátis? Ak nie, tak to s tou zlatou baňou až také ružové nebude, keďže priemerný ruský spotrebiteľ má momentálne asi iné priority ako kupovať nové mobily.
Tvoj posting mi pripomína bláboly o zahnivajucom kapitalizme čo nám vykladali súdruhovia učitelia v časoch budovania svetlejších zajtrajškov.
Medzičasom svetlejšie zajtrajšky zrušili a kapitalizmus (a s ním aj dolár) je stále tu.
Putin je na porovnatelnej funkcii ako svoj casu Hitler. Co Hitler sposobil a ako dopadol je vseobecne zname. Putin ide tou istou cestou a skonci tak ako skoncil Hitler.
Ked povodne informacie su propaganda, nema zmysel sa nimi zaoberat.
Rusom sa neda verit ani sprava o vcerajsom pocasi.
Nezela si to ani rusky diktator a ani rusofilni trollovia na tomto servri. Preto nemohla.
FYI citat z clanku na leteckemotory.cz:
"Indie obdržela své letouny MiG-29 a náhradní motory mezi lety 1986 a 1990. Z celkem 189 dodaných motorů bylo do července 1992 vyřazeno ze služby 139 kusů (74%). Z tohoto počtu 62 kusů dokonce nedosáhlo ani poloviny prvního 300 hodinového meziopravového resursu. Nejčastějšími závadami byly praskliny v oblasti trysky a nasátí cizích objektů a to i přes to, že MiG-29 je známý svým systémem zabraňujícím nasátí nečistot při pohybu po zemi. Průměrná životnost motorů u Indického letectva byla stanovena 400 hodin nebo 4 roky provozu, doba mezi generálními opravami byla snížena na 200 hodin. Opravárenské závody přímo v Indii nebyly na takovou závadovost připraveny a velká část motorů musela být posílána zpět k výrobci. Situace s motory vedla u Indického letectva k výrazným omezením ve výcviku na MiGu-29."
O uplnej neschopnosti Rusov seriovo vyrabat komplexne vyrobky v akceptovatelnej kvalite netreba zvlast hovorit, kedze to je notoricky znamy fakt.
Na rusofilnych s pravidlami slovenskeho pravopisu radsej nechod. :-D
isteze mozu. na to aby nieco predali za spotove ceny potrebuju len taky detail - niekoho, co to za tu cenu kupi. taki asi dnes nestoja v sore.
Budapestianske memorandum je akt medzinarodneho prava odkazujuci na Záverečný akt Konferencie o bezpečnosti a spolupráci v Európe (tento bol ratifikovany statmi, kt. podpisali budapestianske memorandum), takze sa vychadza z toho, ze sa ho signataru budu drzat.
Rusi iba ukazali aku hodnotu maju s nimi uzatvorene dohody. Podobne ako dohody uzatvorene s hitlerovskym Nemeckom.
Zrejme ti uslo (alebo to na rusky sposob skratka ignorujes) ze Rusko, ktore sa r. 1994 v budapestianskom memorande zaviazalo garantovat uzemnu celistvost Ukrajiny v jej vtedajsich hraniciach (ako kopenzaciu za to, ze sa Ukrajima vzda jadrovych zbrani) ako prve viac krat porusilo viacstrannu medzistatnu zmluvu tym, ze
1. anketovalo v r. 2014 Krym
2. uznalo separatisticke republiky na vychode Ukrajiny
3. zacalo vojnove tazenie na Ukrajine.
Ti, co nacisto zosaleli sedia v Moskve.
To je v poriadku, ze boli nahradene modernejsimi (je to bezna prax aj v inych armadach), clanok je ale o MiG29 a diskusia sa zvycajne vedie k jeho obsahu.
Chapem, ale ze niektorym intelektualne slabsie vybavenym jedincom sa to moze javit inac.
Spickovy stroj to je akurat na papieri.
Konstrukcia je nepopieratelne dobra, akurat cely projekt trpi totalnou neschopnostou Rusov vyrabat kvalitne v serii, dosledkom coho je mizerna spolahlivost tychto stihaciek.
Dokazom tohoto tvrdenia je fakt, ze Slovensko ma z 11 kusov letuschopnych asi tak tretinu.
No ved si ho kup a dobre si to potom uzi.
Sused robi sefa servisu v jedne dost velkej firme, co vedie viacej znaciek a medzi inym aj MG (znacku kupila v roku 2007 SAIC Motor).
Povedal, ze na jednom aute mal poruch v zarucnej dobe na 2 strany A4. Dovtedy nikdy nic take nezazil.
No istotne!
Co sa babe chcelo, to sa babe snilo. :-D
Legendarnej MiG-29? Zas neprehanajte. MiG-29 nema na konte ziadne zostrely porovnatelnych lietadiel protivnika a osvedcilo sa hlavne pri generovani nelegalnych prijmov pre vychodoeuropskych zbohatlikov typu Vyboh, akebo Glvac.
Odporúčame