Profil

 

Príspevky používateľa


  • Tyka sa to v prvom rade danovych poplatnikov (SR a EU), pretoze vylucne z ich penazi sa ma financovat tento, na sposob "my to vymyslime a niekto iny zaplati " pripravovany projekt.

    Nemam problem nieco financovat ak mi navrhovatel projektu v cislach preukaze, ze sa mi investicia vyplati.

    To doteraz nikto neurobil a sam Jakunin medzi riadkami priznal, ze to sami nemaju vycislene. Blaboly typu "je to velmi dobry projekt, ktory ak nie ty, rad zafinancuje niekto iny" mozno zabera na politikov minajucich peniaze, co zarobili ini, pre mna vsak nie su argumentami.

    Inak ... si presna ko ta tvoja cervena modla.

    Mas plnu hubu podnikatelov, avsak len dovtedy, kym ti to pomaha realizovat tvoje osobne ambicie..

    DMC DMC
    05.04.2013
    13:23

  • Zlym hospodarom by bol kazdy, co presadzuje realizaciu investicie (z pozicanych penazi) o ktorej nikto netusi v akej miere a v akom casovom horizonte bude rentabilna...

    DMC DMC
    05.04.2013
    12:21

  • Jedna sa o ponuku financovat z pozicanych penazi investiciu o ktorej nikto netusi kedy a s akym vynosom (pripadne, ci vobec) sa vrati.

    Naopak splatnost uverov, ich urokova sadzba a aj povinnost ich zaplatit bude znama od zaciatku.

    Samozrejme, dlznik ma v pripade neschopnosti splacat kedykolvek moznost vyhlasit platobnu neschopnost.

    Tomu sa skutocne neda odolat... :-D :-D :-D

    DMC DMC
    05.04.2013
    12:18

  • Samozrejme, ze nikto z nich proti tomu nebude protestovat.

    Bude to len dalsia z dopravnych alternativ pre transport produkcie, ktore budu po ruke a kazda nova dopravna cesta v konecnom efekte znizi cenu dopravy.

    Vtip je v tom, ze na vystavbu dopravnej cesty bude potrebne pouzit peniaze, ktore ziadna vlada nema (a teda si ich musi pozicat), pricom este nikto doteraz nekvantifikoval aky je vynos bude mozne z investicie dosiahnut a teda nikto netusi, ci vlada bude mat z coho aj s urokami vratit pozicane peniaze.

    Ti pravicovi zvanilovia na rozdiel o vas priaznivcov sudr.judr.precedu strany a vlady, vedia dost dobre pocitat a tak vedia, ze ak raz nemam peniaze a musim si ich pozicat a tym zvysit svoj uz aj tak dost vysoky dlh, urobim to IBA vtedy, ak viem, ze ich budem mat z coho vratit.

    Na Slovensku tak oblubena alternativa "nejako bolo, nejako bude" pre zodpovedneho hospodara neprichadza do uvahy.

    DMC DMC
    05.04.2013
    12:02

  • Kedze sirokorozchodna konci v Kosiciach, terminal uz davno mohol byt.

    Ak by jeho postavenie bolo take vyhodne, uz by ho bol davno pred vypuknutim krizy postavil DB-Schenker v Kooperacii s ruskou stanou zeleznicnou firmou. Avsak... stale nic.

    To co tu Rusi maluju, su sny, ktore nikto nepremeni na skutocnost.

    DMC DMC
    05.04.2013
    11:51

  • Poplatok bude urceny z pozicie sily a kedykolvek revidovatelny, nebude totiz stanovitelny na komercnej baze, pretoze po drahe budu premavat iba vozidla ruskeho statneho monopolneho prepravcu.

    Ak bude postavena trat, prekladiska si uz postavia Rusi samotni a budu teda sami inkasovat poplatky za ich pouzitie.

    Pre Slovensku republiku to bude vyhodne priblizne rovnako ako kasarne po sovietskej armade (naklady urcite tu a teraz, zisk mozno a aj to v nedohladne).

    Jedini Slovaci, ktorym takato investicia prinesie naozaj uzitok budu Rusmi skorumpovani papalasi.

    Pracovne miesta, ktore tato investicia vytvori, URCITE nevykompenzuju jej naklady.

    DMC DMC
    05.04.2013
    11:47

  • Spolocnost ma nasledovnych vlastnikov (copy&paste z rakuskeho OR):

    Aktienbank "Express-Bank", Ukraine (25 %)

    Rossheldorprojekt, Russische Föderation (25 %)

    Zeleznice Slovenskej republiky, Slowakei (25 %)

    Österreichische Bundesbahnen-Holding Aktiengesellschaft (25 %)

    Vsetko statne firmy cicajuce vydrancovanu statnu kasu svojej domovskej krajiny.

    DMC DMC
    05.04.2013
    11:38

  • Budovat sa da, pokial

    1. su na to alokovane peniaze

    2. je sanca, ze sa investicia vrati aj s vynosom

    Skutocnost je vsak taka, ze

    1. na investiciu nie su ochotni vynalozit peniaze ani Rusi (hoci by z nej mali najvacsi uzitok), iba sa snazia oblbovat a korumpovat papalasov z EU, aby ziskali na investiciu verejne zdroje EU

    2. Slovenska republika nema peniaze ani na udrzbu/rekonstrukciu existujucej infrastruktury napriek ze za jej pouzivanie inkasuje dane a poplatky

    DMC DMC
    05.04.2013
    11:34

  • Mily moj. problem je v tom, ze investicia do drahy po ktorej sa budu premavat vlaky jedneho monopolneho ruskeho prepravcu sa tomu, co ju postavi nevrati ani za 80 rokov.

    Nase vyrobky su daleko na vychode zatazene tym istym dovoznym clom znevyhodnujucim ich predaj ako je tomu blizko na vychode (UA, RUS).

    Ak by to bola taka super vyhodna investicia, sirokorozchodna draha je uz davno postavena na pozemkoch, ktore predtym vykupili Rusi (no stale nie nie je), namiesto toho sa Rusi snazia len skorumpovat vychodoeuropskych papalasov aby vybavili na stavbu strukturalne fondy a zbytok investicie cvakli z penaizi, ktore si musia pozicat.

    Namiesto vypisovania o vagonikoch tociacich sa dokolecka po drahe by si sa ty mal vratit do zakladnej skoly ducit sa matematiku.

    DMC DMC
    05.04.2013
    11:08

  • Mas pravdu, Rusi financovali vystavbu tranzitneho plynovodu. Ale z ceskoslovenskych penazi.

    So strategiou vy nam to postavite (za vlastne, alebo za to co si sami poziciate) a nasa monopolna firma po tom bude jazdit moze suhlasit len taky, co nepozna hodnotuu penazi.

    Takato investicia sa nevrati ano za 80 rokov, cisla nepustia.

    Dokaz: ak by to bola taka super investicna prilezitost, Rusi uz maju davno skupene pozemky na trase veducej cez Slovensko. Skutocnost je, ze nemaju.

    DMC DMC
    05.04.2013
    10:45

  • Rusi maju predstavu, ze im tuto investiciu zaplatia danovi poplatnici EU.

    Len nepovedali dovod PRECO by to mali urobit.

    Pravdepodobne ziaden dovod neexistuje.

    DMC DMC
    05.04.2013
    10:39

  • ja viem, ze by sa to mnohym tak hodilo. nie je to vsak tak. mozes si byt isty

    DMC DMC
    04.04.2013
    18:48

  • Drista ta cervena zombie, co na teba rano civie zo zrkadla.

    DMC DMC
    04.04.2013
    10:38

  • Niekomu sa zasa zachcelo odsuvat obyvatelstvo, ako vidim...

    Potom uz len oprasite ustavny zakon 68/1942 a mnohi z vas pridu bez roboty k majetku.

    Je mi jasne, ze vo Ficolande existuje dost velka cast populacie, ktorej by sa to pacilo.

    DMC DMC
    04.04.2013
    09:14

  • Sposob akym Figel obnovu ciest spustil sa rovnal situacii, ked vylejes za vedro vody do potoka.

    Tuna sa jedna o potrebu systemovej zmeny cez novelizaciu platneho zakona, aby cestna dan bola pouzita na ucel pod zamienkou ktoreho je inkasovana.

    Pristipkarenie sposobom tento rok trosku a buduci rok zasa trosku, ma za nasledok stav, ktoreho svedkami sme tento rok po roztopeni snehu.

    Ak sa v tomto nic nezmeni je to pre mna dokaz, ze Slovaci NIE SU SCHOPNI spravovat svoj stat sposobom aby Slovensko bolo dobre miesto na zivot.

    Je samozrejme, ze ked je v krajine bordel, tak ludom co sli zbohatnut do politiky sa najlepsie presuvaju verejne peniaze na sukromne ucty.

    DMC DMC
    04.04.2013
    09:00

  • Brat Figel by mal byt ticho ako vos pod chrastou.

    Cesty nie su v dezolatnom stave z dovodu "lebo Fico", ale z toho dovodu, ze sa VUC a vlada (kazda doterajsia) a vladou vydrziavane institucie SSC a NDS nestaraju v potrebnej miere o cestnu siet.

    Ensemble krestanov z povolania bol roky vo vlade a nikomu z nich nikdy neprekazal fakt, ze iba zlomok z penazi zinkasovanych na cestnej dani ide skutocne do oprav/udrzby ciest a zvysok je vynakladany podla lubovole prislusnych papalasov sediacich na tych peniazoch sposobom, ze o rok nikto netusi kam sa podeli. Toto trva dlhe roky.

    Papalasi z VUC este maju tu drzost ohradit sa, ze ziaden zakon im neprikazuje pouzit peniaze z cestnej dane striktne na ten ucel pod zamienkou ktoreho su vyberane.

    Krestania z povolania rovnako ako aj SMER mali roky moznost upravit legislativu okolo cestnej dane tak aby pouzitie penazi bolo viazane na udrzbu a o pravy ciest, no vy...li sa na to.

    Jedine, co su schopni je kecat blaboly.

    DMC DMC
    03.04.2013
    18:54

  • Zabudla si na jedno.

    Volici vitaznej strany maju zabezpeceny pravidelny prisun komunistickych blabolov. Ked maju toto, nepotrebuju ani jest, ani pit.

    DMC DMC
    03.04.2013
    18:32

  • Mas pravdu. jedine, co na Slovensku ide je oportunisticky populizmus v podani byvalych totalitnych komunistov vedenych ich möchtegern nomenklaturnym kadrom a financovanych byvalymi prislusnikmi statnej bezpecnosti CSSR a meciarovskymi privatizermi.

    Ked si toto rozmenis na drobne, vyjde ti, ze Slovensko dnesnych dni nema sancu byt dobrym miestom na zivot ani teoreticky.

    DMC DMC
    03.04.2013
    18:29

  • S tym, ze pravicova politika sa velmi tazko robi v regionoch krajiny, kde

    1. polovica opravnenych volicov truchli za realnym socializmom

    2. pravica uz 10 rokov nie je schopna postavit vladu, ktora vy vydrzala cely term

    DMC DMC
    03.04.2013
    18:24

  • dari?

    ty si fakt dobry...

    nebyt bilancnej kozmetiky vdaka takpovediac konfiskacii casti penazi z dochodkovych poistovni (vec sa ma tak, ze peniaze ludi, ktori vystupili z 2. piliera boli v konecnom efekte pouzite na kompenzaciu deficitu statnej kasy tzn. prezrate v minulosti) bol by sudruh minister v tom svojom obleku taky scvrknuty, ze by bolo vidiet len golier na koseli...

    DMC DMC
    03.04.2013
    18:16
< Predchádzajúce 425 426 427 428 429 430 431 432 433 434 Nasledujúce >

Najdiskutovanejšie (Pravda)


Od 11. júna je registrácia v debatách na Pravda.sk opäť podmienená autorizačnou SMS na nové číslo
+421 902 02 81 38.

Všetci diskutujúci, ktorí sa registrovali od 29. apríla 2014, sa musia autorizovať dodatočne - pri najbližšom prihlásení.

Diskutujúci, registrovaní do 29. apríla 2014, pokračujú v debatách bez zmeny.

viac v článku Pravda.sk sa pustila do skvalitňovania debát
(článok aktualizovaný)
Kontakt na administrátora: debata@pravda.sk