Áno, ale to bol len prototyp verzie 9.17, ktorá sa však do sériovej výroby nedostala. Ja som myslel reálne zmodernizované (9.18) alebo vyrobené stroje (9.19), ktoré sa teoreticky mohli v súboji stretnúť s F-16.
Áno, ale to bol len prototyp verzie 9.17, ktorá sa však do sériovej výroby nedostala. Ja som myslel reálne zmodernizované (9.18) alebo vyrobené stroje (9.19), ktoré sa teoreticky mohli v súboji stretnúť s F-16.
To, že na cvičeniach môže byť pomer síl opačný je väčšinou dané pravidlami, ktoré sa tam nastavia. Ak sa na cvičení pokúša Mig-29 vymanévrovať F-16, aby sa dostal do ideálnej pozície pre použitie starších IR rakiet, tak zrejme zvíťazí? Ale aká je v reále pravdepodobnosť, že k tomu dôjde, ak počítame s nasadením HOBS rakiet (napr. AIM-9X)? A to už ani nehovorím o boji na dlhú vzdialenosť, kde sa výkonnejšiemu radaru F-16 a raketám s dlhším NEZ Migy vôbec nevyrovnajú.
Jastrab, máš samozrejme pravdu v tom, že v optimálnom prípade je pilot na nepriateľa navádzaný obsluhou pozemných radarov. A v Juhoslávii to tak aj bolo. Tie zostrelené MiGy sa predsa vydali priamo ku skupine amerických a holandských stíhačiek. Dokonca aj juhoslovanská obsluha PVO cerila celkom slušne zúbky - dve F-16 boli zostrelené kompletmi S-125 Neva a 2K12 Kub. V 1999 sa Srbom dokonca podaril zostrel F-117.
To čo však väčšina fanúšikov sovietskej/ruskej techniky odmieta priznať, je fakt, že MiG-29 danom okamihu vždy zaostával za F-16. Ty hovoríš, že nemôžme porovnávať f-16 block 50/52 s MiG-29 A. A s čím by sme to mali v roku 1995 porovnávať? Verzia SMT, ktorá sa dotiahla na f-16 block 50/52, sa začala vyrábať až v roku 2004.
Čo sa týka výpalného, tak ja by som bol prvý, čo by za to zdvihol v SR ruku, aby na nás uvalili také "výpalné". Uvedomuješ si vôbec, že belgická SABCA zmontovala v rokoch 1979 - 1991 celkovo 222 kusov F-16, za čo zinkasovala obrovské zisky? A že ďalších 300 stíhačiek zmontovali v holandskom Fokkeri? Pozri si výkaz SABCA z roku 2011, ešte pred pár rokmi mali zisk cez 6 miliónov za upgrade F-16, ktorý zrealizovali desiatkam lietadiel.
Naozaj sa bavíme o Mirage 5F, ktorá je len orezanou a lacnejšou verziou Mirage III, ktorá vznikla podľa požiadaviek izraelského letectva a nemala ani radar? A keď Francúzsko uvalilo na Izrael sankcie a odmietlo im už zaplatené stroje dodať, tak malo problém ich predať na svetovom trhu a muselo ich začleniť do svojho letectva. Toto ako že mala byť konkurencieschopná alternatíva voči F-16 a tak USA z pozície moci presadili nákup práve ich strojov? :-)
To bolo len cvičenie.
Tak potom by si nemal mať problém nájsť v histórii udalosť, kedy 1 T-72 rozstrieľal 10 Abramsov. Len do toho šuhaj, pouč nás. Okrem leteckej techniky máš zjavne "oslnivé" znalosti aj o tankových bitkách. :-D
Ty neriešiš zjavne nič. :-) A celkom ti uniká, že v Mig-31 nie je AESA, ale PESA.
To je taká debatka, jak záchytný hák a krídla na mig-29k. :-D Odborník na letectvo.
Pohon lietadla zabezpečujú dva dvojprúdové motory Klimov RD-33MK, ktorého životnosť sa v porovnaní s predchádzajúcim typom motora zdvojnásobila.
Takže výsmech je úplne na mieste. Pretože napísať, že museli len zafinancovať "sklápacie krídla a pristávací hák ", môže v tomto prípade iba naprostý hlupák.
Nie, nemám potuchy o čom si písal, to je svätá pravda.
MiG-29K má kompletne vylepšený a zosilnený drak, ktorý tvoria asi z 15 % kompozitné materiály, čím sa radarový odraz lietadla sa oproti pôvodnému MiG-29 znížil 4 až 5-krát.
Krídla majú o 63 cm väčšie rozpätie ako u pôvodného MiG-29, čo umožnilo konštruktérom umiestniť pod krídla o jeden pár závesníkov navyše.
Pribudol nástavec, ktorý umožňuje tankovanie paliva počas letu a ak je MiG-29K vybavený jednotkou PAZ-1MK, môže fungovať aj ako vzdušný tanker a dopĺňať palivo iným lietadlám.
Kabína pilota MiG-29K je vybavená tromi farebnými multifunkčnými LCD displejmi, piloti používajú prilby TopSight s integrovaným displejom od francúzskej firmy Thales a v kokpite je využitý koncept HOTAS. Riadenie zabezpečuje elektronický systém fly-by-wire so štvornásobným zálohovaním.
Mig-29K má viacúčelový pulzný Dopplerovský rádiolokátor Žuk-ME, ktorý má väčšie uhlové pokrytie, dvojnásobný detekčný dosah a vyššiu spoľahlivosť.
Ktokoľvek a prečokoľvek. Ako to už vo svete chodí.
"sklápacie krídla a pristávací hák " :-) Ty si dobre mimo. Oooo, lietadlový krížnik. :-))) Tak teraz si ma odrovnal argumentami.
Rafale má RCS ako Su-57, akurát s tým rozdielom, že už má integrované všetky zbrane a vie ich efektívne použiť, čo sa o Su-57 nedá povedať. Frantíci ich vyrábajú jak na bežiacom páse a sekajú do nich AESA radary jak onehdá Baťa cvičky, čo sa o Su-57 tiež nedá povedať.
Zas nemáš nič k veci? Veď sa posnaž Pepko, aj keď rozmýšľanie bolí. :-)
A čo to má spoločné s T-72 v Iraku? Zmýlil si si vlákno, či nejaká porucha sústredenia?
Je celkom zábavné ako tu fanatickí obdivovatelia ruskej vojenskej techniky ospevujú "zázračné" zbrane typu rakety na jadrový pohon, nedokončený tank T-14 alebo stíhačku Su-57, ktorú zatiaľ nechce ani ruské letectvo. A hoci T-14 a Su-57 sú pomerne perspektívne projekty, ktoré zrejme ešte vo vylepšenej podobe budú zaradené do služby, tak blúznenie o neporaziteľnom T-72 už naozaj zaváňa psychiatriou.
Väčšina miestnych tárajov tu bude donekonečna velebiť T-72 a pritom im unikla pomerne dôležitá informácia, že Rusko pred pár dňami konečne zaviedlo do služby prvú z fregát triedy Admiral Gorškov. Ide o modernú bojovú loď, ktorú do pár rokov doplnia ďalšie 3 takéto lode.
Toto je vec, na ktorú môžu byť ruské ozbrojené sily právom hrdé a za čo možno ruský vojenský priemysel skutočne pochváliť. O tom však miestne stádo proruských ovečiek ani len netuší, lebo to na Sputniku a Hlavných správach asi ešte nepísali. A keby aj áno, tak tieto teliatka to aj tak nedokážu doceniť. :-)
Treba sa neučiť chápať písaný text.
Aha, tak odrazu priznávaš, že ich Irak má. Ešte pred chvíľou si tvrdil, že: "leda tak ukradnute zo Syrie s posadkou, co ich v zivote predtym nevideli". Načo táraš hlúposti a diskutuješ o veciach, o ktorých nemáš ani potuchy?
Iracké revolučné gardy boli vybavené T-72 a pri jednom zo stretov s tankami M1A1s a vozidlami Bradley prišiel Irak o 37 týchto tankov. Pričom sa mu podarilo zničiť len jeden Bradley. Asi toľko k tvojim drístom o tom, aký Abrams zlý tank. :-)
Asi budeš veľmi prekvapený, ale Irak mal stovky tankov T-72 dovezených zo ZSSR a Poľska. A faktom je, že mu nič nepomohli. Všetky skončili v ohni.
Odporúčame