Príspevky používateľa

• Miliardový obchod so slovenským nebom
  

  To naozaj nedokáže denník Pravda osloviť väčších expertov na letectvo ako sú páni Naď a Visingr? Prečo sa redaktor neobrátil napríklad na niekoho z leteckej fakulty v Košiciach?

  1. Podľa Jaroslava Naďa by malo pri rozhodovaní zohrávať úlohu najmä päť faktorov – nákupná cena, cena životného cyklu lietadiel, kvalita stroja, čas doručenia a možnosť priemyselnej spolupráce.

  To ako vážne? A bojové spôsobilosti lietadla + potreby letectva sú až na 7. alebo 10. mieste? :-)

  2. Lukáš Visingr hovorí, že F-16 Block 70 je zase absolútne topverzia efšestnástky, vďaka ktorej by Slovensko malo azda po Izraeli druhé najlepšie F-16 na svete, dokonca lepšie než samotné Vzdušné sily USA,“

  a) topverziou nie je F-16 Block 70, ale F-16 Block 60, ktorých vývoj a nákup si financovali len Spojené arabské emiráty. Má lepší motor, dolet (vďaka konformným nádržiam) a aj isté prvky avioniky.

  b) Izrael má F-16 vo verzii block 52+ F-16D, ktorá nie je lepšia ako F-16V

  Eurotajfun
  18.06.2018
  06:56
• Rusko vyvodí dôsledky z navýšenia počtu amerických vojakov v Nórsku
  

  Som zvedavý, aké dôsledky vyvodí Rusko z toho, že na nórskej základni sa vytvorí infraštruktúra pre americké stíhačky F-22. :-)

  https://www.leteckymagazin.sk/l/v-norsku-moz

  Eurotajfun
  15.06.2018
  08:52
• Švédsky vojenský atašé: Gripen je najlepšia hodnota za peniaze
  

  Chceš porovnávať vojenskú silu a geopolitické postavenie Turecka so Slovenskom? Zábavná paralela. :-)

  Eurotajfun
  13.06.2018
  08:11
• Švédsky vojenský atašé: Gripen je najlepšia hodnota za peniaze
  

  F-35 boli bojovo nasadené a dokonca proti protivníkovi s PVO. Boli izraelské stroje na Strednom východe:

  https://www.leteckymagazin.sk/l/izraels ke-f-…

  Oficiálne sa Izrael priznal, že útočili len na Sýriu, ale údajne leteli na jednu misiu aj do Iránu.

  Aké úlohy, pre ktoré bola F-22 projektovaná, nedokáže toto lietadlo plniť?

  Eurotajfun
  13.06.2018
  04:57
• Švédsky vojenský atašé: Gripen je najlepšia hodnota za peniaze
  

  Z hľadiska práva nemôže nejaké referendum umožniť oddelenie Krymu od Ukrajiny. Nehovoriac o tom, že to referendum prebiehalo pod dohľadom ruských ozbrojencov. Asi toľko k jeho kredibilite. :-)

  Eurotajfun
  12.06.2018
  19:39
• Švédsky vojenský atašé: Gripen je najlepšia hodnota za peniaze
  

  Jas39C/C a F-16V majú svoje klady aj zápory a výber jednej z nich závisí len od toho, z akého uhla pohľadu ich budeme posudzovať. Zároveň sú to jediné stroje, ktoré si SR môže dovoliť a aj tak to neúmerne zaťaží náš rozpočet na niekoľko rokov dopredu.

  Je však iróniou osudu, že v čase, keď iné štáty preberajú stíhačky 5. generácie F-35, tak SR uvažuje o tom, že niekedy v roku 2022 -2025 začne používať Gripen alebo F-16. Práve včera dosiahol Lockheed Martin bod, kedy dodal zákazníkovi 300. stíhačku F-35:

  https://www.leteckymagazin.sk/l/lockheed-ma r…

  Nebol by to zlý pocit, pozrieť si v roku 2025 na SIAFe vystúpenie slovenských F-35, je mi však jasné, že nič nie je realite vzdialenejšie ako toto. :-)

  Eurotajfun
  12.06.2018
  19:35
• Švédsky vojenský atašé: Gripen je najlepšia hodnota za peniaze
  

  Slovensko JE zvrchovaný štát a ako taký pristúpilo po anexii Krymu ku kolektívnym sankciám spolu s krajinami EU a USA. Preto nemôžme nielen kúpiť žiadnu ruskú techniku, ale ani modernizovať naše MiGy-29. Čo by v podstate nebola zlá cesta, len keby sa to spravilo pred 10 rokmi a na štandard SMT.

  Eurotajfun
  12.06.2018
  18:10
• Švédsky vojenský atašé: Gripen je najlepšia hodnota za peniaze
  

  Za seba v tomto prípade hovoriť nemôžem, pretože ako súkromnej osobe mi nikto moderné bojové lietadlo nepredá. Asi ťa to prekvapí, ale je to tak. :-)

  Môžem hovoriť len za Slovenskú republiku, ktorá je členom EU a NATO, preto ruskú techniku nakupovať nemôže a ani nechce. Ak máš problém s pochopením týchto elementárnych súvislostí, skús trošku viac sledovať domácu a zahraničnú politiku.

  Eurotajfun
  12.06.2018
  16:02
• Švédsky vojenský atašé: Gripen je najlepšia hodnota za peniaze
  

  Lebo od Rusov nič kúpiť nechceme.

  Eurotajfun
  12.06.2018
  15:34
• Švédsky vojenský atašé: Gripen je najlepšia hodnota za peniaze
  

  Pán Höglund tvrdí, že lietadlo F16 Block 70, ktoré Slovensku ponúkajú Američania, ešte nebolo postavené a jediný zákazník, o ktorom vieme, je Bahrajn.

  Faktom ale je, že prototyp F-16V bol zalietaný už v októbri 2015:

  http://www.armadninoviny.cz/nova-era-legend y…

  Bahrajn síce je zatiaľ jediný zákazník, ktorý dostane nové F-16V po obnovení sériovej výroby. Ale modernizáciu na štandard F-16V sa chystá spraviť Taiwan a pred mesiacom prišlo s týmto zámerom aj Grécko:

  https://www.leteckymagazin.sk/l/grecko-s niva…

  Pán Höglund taktiež nenápadne opomenul fakt, že F-16V je podstatne lepší stroj ako stíhačky Jas39C/D, ktoré nám ponúka Saab.

  Eurotajfun
  12.06.2018
  15:08
• Švédsky vojenský atašé: Gripen je najlepšia hodnota za peniaze
  

  Ruské stroje sú hlavne politicky nepriechodné a oveľa drahšie na prevádzku.

  Eurotajfun
  12.06.2018
  15:00
• Švédsky vojenský atašé: Gripen je najlepšia hodnota za peniaze
  

  F-35 si Slovensko nemôže dovoliť ani len vo sne. Už len obstaranie tých lietadiel je pre nás neúnosné, nehovoriac o prevádzke.

  Eurotajfun
  12.06.2018
  14:58
• Švédsky vojenský atašé: Gripen je najlepšia hodnota za peniaze
  

  Česko vyrába nejaké delfíny? :-)

  Eurotajfun
  12.06.2018
  14:55
• Švédsky vojenský atašé: Gripen je najlepšia hodnota za peniaze
  

  Prezraď nám nezasväteným, koľko stojí letová hodina MiGu-35. A v čom presne je technicky vyspelejší v porovnaní s Gripenom?

  Eurotajfun
  12.06.2018
  14:53
• Gajdoš uistil spojencov v NATO, že pokračuje modernizácia vojenských síl SR
  

  Celá polemika je o tom, že nevieš dokázať ani že UH-60M je starý ani že to je šrot. Ak ti to stále nedochádza, bavíš sa len na vlastnej blbosti.

  Napriek tomu som rád, že Ťa neopúšťa dobrá nálada. Nakoniec, čo iné Ti zostáva, že áno. :-D

  Eurotajfun
  09.06.2018
  23:51
• Gajdoš uistil spojencov v NATO, že pokračuje modernizácia vojenských síl SR
  

  A ktorí piloti porovnávali poruchovosť Black Hawkow a ruských vrtuľníkov v Peru, Afganistane, Iraku? Pokiaľ viem, tak Američania na ruských vrtuľníkoch nelietajú. A ako vyšla tá poruchovosť u ruských strojov? Máš nejaké čísla, prípadne link na článok, kde to rozoberajú?

  Ako zistíš odolnosť voči rušičkám?

  Manévrovateľnosť ktorého ruského vrtuľníka je lepšia?

  K tomu padnutému Black Hawku nemám nič, lebo ešte stále si mi nepovedal o akej udalosti hovoríš. Kedy sa to stalo, kde? Stále si mi neodpovedal. Ak to bolo na Pravde, tak mi pošli link. Alebo si si to celé vymyslel ako zvyšok týchto bludov, čo hlásaš? :-)

  Eurotajfun
  09.06.2018
  22:23
• NATO nám vyčíta ruské stíhačky MiG-29
  

  Termín vývoja 30 rokov som uviedol ako optimistický príklad. Ono totiž krajinám s oveľa vyspelejším leteckým priemyslom zabral vývoj ich posledných stíhačiek 22 - 26 rokov. Viď príklad americkej F-35, ktorá sa vyvíja už 22 rokov a stále nie je dokončená alebo francúzskeho Rafale, ktorého vývoj trval 26 rokov. A to sa bavíme o krajinách, ktoré majú viac ako 65-ročnú kontinuálnu tradíciu vo vývoji prúdových lietadiel.

  SR nemá absolútne žiadny priemyselný segment, ktorý by poskytoval vývoj a výrobu:

  1. dvojprúdových motorov

  2. špeciálnych zliatin ocele a kompozitných materiálov na produkciu odolných častí pre stíhacie lietadlá

  3. modernú optiku a piezokeramické súčiastky do nej

  4. AESA rádiolokátory vyrobené na báze arzenidu gália (GaA), nie to ešte na báze nitrátu gália (GaN)

  Nehovoriac o tom, že SR nemôže vyčleniť na tento vývoj desiatky miliárd eur.

  Preto odhad 30 rokov nie je prejavom mojej nafúkanosti, ale skôr zbožné želanie, ak by ten vývoj bol u nás aktuálny. Čo nikdy nebude :-)

  Eurotajfun
  09.06.2018
  21:26
• NATO nám vyčíta ruské stíhačky MiG-29
  

  To, že sme mali v leteckom priemysle ľudí schopných vylepšovať turbovrtuľové motory je pre vývoj stíhačky rovnako nepodstatné ako to, že sme vyrábali Babety.

  Jediný relevantný argument sú motory sú motory z Považských strojární, ale ani ich posledná verzia DV-2A.2 nemala ťah vhodný pre stíhacie lietadlo (len 24,5 kN). Navyše sme ich nedokázali predať ako pohon pre cvičné lietadlá ani Rusom, nie to ešte na Západe. To ako to celé pred pár rokmi skončilo všetci vieme a dnes je aj toto malé know-how preč.

  Eurotajfun
  09.06.2018
  21:06
• NATO nám vyčíta ruské stíhačky MiG-29
  

  Ale veď Il-14 nemal prúdové motory. Čo to má spoločné s vývojom pohonu pre stíhačky?

  Eurotajfun
  09.06.2018
  18:25
• Gajdoš uistil spojencov v NATO, že pokračuje modernizácia vojenských síl SR
  

  Čiže nevieš vysvetlit, prečo sú Black Hawky sroty? Ani len uviesť jediný lepší typ vrtuľníka, ktorý má lepšie parametre.

  Eurotajfun
  09.06.2018
  16:30