Ak tú ženu identifikujú, tak je len otázkou času, kedy ju Rusi zlikvidujú.
Ak tú ženu identifikujú, tak je len otázkou času, kedy ju Rusi zlikvidujú.
EU dáva na americké autá 10% clo, USA na autá z EU 2,5%. Vyrovnanie ciel by bolo spravodlivé.
Čo nie je potvrdené na papieri, to záväzne dohodnuté nie je. Tak sa vyjadrovali i americkí prezidenti, keď Rusko tvrdilo, že im Západ sľúbil nerozširovaním pôsobnosti NATO k hraniciam Ruska, za ich súhlas so zjednotením Nemecka.
Na základe akej, Sloveskom podpísanej zmluvy, by mali byť automaticky nadradené? Alebo si toto právo EU privlastnila bez súhlasu členských štátov?
Kde je explicitne v prístupových zmluvách napísané? Prosím, konkrétne uviesť.
Rada pre Teba, vstúp do politiky, vyhraj voľby a máš možnosť to aj zrealizovať. Ja by som bol za to.
Treba povedať, že prednosť európskeho práva pred právami jednotlivých štátov EU, nie je zakotvená v žiadnej prístupovej zmluve, ktoré podpísalo Slovensko pri vstupe do EU. Toto právo si prisvojila EU bez dodatočného súhlasu členských štátov EU. Taká je pravda a média by takto mali informovať občanov Slovenska.
Keby sa rozhodovalo spravodlivo a objektívne,tak USA mali už dávno vylúčiť za Irak, či Afganistan.
OBSE bola do Bieloruska pozvaná a výhovorka, že neboli pozvaní v dostatočnom predstihu je smiešna. Apropo mohli sa zúčastniť monitoringu volieb aj bez pozvania. Nikto im nezakazoval prísť do Bieloruska. To, že voľby boli nedemokratické, mala EU pripravené y už dávno pred konaním volieb. Ako zvyčajne, keď nezvíťazí náš kandidát, tak sú voľby nedemokratické.
Nemal som Ladu, ale polský fiat 125, obiem 1500. Za 14 rokov nič nehrdzavelo, stačilo vystriekať dutiný auta.Predal som ho a ešte 20 25 rokoch novému majiteľovi celkom dobre slúžilo. Motor to malo výborný, možnp preto, že v roku 1974 to ešte dozorovali Taliani /. Malo to aj štítok, licencia Fiat/. Terajšie autá majú mnoho zbytočností, no iné si ani nekúpiš. Napr. systém štart-stop. Všetci moji známi, aj ja, to po naštartovaní automaticky vypínajú, alebo si to dali zmeniť v riadiacej jednotke. Ďa+šia, napr. kontrola tlaku v pneumatikách a rad ďaľších zbytočnosti, ktoré auto výrazne predražujú.
Na niektoré autá kupované ešte za socializmu vôbec neboli zlé. Ja som síce Ladu nemal, mal som Fiat 125 a môžem povedať, že za 14 rokov jeho používania /dvesto tisíc km/ nemalo, okrem roztrhnutia klinového remeňa žiadnu poruchu. Potom som mal 4 roky Favorita, 2 poruchy, hrkálka, nič moc. neskôr 4 roky Kiu Sepiu, hrozné auto, bol som rád že .som sa ho zbavil. Ďalej prišlo 10 rokov Renault Laguna dízel, celkom slušné auto, no tiež sa neobišlo bez investície do opráv. Potom som mal Ford Mondeo a to bol len ťahač peňazí za opravy. Teraz vlastním 7 rokov céčkový Mercedes, ktoré doposiaľ malo len 2 menšie poruchy. Detailne som to rozpísal preto, aby sa nepaušalizovalo, že niektoré, napr. Lada, sú šroty. Je síce pravda, že v luxuse trochu zaostávajú, no priznajme si, že mnohé veci v našich terajších autách by tam ani nemuseli byť a len umelo navyšujú cenu auta.
Mňa len možno, no teba už isto uznali.
Keby sprostosť kvitla, tak si perfektne zakvitnutý.
Pán Mišenko nech radšej drží hubu. Kým Slovensko v miliónových dávkach, na úkor svojej bezpečnosti, podporovalo Ukrajinu, tak ho vychvaľovali do nebies.Je to pokrytecký šašek.
Na Slovensku je celkom bežný jav, že služobné, či pridelené auto sa využíva aj na súkromné účely. Prečo sa čudovať, je to dlhoročná realita.
Ukrajine to zatiaľ vôbec nemusí vadiť, zase začnú kradnúť z ruskej rúry.
A čo, máme sa stále pchať do análu USA?
Zmene volebného sytému sa tie "Bratislavské" strany boja, ako čert svätenej vody. Vedia, že ich celoslovenká podpora je mizivá.
Pánovi Šimečkovi asi išla v škole veľmi zle matematika. Kto chce reálne odvolávať vládu a nerobiť len pred médiami divadlo, musí mať v parlamente 76 poslancov. Ak ich nemá, robí len a len divadlo pred svojimi voličmi.
Obrovské nerastné bohatstvo, ropa, plyn, pôda, voda = veľmi silné lákadlo pre západné "demokratické" štáty.
Odporúčame