Reverzný ťah používajú všetky prúdové dopravné lietadlá. I laik môže pri pozorovaní brzdenia lietadla na pristávacej dráhe krátko po jeho dosadnutí počuť razantné zvýšenie výkonu motorov po aktivovaní obracačov ťahu.
Reverzný ťah používajú všetky prúdové dopravné lietadlá. I laik môže pri pozorovaní brzdenia lietadla na pristávacej dráhe krátko po jeho dosadnutí počuť razantné zvýšenie výkonu motorov po aktivovaní obracačov ťahu.
Redaktor nesprávne uviedol pojem spätný chod. V skutočnosti ide o spätný ťah motorov, pri ktorom vyklopené obracače ťahu nasmerujú ťah motorov proti smeru pohybu lietadla, čím sa dosahuje zvýšenie brzdiaceho účinku a skrátenie brzdnej dráhy. V tomto prípade zrejme zlyhal systém vyklopenia obracačov ťahu, takže lietadlo mohlo brzdiť len kolesovými brzdami, ktoré by mali tiež stačiť na zastavenie lietadla i na dráhe so zníženým súčiniteľom trenia (nameraná hodnota 0,63). Je však možné, že ani kolesové brzdy neboli v 100 percentnom stave.
Lotériová spoločnosť zabezpečí bezplatnú prevádzku tejto lotérie ako "pozornosť podniku", aby nezvyšovala náklady podnikateľov. Asi také sú predstavy nášho finanzministra.
Pani bývalá premierka si akosi šliape po svojom jazyku. Rozpad spoločného štátu podľa nej predurčili voľby v roku 1992, ona rešpektuje výsledky volieb, zvolení poslanci však "nemali mandát". Mali vôbec voliči právo voliť tak, ako volili ?
Voliči by v najbližších voľbách prezidenta, kde pravdepodobne bude chcieť kandidovať a zvíťaziť, mali veľmi pouvažovať, či je vhodné mať na takomto poste človeka, ktorý bol proti vzniku samostatného Slovenska.
Koľko zbytočne vynaložených prostriedkov na "vedu a výskum" !!! Sociológovia, prognostici a tiež novinári sa stavajú do pozície polyhistorov, poučujúcich bežných smrteľníkov v oblastiach zdravia, ekonomiky, vývoja spoločnosti a vôbec vo všetkom, Len akosi sa im nedarí uplatňovať výsledky ich "bádania" na zlepšenie podmienok života nás ostatných, ktorí nemáme tie ich výnimočné schopnosti.
Často si kladiem otázku, načo je to dobré čítať ! Aby som bol "v obraze" a vedel, čo povedala Renáta z Trebišova, alebo čo povedali "odborníci" ? Že je neistota a lepšie tak skoro nebude, to vieme aj bez týchto prieskumov a prognóz.
Poslať vládny špeciál na dovoz albánskeho narkobaróna je hrubou urážkou všetkých občanov SR. Ide o bezprecedentné zneužitie postavenia verejného činiteľa, ktorý mohol vyslať obyčajné vojenské dopravné lietadlo. Vládny špeciál je predsa len lietadlo určené na dopravu vládnych činiteľov pri reprezentovaní štátu a nie na dovoz zločincov do basy. Alebo už nikto necíti tento "nepodstatný" rozdiel ???
Archivar. dobre plačeš, ale na nesprávnom hrobe. Tvoj príspevok sa vôbec netýka Dzurindových kecov, ktorými sa chce pripomenúť pri výročí vzniku SR.
Čítanie článkov tejto autorky je zbytočná strata času. Buď je ekonomický analfabet, alebo len prepisuje vyjadrenia hovorcu, ktorý tára nezmysly svojich šéfov.
Ako inak sa dá vysvetliť tvrdenie, že "hlavným dôvodom zvyšovania o pevnú sumu je zníženie rozdielov medzi nízkymi a vysokými dôchodkami, ktoré sú dôsledkom percentuálnej valorizácie."
Každý človek, ktorý má čo i len minimálne ekonomické vedomosti, vie, že hlavným dôvodom zvyšovania o pevnú sumu je snaha o zníženie nákladov sociálnej poisťovne. Autorka úplne zabudla na to, že rozdiely v dôchodkoch (medzi nízkymi a vysokými) nie sú dôsledkom percentuálnej valorizácie, ale dôsledkom zohľadňovania zásluhovosti, ktorá je vyplýva z počtu odpracovaných rokov, výšky sumy, ktorú dôchodca odvádzal na svoje dôchodkové poistenie a pri predčasných dôchodkoch i čas poberania predčasného dôchodku pred zákonným nárokom na starobný dôchodok. Tiež zabudla spomenúť zmenu výpočtu po "Kaníkovej" reforme, ale to by musela niečo aj vedieť.
Možno onedlho bude benzín lacnejší, ale nie nadlho ! Nie všetci mudrlanti sú len majiteľmi a manažérmi rafinérií. Dosť sa ich živí aj v automobilovom priemysle, a tí nebudú donekonečna vyrábať vysoký podiel drahších naftových motorov, ak by zlacnenie benzínu malo byť trvalejším javom. V prírode sa vždy automaticky vytvára rovnováha, a tak to bude i s cenami benzínu a nafty a podielu ich spotreby.
Proti takému zákonu protestujú len tí, ktorým doterajší stav v neprehľadnosti finančných tokov vyhovuje. Určite to nie sú tí, ktorí žijú z peňazí od výplaty po výplatu (a tých je vraj na Slovensku väčšina), ani tí, ktorí nerobia netransparentné finančné operácie.
Všetky hlúpe kecy o obmedzovaní funkcie peňazí sú len pre negramotných.
Typický obraz nášho súdnictva. Skutok sa stal pred šiestimi rokmi. Obžalovaného chránila štyri roky imunita, ktorá bránila akémukoľvek ďalšiemu postupu. Policajné vyšetrovanie bolo ukončené pred jeden a pol rokom, pojednávanie bude pokračovať vo februári a ak sa už nevyskytnú žiadne okolnosti, rozsudok môže byť vynesený už na budúci rok. Takže po podčiarknutí a spočítaní takmer 2 roky budú trvať súdne procedúry. Iste že je to zložitý prípad, najmä preto, že kto by si úplne presne pamätal ako to bolo pred šiestimi rokmi. V normálne fungujúcom systéme by už bolo dávno po všetkom, i po odpykaní trestu prípadného vinníka.
Nie mi je celkom jasné, aký význam má "riešiť" problém zmenšovania počtu Slovákov v Maďarsku. Tento jav je pre Slovákov typický i v iných krajinách, a to i v krajinách, kde nemožno hovoriť o zlej národnostnej politike štátu. Napríklad v Českej republike si nemôžme sťažovať na snahu štátu o umelé splývanie slovenskej národnosti s českou. Napriek tomu veľa Slovákov sa po niekoľkých rokoch sa začína hlásiť k českej národnosti. A žiadne opatrenia, alebo snaha "započítať" k slovenskej národnosti i ľudí neovládajúcich svoj pôvodný materinský jazyk, na tom nič nedokáže zmeniť. A ani by to nemalo význam. Hlásenie sa k určitej národnosti je vecou srdca a nie vypočítavosti z možných výhod. Ak Slováci stratia svoj pocit, že patria k slovenskej národnosti, treba to rešpektovať a nerobiť z toho národnú tragédiu pre "zlé čísla" v štatistike.
Zrušením trestu smrti táto spoločnosť úplne znevážila hodnotu ľudského života. Páchateľ si odsedí pár rokov a všetko je v poriadku. Nie je tých prípadov vrážd z pomsty akosi priveľa ?
Je mi ho úprimne ľúto. On je ešte stále plný optimizmu, o to bude prežívať väčšie sklamanie po voľbách. Naši politici žijú úplne niekde inde, vo svojich výšinách. Nechajú mýliť svojimi "pravovernými", ktorí ich zvelebujú a tým utvrdzujú v ich nereálnych snoch blížiacom sa úspechu. Psychiatri by to vedeli nazvať pravým menom, ale nechajme ho tak, raz to sám pochopí.
Božie mlyny melú pomaly, ale iste... Aj súdruhovia Gottwald a Stalin mali sochy, aby na "večné časy" pripomínali ich odkaz, a dnes...
Konečne "spravodlivosť" pri zvyšovaní dôchodkov. Rovnakú spravodlivosť by mali dosiahnuť i autori tejto myšlienky pri valorizácii (zvyšovaní) poslaneckých, ministerských, manažérských platov, Zo štatisticky vykazovanej priemernej mzdy za posledný rok vypočítať pevnú sumu (napr. 25 Eur) a o túto sumu valorizovať všetkým rovnako (od ministra po upratovačku vo WC na stanici v Čiernej nad Tisou). Bolo by to rovnako spravodlivé a solidárne.
Kontrolný deň, na ktorom bol "sám generálny riaditeľ", nie je na to, aby "kontroloval" správnosť statických výpočtov mostu a ostatných, aj pomocných konštrukcií (v tomto prípade podpernej konštrukcie). Za to plne zodpovedá dodávateľská firma, realizujúca jednotlivé časti stavebného diela, vrátane subdodávateľov.
Takže tá otázka v tomto prípade nie je namieste, je to len nekvalifikovaná špekulácia. Pani redaktorka by takéto špekulácie vôbec nemala zverejňovať, čitateľov tým zbytočne oberá o čas, aj tak o niekoľko dní to bude uvádzať na správnu mieru.
Problémom neboli podpery, ale diletanti riadiaci stavbu, ktorí dopustili použitie tých podpier na zaťaženie viac ako 1000 ton a pri takej výške konštrukcie. Vyšetrovatelia to veľmi rýchlo dokážu. Smutné na tom je to, že ani kontrolné systémy, ak vôbec existujú, nezistili, že takýto spôsob podopretia je nebezpečný.
Vyšetrovatelia veria, já taky... Já jsem vašu pi*u taky neviděl, a věřím, že ju máte!
To už len bude terno ! Živiť a strážiť tohto grázla vyše 20 rokov na účet našich daňových poplatníkov. Komu to prospeje ?
Odporúčame