Mňa by zaujímal zmysel elektrifikácie úseku Moldava nad Bodvou - Haniska. Naďalej tam chodia dízle a naozaj prepriahať 20 km pred Košicami Gemerana zo Zvolena (230 km) len predĺži dobu jazdy. Moldava je diera do prdele, tam nič nie je. Keby to potiahli do Turne, aspoň nákladné vlaky, jeden za týždeň by to využili, je tam cementáreň. Možno je to náplasť miesto Sorošky a vyriešenie denných kolón v Šaci? Ale to je iný druh dopravy. Investícia je to viac, ako zabitá, opäť narazíme na Sorošku, ale železničnú. Tá je tam, to ešte ochranári nepindali a ani voda nezmizla, tá je na elektrifikáciu nízka.
Tu sa ukazuje hlúposť štátnych analytikov z ÚHaP, keď navrhli integrovanú dopravu autobus - vlak medzi Rožňavou a Košicami. Gemeran to urobí za 55 minút a integrovaná za 95. Samozrejme to krachlo, autobusy chodia po starom až do Košíc a nová vlakovo autobusová stanica v Moldave zíva prázdnotou. Ak si niekto myslí, že do Volva bude takto niekto dochádzať držím mu palce a miesto v cvokárni.
