Podľa seba súdim teba ?
A koľko domácností chová psa či iné zviera ? A na to žiadnu podporu od vlády nepotrebujú. Pritom ich vlastníctvo finančne nie je o nič menej náročné ako výchova dieťaťa. Akurát dieťa nemôžete len tak odložiť do útulku keď sa rodičom zachce cestovať alebo keď ich omrzí.
Hronskou Breznicou, keď už, ty mudrc.
V Banskej Bystrici NDS "stavia" protihlukové steny na R1 prechádzajúcej cez mesto už od roku 2015 a stále ani nezakopli hoci už skoro 3 roky majú aj stavebné povolenie. Začiatkom roka si nechali predĺžiť jeho platnosť o ďalších 5 rokov, takže z toho vyplýva že najbližšie 4 roky ani nezačnú. Višňové stavali 30 rokov, obchvat Ružomberka stavajú už 10. Neverím že to bude pred rokom 2040.
Zdroj: UkraineWorld
Vzdelávanie na Ukrajine počas vojny prebieha v prispôsobenom, režime, ktorý je silne závislý od situácie v konkrétnom regióne. Hlavnou prioritou ministerstva školstva je bezpečnosť, preto sa vyučovanie realizuje kombináciou prezenčnej, dištančnej a zmiešanej formy.
Hlavné formy výučby:
Prezenčná výučba (v školách s krytmi): V bezpečnejších oblastiach (najmä na západe a v centre) sa vyučuje v školách. Podmienkou je, aby mala škola certifikovaný bombový kryt alebo prístup k bezpečnému úkrytu v blízkosti. V roku 2025 sa investovalo do výstavby desiatok podzemných škôl.
Dištančná výučba: Prebieha v oblastiach blízko frontovej línie, v ostreľovaných mestách alebo kde školy nemajú kryty. K dispozícii je platforma „Všeukrajinská online škola“. Približne 1 milión detí sa učí výlučne online.
Hybridná forma: Kombinuje obidva prístupy. Časť učiva sa preberá online, zatiaľ čo praktické cvičenia, laboratórne práce alebo konzultácie prebiehajú prezenčne, keď to bezpečnostná situácia dovolí.
Čo je to za nadpis ? Pokrovsk predsa dávno padol a už sa bojuje kilometre od neho na západ a sever. A ten Kursk ? Nie je náhodou v Rusku ?
Dobrá rada stojí groš, ale skúste vystúpiť z auta ak sa nehoda stala v blízkosti osady našich spoluobčanov.
Kamarát policajt raz riešil prípad kedy sa osadníci pokúšali auto aj s posádkou podpáliť pričom ho obstúpili asi dvadsiati so sekerami, nožmi a iným vybavením. Aj sami mali obavy o seba a museli si privolať posily a použiť varovné výstrely aby vôbec mohli začať nehodu dokumentovať.
Von der Layenova určite nakúpi za miliardy prostredníctvom SMS správ. A samozrejme zmluvy budú tajné, veď ide o zbrane a obranu.
Viem si predstaviť ako to tam tie tisícky súkromných firiem čosi montujú v garáži na kolene. Lenže export si vyžaduje aj servis u zákazníka v zahraničí, logistiku náhradných dielov a technickú podporu. Mimochodom neschopnosť toto zabezpečiť viedla k tomu, že Československo zrušilo plány na export vozidiel Tatra 613 ktoré boli vtedy mimochodom veľmi konkurencieschopné aj na západe.
Skutočne začínajú vyvážať fyzicky, alebo len teoreticky môžu začať keby bolo čo ?
Hneď v nadpise píšu že odstavili reaktor v Černobyle. Nie napájanie. A keby aj, napájané musia byť všetky odstavené traktory, nie len jeden.
Včera bežal v TV dokument kde tvrdili že posledný reaktor odstavili v Černobyle v roku 2000.
Áno, a platiť nie za prejdene kilometre, ale za čas na nich strávený
Mňa vždy pobaví keď dôchodcovia rozprávajú v TV že nedokážu prejsť cez cestu lebo cez ich obec sa autá valia celý deň minimálne 80-kou. Pritom 90% áut ide cez obec menej ako 55 km/h.
Vieš kolko paliva to žerie keď kamión začne zrýchľovať do kopca ? A potom choď za ním v závese v tom dyme kilometre.
Jazdím často do Prahy, a tam to predbiehanie kanónov na diaľniciach v Česku zakaždým spôsobí na každej ceste niekoľko kritických situácii. Nehovoriac o kolónach ktoré vznikajú keď sa kamióny snažia prebiehať do kopca na vysočine. Následne sa ide niekoľko kilometrov v zápche. A ten hustý čierny dym k tomu keď oba kamióny majú plný plyn na podlahe... Také zdravé...
Ako prvé sa museli odhrnúť a posypať cyklotrasy. Veď je to v zmysle Gallo filozofie nosný dopravný systém.
Len aké dojazdy mali EV vyrábané pred 5 rokmi ?
Diesel generátory mali na salašoch už v časoch keď v mestách o solarnych paneloch nik ani nechyroval