Nik sa neprihlási, takže nemusíme mať strach o zárobky súkromných leteckých spoločností. Tú linku by mohol prevádzkovať len ten, kto má na jednom alebo druhom konci napojenú sieš ďalších liniek - LOT, Swiss, Wizz, Ryanair, Smartwings - výber je obmedzený a z toho zoznamu nik nevyzerá nádejne, oni idú vždy len na istotu. Charterové spoločnosti sa nezaviažu na pevnú linku tohto typu, lebo by museli voziť aj vzduch. A kto z nich prevádzkuje ATR alebo podobný stroj vyhovujúci podmienkam. Boeing, ten najmenší, je príliš veľký. A bez výhľadu to nejde, letecká doprava nie je tak flexibilná.
