Vymeniť tesnenie na hriadeli veľkej lode nie je tak úplne sranda.
Vymeniť tesnenie na hriadeli veľkej lode nie je tak úplne sranda.
Vieš oni sú takí profesionálni milovníci USA.
Pozor aby ťa neroztrhlo od toho jedu...
Asi preto že každý normálny človek chápe že takáto loď je zložitý systém a nie je nič zvláštne keď sa pri jeho skúškach odhalia výrobné chyby?
Veď v tom že Rusko v nejakom čase svoju novú lietadlovú loď postaví nie sme v spore, to tvrdím aj ja. Ty tvrdíš že ju teraz nestavajú preto že na ňu nemajú peniaze. Ja tvrdím že ju nestavajú preto lebo ich v námorníctve tlačí päta niekde úplne inde a keby naozaj cítili potrebu postaviť náhradu za Kuznecova, tak by tie peniaze v rozpočte našli. Momentálne by k tej lietadlovej lodi mali problém postaviť aj slušnú CSG. Práve preto musia najskôr dostavať dostatočný počet projektov 20386 alebo 20385 a zamakať na nejakej nabúšenejšej verzii 20386 s výtlakom aspoň 5000 ton. Keď zvládnu zrýchliť výrobu 20386, potom prídu na radu výsadkové lode, pretože Ivan Gren nestačí a až potom má zmysel uvažovať o novej lietadlovej lodi. To bude aktuálne niekedy po 2025. Dovtedy musí kuzna vydržať.
To je zaujímavé, pokiaľ ja viem, tak súčasťou modernizácie malo byť naopak zrušenie granitov a miesto ktoré zaberali malo byť využité pre viac nesených lietadiel.
Štorm je návrh krylovského štátneho výskumného centra siahajúci až kdesi do počiatku 90tych rokov. Je to normálny výsledok práce tejto organizácie a nebolo to na žiadnu konkrétnu objednávku ruského námorníctva. KGNC tým len prezentuje že v prípade že sa Rusko rozhodne postaviť klasickú LL, tak projekt samotný má už rozpracovaný.
Na Ukrajine v Nikolajeve by skutočnú lietadlovú loď aj tak stavať nemohli, keďže Montrouxská zmluva zakazuje plavbu lietadlových lodí cez Bospor a Dardaneli. Okrem toho lodenice v Nikolajeve sú v dezolátnom stave a ťažko by zvládli postaviť aj rybársky škuner. Pre LL a iné veľké lode Rusi rekonštruujú lodenicu Zvezda v Boľšom Kameni na ďalekom východe.
Čo sa týka Kuznecova, tak okrem výmeny pohonov sa komplet menia rozvody elektriny a EW výbava. Zďaleka to nie je to čo plánovali, ale odstráni to najväčšie prevádzkové problémy. Podľa mňa je takýto variant modernizácie racionálnejší ako sa snažiť z neho urobiť niečo čo proste nie je a ani nikdy nebude - skutočná LL. Jeho hlavnou úlohou je zachovať spôsobilosť ruského námorníctva na prevádzku lietadlovej lode a to mu táto modernizácia na 10+ rokov umožní.
Štorm nikdy nebol oficiálny projekt ruského námorníctva, je to len súkromná iniciatíva výrobcu. Osobne si myslím že ak Rusko raz postaví lietadlovku, tak to bude niečo veľmi podobné práve Queen Elizabeth, teda pod 100 000 ton výtlaku a bez jadrových reaktorov.
Boreie zatiaľ stoja okolo 800+ miliónov usd, pričom ich stavajú súbežne niekoľko. Jasene sú ešte drahšie, okolo 1,6 miliardy/kus. To že sa Rusi nehrnú do stavby lietadloviek nie je o tom že by si to nemohli dovoliť (na úkor iných projektov), ale jednoducho je to nezmysel.
Keby prudko chceli, tak by na to peniaze našli, konieckoncov súbežne stavajú niekoľko boreiov a moderizovaných jaseňov, kde každý kus stojí ako menšia lietadlová loď, takže o peniaze samozrejme ide, ale ak by to bola ich priorita, tak by na stavbu lietadlovej lode peniaze vyhrabali. Rusi potrebujú v prvom rade zrýchliť tempo výroby menších hladinových lodí korviet a fregát a konečne zmodernizovať kirovce. Až keď sa im toto podarí, tak bude mať pre nich zmysel vážne sa zaoberať stavbou lietadlovej lode.
No to by som celkom netvrdil. Lietadlová loď a jej zväz je veľmi silný bojový aj odstrašujúci prostriedok. Jej dosah a možnosti sú ďaleko mimo možnosti akejkoľvek klasickej lode.
U Rusov máš zrejme pravdu, ale oni na to ani príliš neašpirujú, lietadlové lode pre nich nie sú prioritou. U Číňanov sa ale s veľkou pravdepodobnosťou mýliš.
Načo ten smútok pupi, FSB ťa môže sprocesovať aj v európskej časti Ruska :)
Tak na čo čakáš pupušo? Hor sa na Rusa. Len ma mrzí že neuvidím ako ti pár výchovných udelí FSB :D
Juhokorejci vyvinuli s pomocou Rusov (Almaz-Antey) svoj PVO systém KM-SAM. Parametrami aj technológiou má blízko k S-350.
Ono sa o tom moc nepíše ani nehovorí, ale stav infraštruktúry v USA je v podstate havarijný. Každý rok tam majú cca 1 až 3 skutočne kritické havárie a poruchy (tento rok Oroville) a stovky menších. Do železničnej, cestnej, lodnej siete, prenosovej sústavy, energetiky, záchranných zložiek sa dlhodobo investuje podstatne menej než by bolo potrebné.
Nemôžeš mi to mať za zlé že ten tupý šovinizmus trčiaci z toho listu je tak podobný prejavom tej úbohej existencie na tomto fóre.
To musel stvoriť duševný gigant pupušovho kalibru.
Poďakujte sa Galkovi. Dodnes si pamätám ako som s otvorenými ústami sledoval video tréninku teroristov z al-nusry v slovenských maskáčoch vz. 97 s vyšitým dvojkrížom a s Sa-58, ktoré ten všivák predával za 15 euro/kus.
Myslím že aj Vladimír Vladimírovič by ho poslal tam kam Michail Nikolozovič patrí - do gruzínskej CPZky.
Teba? Neblázni, teba by nikto nevolil ani na schôdzi družstevníkov v Horných Lefantovciach.
Máš pravdu, tieto športové kauzy sú vlastne pohľadom pod naleštenú fasádu euroatlantickej civilizácie.
Odporúčame