TERORISTA ringel/pupuš/heyJoe a 7 ďalších nickov, nekradni a neklam.
TERORISTA ringel/pupuš/heyJoe a 7 ďalších nickov, nekradni a neklam.
Falkatus rozhodne nie je ruský hummer, tým je keď už to takto porovnávame, Tigr M https://www.youtube.com/watch?v=zYdBaqny9l4
Je to podstatné, v dobe ľadovej tu prežívala megafauna len na južnom Slovensku. Ani mamuty zrejme nechodili vyššie, resp. ich najsevernejší výskyt je doložený v okolí Bojníc. Po ústupe ľadovcov, keď sa podnebie oteplilo a bolo výrazne vlhkejšie, prišli sem stáda sobov, kvôli paši a za nimi sem prišli ľudia špecializovaní na ich lov. V tom čase sa sem šírili aj medvede. Prišli sme sem plus mínus spoločne.
Ešte raz, Smokovec ani Liptovská Kokava sa nikam nerozšírili ani tam nevznikli minulý piatok. Patria do krajiny pod Tatrami tak ako tam patrí medveď.
To sú také kecy. Kľudne si za to dosaď čo len chceš a nikdy neprekroč prah domu lebo vždy vlezieš niečomu do životného priestoru. Mimochodom, medvede sem prišli po ústupe ľadovcového príkrovu, zhruba v rovnakom čase ako prví ľudia, čiže tvoja fundamentálna axióma nie je taká fundamentálna ako sa na prvý pohľad zdá. Aj v Smokovci aj v Liptovskej Kokave žijú ľudia možno 2-2,5 tisíc krát dlhšie ako žila tá medvedica a je to neuveriteľné, ale majú právo na bezpečie a dokonca majú aj právo operatívne odstrániť riziko. Ja medvede rešpektujem a nemám žiadny problém akceptovať že keď vyrazím do hory, som v ich obyvačke a musím sa tomu prispôsobiť (preto do lesa nechodím bez pepráku na medvede), ale keď medveď stratí plachosť a začne sa opakovane túlať po obciach, tak tam si fundamentálne axiómy strč za klobúk.
Jaj tak prepáč že nečakali až by sa pomojkala s nejakým nešťastníkom, ktorý by na jeseň chcel pred ňou chrániť svoju úrodu jabĺk.
A čo by si robil ty? Tá medvedica stratila plachosť pred ľuďmi pritom je to niekoľkostokilové zviera schopné bezproblémov zabíjať resp. zrichtovať kohokoľvek a to je jún, ako bude postupovať leto, bola by ešte menej plachá ako by jej pud prikazoval vykŕmiť sa na zimu. Rozumieš tomu aké nebezpečné to bolo pre miestnych? S medveďmi sa dá žiť, ale vedia to lesní ľudia nerozmaznaní civilizáciou kdesi v Rusku/Škandinávii/Kanade, na Slovensku je to nereálne a keď medveď začne robiť toto, proste nie je iná možnosť.
Nemá zmysel to dávať za vinu ochranárom alebo starostovi. Keby ochranári začali brániť niektorým cigáňom v rabovaní lesných plodov hneď by ich naša ombudsmanka a zástupy mimovládkových lobotomizátov obvinili z rasizmu, brutality atď. Keby začali chrániť lesy pred drevárskou mafiou, boli by odídení... Je to len obraz toho v akom stave je táto krajina.
Tak keď sa na to pozrieš z jeho uhla pohľadu, tak to nie je nič príjemné keď ti štátne orgány len tak dovezú do chotára za ktorý si zodpovedný problémovú medvedicu, ktorá úplne zjavne bude robiť problémy aj tam. V Tatrách kde je viac ľudí a turistov ju už nechceli, tak ju prehodili ako horúci zemiak do nejakej pr dele a "problém vyriešený". Na jeho mieste by som tiež bol vytočený.
No, je to povedzme zvláštne...
Mimochodom, aj taký grundfos robí čerpadlá pre celú Áziu v Rusku, na ruských technológiách, s ruským know how a ruskou súčiastkovou základňou, len sa to predáva pod značkou grundfos. Takisto Japonci si v poslednom čase dávajú stavať servery v Rusku s elbrusovými procesormi.
Žiadne "vyrobanie" lacnou pracovnou silou sa v obore mikroelektroniky nekoná už nejakých 30 rokov. Všetko robia vysokoautomatizované spájkovacie vlny a dôvod prečo sa to robí v Číne a v Malajzii nie je to že by to bolo extra lacné, ale to že Čína a pár iných krajín má kopec patentov na výrobné technológie v priemyselnej elektronike a odladenú výrobu. V skutočnosti dobrú polovicu procesorov a čipsetov pre Rockwell Collins robia čínske vývojárske spoločnosti, len na záver sa na to buchne etiketa rockwellov.
Hej hej, špičkových západných komponentov vyrobených v Malajzii :)
hmm...žiadny problém, aktuálne stavajú vrtuľníky pre tie francúzske lodičky, ktoré sú už medzičasom egyptské a dostanú za to pár miliárd usd :)
No jo ale to bola chyba pilotáže, nie lietadla. SSJ-100 pokiaľ viem žiadne zásadné problémy nemá, práve dnes mal zálet 133. vyrobený kus.
No ja si myslím že ide aj o exportné úspechy, konieckoncov keby šlo len o nezávislosť tak už pomerne dávno existuje Tu-214 či Il-96.
Inak MS-21 je špičkové lietadlo napr. čo sa týka ergonómie kokpitu je to celkom bomba a bezproblémov sa môže porovnávať s dreamlinermi či s A350. Hlavný problém Irkuťákov bude to čo si napísal - tradícia. Veľkí prestížni dopravci majú zmluvy o dodávkach s boeingom a airbusom na mnoho rokov dopredu a pre MS-21 bude veľmi ťažké presadiť sa u tohto typu spoločností.
Skús ladu vesta ;) v ARNCAP získala 4 hviezdičky a 14,1 bodu. Najlepší zatiaľ dosiahnutý výsledok v ARNCAP dosiahlo Polo s 14,3 bodmi.
No veď toto a čo ešte taký boeing, ten má zatiaľ svoju 777X len v reklamných letákoch, to je zaspatie...
Ale kdeže, jedná sa len o normálnu traťovú údržbu na linkách kde ruskí prepravci nemajú zriadené pracoviská traťovej údržby. Je to predovšetkým otázka peňazí, nie toho že by neboli schopní zabezpečiť údržbu.
Odporúčame