Hej, aj jaskyňu vo Važci treba zasýpať lebo je v nej 88 schodov. Bože, toto už nie je hystéria ale hotová šialenka.
Hej, aj jaskyňu vo Važci treba zasýpať lebo je v nej 88 schodov. Bože, toto už nie je hystéria ale hotová šialenka.
Už bežte s tými konšlirácami niekde. Je jednuchšie zakázať čísla 88 a 1488, ako zrušiť Kotlebu. Zakážte aj 13, a piatok 13. treba dopredu vyhlásiť za štátny deň debilov.
Pane, spýtajte sa starostov a primátorov obci, prečo povolia dva mítingy v jeden deň na jednom namesti. Či to nie je zameraná provokácia. Zaujimavé, že Kotlebovci vám vadia, ale sfanatizivané davy Kiskom, Trubanom alebo Hlinom nie. Aj môj pes je objektívnejší ako vy.
Na skúšku by mali nechať Číňanom dostávať tunely Branisko a Višňové.
Pomaly každý deň je tu článok o úžasných EM. Bolo by načase začať písať o EM seriózne, so všetkými plulsami aj minusami. Prestať masírovať mozgy o výnimočnosti EM, keď to nie je až také ružové.
Američania by si mali zmerať výfuky na svojich elektrárňach, a potom tie Tesly sú prd, a nie ekologické auta.
Stíhaní by mali byť aj Kiska, Beblavý alebo Bihariová.
Každý vie, že UA, do EÚ nepatrí, ale aj každý normálny človek vidí, že EÚ mlčí po masovej vražde v Odese.
Nejde o to, čo sa zmenilo, ale o to, či sa to dodržiava. Čo s takto prerobenými bytmi? Kto donúti majiteľa vrátiť jadro na pôvodné miesto, aby voda, elektrina aj odpad boli tam, kde boli naprojektované?
Keď Mitsubishi, tak ASX s dvojlitrovou atmosférou, 4×4.
Matovič má pravdu, až na jednu zásadnú vec. Extrémizmus predvádzajú ti z PS/Spolu.
Tento svet nie je o rozprávkach, ale o peniazoch a tvrdom obchode.
Práveže sa vnucujú. Dnes je ťažko kúpiť normálne auto. Automobilky sú nútené do výroby týchto elektrických nezmyslov. Aby sa začali hromadne EM predávať, vlády ich dotujú a ešte dávajú rôzne iné výhody. Keď ich bude viac, zrušia všetky výhody.
Nerobím paniku. Nie je všetko o nabijani v RD. Nakoniec, by som rad videl takú dedinu, kde sa na ulici nabíja 20% EM. Problémov okolo EM je ďaleko viac.
Neviem ako by dopadli kontroly v samotných bytoch. Koľkí majú povolenia na rozsiahle prerábky bytov. Koľkí majú
spravené kontroly rozvodov. Aši by museli mnohí dávať jadrá na pôvodné miesta.
Takých je málo. Ú nás bežne predstavovali jadrá oproti WC vodu aj elektriku ťahali cez chodbu, a odbad jednoducho stačili do strešného odpadu. Rúry zo strechy pre boli ako sa im podarilo. Osobne som mal nad sebou, aj pod sebou takých majstrov. Nechci vedieť ako ruší pohodu v byte voda ktorá ti tečie stropom aj podlahou do presťahovaných kúpeľni. Preto tvrdím, že v tomto treba spraviť nápravu.
Na to je jednoduché porovnanie. Autor tohto článku by mal skúsiť zapriahnuť do konského povoza psa. Potom uvidí, čo s ním dokáže, a hlavne koľko vydrží. Litrový trojvalec v SUV je čistá hlúposť. Aj kvôli takým tupostiam sa Briti vykašľali na slávnu EÚ.
Bežal na TA3 titulok, že po tlačovke Igiho budeme odpadávať. Čakám na tu bombu, a nič. Tak to vyzeralo, že dopadnúť z toho išiel samotný Igi. Triasol sa ako pred kolabsom. Hotový tragéd, nič viac.
https://auto.pravda.sk/magazin/clanok/540656…
Tajtrliku, ja sa hádzať o tém pre takú sprostosť nemiením. Hádzať o zem sa budú tí, čo si kúpia EM, a časom
zistia, že jazdia drahšie ako na spaľovacích motoroch, a nemajú si kde svoje EM nabíjať. Vieš si predstaviť v 30% EM? Ako sa budú nabíjať?
. Možno to ešte potrvá dajaký rok, ale určite sa auta vratia k normálnym motorom a objemom. Elektromobilita je nerentabilna a neekokogická, aj keď si jedno švédske decko myslí niečo iné. To, že EM nečmudí neznamená, že je ekologicky.
Odporúčame