Jediný obchod, cez ktorý sa dalo auto kúpiť bol národný podnik Mototechna, ten zabezpečoval aj servis vozidiel. V roku 1957 vznikol podnik zahraničného obchodu Tuzex, v ktorom sa dali autá kupovať za zahraničné valuty, ktoré sa menili za obchodné poukazy (tzv. bony).
Dopyt po autách začal s príchodom šesťdesiatych rokoch stúpať, ale ponuka zaostávala. V roku 1960 bol priemerný mesačný plat 1 303 Kčs, ale ešte stále boli v platnosti poukazy (končia v roku 1962).
Po zrušení poukazov vzniká fenomén poradovníkov. Išlo o neoficiálnu iniciatívu kupujúcich. Aby ich niekto nepredbehol, tak sa zapísali do zoznamu. Ľudia v zozname potom podľa rozpisu služieb sedeli a niekedy aj v spacákoch spávali pred predajňami, kým neprišli nové, očakávané autá. Niektoré poradovníky mali tisíce čakajúcich a poslední v zozname prišli na rad často aj po niekoľkých rokoch. Vyhnúť sa poradovníku znamenalo mať známosť a ďalšie peniaze na úplatky.
