Neporovnávaj neporovnateľné. TA3 je komerčná TV, ktorá si musí na seba zarobiť, kým ČT24 je spravodajský kanál verejnoprávnej TV. Spoločnú majú akurát primárnu orientáciu na spravodajstvo.
Neporovnávaj neporovnateľné. TA3 je komerčná TV, ktorá si musí na seba zarobiť, kým ČT24 je spravodajský kanál verejnoprávnej TV. Spoločnú majú akurát primárnu orientáciu na spravodajstvo.
Ty si im ich predal, keď tak dobre vieš, že sú nepoužiteľné? Alebo si snáď Lipšic osobne? Zatiaľ to nik okrem Lipšica netvrdil.
Je to hlavne o tom, že väčšina dnešných kekoňomov, ktorí rozhodujú o podobných nezmysloch neovláda ani obyčajné kupecké počty a ekonomika je pre nich cudzie slovo, ak nie priam vulgárna nadávka. Excelentným príkladom takého pseudoodborníka je sám Najgenitálnejší Kekoňom vo svete a v prifarenom vesmíre, ktorý v rôznych funkciách už druhé desaťročie devastuje ekonomiku nášho štátu.
Jasná ukážka morálneho stavu spoločnosti. Keď môžu politici a ich kamaráti, bez ohľadu na stranícke tričko, rozkrádať miliardy, tak si zlodej myslel, že on si môže tiež tých pár tisíc urvať pre seba. Keďže na rozdiel od politikov nemôže vo verejnom obstarávaní okrádať štát, tak to urobil ako dokáže.
Prezraď aké vidíš možnosti, aby hodnoty ktoré produkujeme, prichádzame k nám, keď sme všetko rozpredali cudzím vlastníkom, ktorí to čo vyprodukujeme, odvezú von.
Pokiaľ by bolo čo vyšetrovať, ako by to predaj podniku ovplyvnil?
Dalo sa očakávať, že klub hokejových dôchodcov dopadne tak, ako dopadol. Všetko sú to, možno i dnes, špičkoví hokejisti a bolo by vynikajúce mať jedného takého možno v každej päťke. Ako hráča, od ktorého by sa mladší mohli mnoho naučiť, ktorý vie usmerniť mladších, menej skúsených, vie komu kedy prihrať, vie ako sa postaviť, aby optimálne využil odrazený puk, alebo prihrávku. Málokto s pomaly štyridsiatkou na krku má však na to, aby v samostatnom úniku ušiel mladším súperovým hráčom, ani dosť síl, aby pravidelne dokázal vyhrávať osobné súboje. Skrátka mali sme plný ľad, aj keď neraz len bývalých, vynikajúcich hokejistov, ale chýbali nám "robotníci", ktorí by tým skúseným vytvárali príležitosti na zakončenie, ako sú zvyknutí z klubového hokeja.
Pekne si to vymenoval, ale prezraď, čo z toho, čo ťa na pravici priťahuje, skutočne naši dnešní nevládni vládni, každodennou činnosťou napĺňajú. Napokon aj sám dnešnú podobu "pravice" na Slovensku viac kritizuješ, ako chváliš. Skutočne fungujúca, či pravica, alebo ľavica má jednoznačne čosi do seba. Dokonca by som tvrdil.že najlepšie je, keď si občas vymenia pri vládnutí postavenie vlády a opozície, aby sa jedni priveľmi neusadili na dobrom bidle. U nás to však stále viac vyzerá tak, že v reálnej politike neexistuje ani pravica, ani ľavica, len skupinky nenažrancov, vykrádajúce štát vo svoj prospech a rozlišuje ich nanajvýš rétorika a možno trochu ešte aj sponzori. Boj o moc je daná len tým, že ten, kto je vo vláde, si urve viac, ako ten kto je v opozícii. Najhoršie sú na tom tí, ktorí to všetko platia a nie sú v parlamente ani len do počtu, lebo nie každý má možnosť, ale ani žalúdok na čosi také.
Ja som žiaľ toho názoru, že ani tie tebou vyzdvihované roky neboli o nič lepšie, aspoň nie všeobecne a nielen pre úzku skupinku vyvolených, ako hociktoré pred nimi, alebo po nich. Konjunktúra vo svete bola skrátka na vrchole a teda sa podstatne lepšie fungovalo, pokiaľ to nevládni vládni priveľmi svojou aktivitou nebrzdili. Alebo ináč povedané, podstatne väčší podiel mala ekonomická situácia vo svete, ako genitalita našich nevládnych vládnych vo vedení slovenskej spoločnosti. Napokon aj na poklese nezamestnanosti sa najviac podpísal odchod veľkej časti nezamestnaných do zahraničia po vstupe do EU.
Teoreticky máš síce o pravicovej politike pravdu, ale vysvetli, čo je na politike súčasnej vlády pravicové. Snáď okrem stále menej štátu, len žiaľ za stále viac peňazí. Taktiež netuším, čo je ľavicové na politike Smeru. Maxivibrátor Róbertko predsa nespojil, ale zlikvidoval pod zámienkou integrácie ľavicu na Slovensku. Pritom najlepšie funguje demokracia pri sústavnej konfrontácii ídeí. Keby bol jednoznačne jeden z politických, resp ekonomických smerov jediný správny a všetky ostatné hodné striktného zavrhnutia, už dávno by sa to bolo stalo. Na Slovensku je to nanajvýš o konfrontácii sponzorov a ešte aj o tom by sa dalo úspešne pochybovať, keď často obaja majú rovnakého sponzora, ktorý sa istí pre prípad, že voľby dopadnú ináč, než boli predpoklady.
Slovintegra vlastnila len cca 1/3 akcií Slovnaftu a predaj Molu začala vláda Malého Šedivejúceho Fúzača. Hatina predal svoj podiel až vtedy, keď zistil, že má síce majetkový podiel vo firme, ale prakticky žiadny vplyv na jej činnosť.
Čo má pápež spoločné s Bohom? Teda snáď okrem toho, že sa podľa tradícií jedná o nehodného sluhu božieho, aj keď v hierarchii organizácie s najvyšším postom?
Tu sa však podľa zadania nejedná o voľnú tvorbu, ale o modernú verziu chronicky známeho diela. Teda voľáka ponáška naň by hádam bola vhodná.
Otrasné a ešte otrasnejšie. Dúfal som, že aspoň tá folková verzia bude akousi modernou transpozíciou ľudovej pesničky "Kopala studničku, pozerala do nej...", ktorá je hudobným základom našej hymny, ale mýlil som sa. Interpretácia, ktorú predviedla Sisa Sklovská bola možno trochu nezvyklá, ale ináč úplne v pohode. Neviem, čo na nej kritikom až tak prekážalo, ale ten Remix je čosi úplne mimo a neviem, čím si Slovenská hymna zaslúžila také prznenie.
Asi za dízel považuješ len to, čo bolo napríklad v Zetore 15 pred cca 60 rokmi. Ver, že dnes je to čosi úplne iné. Či už sa jedná o hlučnosť, pružnosť, komfort, alebo merný výkon.
Na čo nám je NBÚ, ktorý rozdáva a odoberá previerky podľa politického zadania?Treba z neho urobiť skutočne nezávislú a dôveryhodnú inštitúciu a keď je to v praxi neuskutočniteľné, tak ho zrušiť. Jeho zrušenie, v dnešnej podobe, by bezpečnosť štátu neovplyvnilo, ale by ušetrilo celkom zaujímavú sumičku.
Tu nejde o zatracovanie iného auta s inou koncepciou. Osobne verím, že Nemci nielen dnešné, ale aj to pred 20 rokmi, vymysleli dobre. Len akosi neverím, že Turci v Nemecku dokážu vyrobiť skutočne kvalitné auto. Hoci pod osobným dozorom nemeckých majstrov. Pokiaľ ide o Hyundai a Kiu, tak vo väčšine testov, prípadne hodnotení spoľahlivosti na základe štatistiky poruchovosti, patria v ostatnom čase medzi špičku, kým o nemeckých autách všeobecne to platí z roka na rok stále menej.
Tým, že jediné auto, z asi pätnástich, s ktorým bol vyslovene nespokojný bola Jetta a preto sa odmieta baviť na tému VW nie je dôvod na ľutovanie. Jednoducho značka ho sklamala, značku nepovažuje za hodnú pozornosti. Keby nebol výber, nezostalo by mu iné, ako VW, ale na šťastie výber je pomerne bohatý. Dokonca keď mu skončil leasing na tú Jettu, mal Daewo Leganza a ešte aj s tým bol spokojnejší, aj keď nie natoľko, aby si to chcel zopakovať.
Ja som napríklad bol taký "spokojný" s práčkou Vhirlpool, že tvrdím, že výrobok tej značky doma nechcem, ani keby mi za to zaplatili.
Osobné skúsenosti veľmi nemám, ale napríklad švagor, ktorý od 18 rokov dodnes jazdil v priebehu cca 50 rokov pomaly na všetkom, čo má kolesá, počnúc Škodou Spartak a končiac trojkovým Bavorákom, bol vyslovene nespokojný jedine s VW Jetta 1. generácie. Odvtedy odmieta akékoľvek auta tej značky vlastniť.
Minister analfabetizmu, lebo o ministrovi školstva sa v jeho prípade nedá hovoriť, sa opäť vyznamenal. Už mu nestačí likvidácia posledných ostatkov školstva doma, musí zlikvidovať aj všetky zahraničné aktivity.