V článku zabudli upresniť, že aj tie vrtuľníky ruskej výroby im tam nechali Američania, ktorí ich kúpili od Rusov, ako lacnejšiu a spoľahlivejšiu alternatívu amerických.
V článku zabudli upresniť, že aj tie vrtuľníky ruskej výroby im tam nechali Američania, ktorí ich kúpili od Rusov, ako lacnejšiu a spoľahlivejšiu alternatívu amerických.
Keby bola zmluva s novým prepravcom uzavretá rozumne, tak by už mal, za obmedzenie dopravy mastnú pokutu. Lenže Droba asi dostal od Arivy mastné všimné a teda bude držať hubu a krok. Možno dokonca, v rámci zníženia nákladov vopred, pri dohadovaní podmienok, súhlasil s výrazným obmedzením menej rentabilných spojov.
Už vyše 30 rokov mám diabetes a sladké mi vôbec nechýba. Aj vnúčatá, aj keď na šťastie zdravé, som naučil nesladiť a sú s tým spokojné.
Po synových a neskôr aj vlastných skúsenostiach, z Alzy nič ani zadarmo. Ale však existuje množstvo iných predajcov, ktorí otravujú ľuďom život masívnou reklamou na produkty, ktorých majú plné sklady.
Najlepšie je vôbec nesladiť. Potom netreba riešiť čím.
Aj tých 1685 Eur/mes na dve deti je úplne v medziach slovenskej reality?
On len potreboval, v súlade so svojim nikom, zagágať.
Stačilo by zabezpečiť, čo najvyšší podiel potravín z miestnych zdrojov a neprevážať ich po celej Európe. Neraz aj protismernými prevozmi rovnakých potravín, nielen nutnosťou, spôsobenou likvidáciou poľnohospodárskej a potravinárskej výroby v ekonomicky slabších krajinách.
Hlavne, že v rámci snahy o obmedzovanie individuálnej dopravy a prechod čo najviac ľudí do hromadnej dopravy, rušia hneď od začiatku, niekoľko "nerentabilných" spojov. Teda pribudnú ďalší, ktorí pôjdu do roboty, do školy, alebo hoci k lekárovi, osobnými autami, aj keď doteraz chodili autobusom.
Však to je predsa zákon, ktorý schválili na popud súčasného špeciálneho (ne)prokurátora v čase, keď bol ministrom spravodlivosti. Asi mal na to ozaj špeciálny dôvod, ktorý mu dnes akosi nie celkom vyhovuje, ale vtedy sa náš právny systém, bez neho, nedokázal ani predstaviť.
Skús myslieť, nebodaj dokonca hlavou. V dobe, keď si ľudia spravidla budujú kariéru, bolo priezvisko Dubček skôr na prekážku kariéry. Po novembri by mu mohlo pomôcť nanajvýš v politickej kariére, o ktorú nemal nikdy záujem. Nehovoriac o tom, že MUDr. Pavol Dubček je povolaním lekár a vôbec nie niečí syn.
Za čo je ešte, podľa poľského pablba, zodpovedný Putin? Vari osobne vozí migrantov cez Bielorusko, na poľské hranice?
Kde beiieš presvedčenie, že Žilinka, ktorého zvolili do funkcie temer všetci poslanci, je smerák? Aké má možnosti slovenský generálny prokurátor, zasahovať do činnosti Európskej prokuratúry? Len si si potreboval otrieť smradľavú hubu o opozíciu a podporiť vládne nemehlo, Remišovú, v jej deštrukčnej činnosti, zosmiešňujúcej Slovensko v celom civilizovanom svete.
Západoerópski obchodníci, očakávajúci vyššie dodávky plynu, si ich aj reálne objednali, prípadne zaplatili, alebo ich stále len očakávajú?
Možno len zaspal v časoch, keď človek musel mať v občianskom záznam o zamestnaní, aby mohol byť potenciálne stíhaný za príživníctvo.
Nie je symbolický cintorín pri Popradskom plese, v časti Tatier, ktorá nespadá pod zimnú uzáveru?
Prečo by mala Pravda niekomu platiť za výsledky prieskumu, ktorý si objednala a zaplatila najnedôveryhodnejšia TV Markíza?
Nemci majú presne toľko ruského plynu, koľko si objednali. Je úplne jedno, kade sa k nim dostane. Bez ohľadu na protiruskú propagandu slovenských škrabákov. Jedno, či z Pravdy, alebo z TASR.
Však Poliaci už dávno tvrdia, že oni žiaden zlý ruský plyn nepotrebujú. Tak sa to snažia aj dokazovať v praxi. Čo na tom, že aj tak majú rovnaký ruský, len sa k nim dostáva z druhej strany okľukou. Chceli stavať aj plynovod do Nórska. Čo na tom, že Nórsko znižuje ťažbu, lebo využívané ložiská už končia a hľadanie nových stojí veľa peňazí.
Ale stále to bola lokomotíva, plus vagóny, teda vlak, nie električka.
Odporúčame