Ruská federácia také psie kusy nerobí.
Lenže aj v Rakúsku ich nevyužívajú na maximálny inštalovaný výkon. Produkcie pravidelne regulujú, ale žiaľ len jedným smerom, keď je často niekoľko veterníčkov odstavených, ak elektrinu z nich netreba, ale nie sú schopní zvýšiť produkciu, keď nefúka, alebo treba veterníčky odstaviť pre prisilný vietor.
Aj keď fúka prisilno, treba veterníčky odstaviť, nastavením listov po vetre, aby ich prisilný vietor nezničil. Teda tiež nič neprodukujú.
Ako Dáni, pri takom vysokom podieli elektriny z veterníčkov, riešia rozpor medzi výrobou elektriny podľa vetra a nutnosťou jej dodávok podľa potreby odberateľov? Nehovoriac o tom, že je podstatný rozdiel medzi veterným parkom na mori a snahou o čosi podobné na pevnine.
Možno by mal skončiť ešte pred voľbami. Asi by to SNS zvýšilo počet hlasov vo voľbách.
Však muža ešte neidentifikovali. Teda kľudne to môže byť východniar, alebo hoci Ukrajinec.
Splachovacie záchody som už pred cca 50 rokmi videl aj v Suzdale, Sevastopole a pod, ale v tej istej dobe aj suché záchody hoci v Horných Orešanoch, ale aj neďaleko hlavného námestia v Krupine, alebo v Senici. Budeš sa asi čudovať, ale dodnes čosi také nemajú ani v niektorých častiach Bratislavy, takže temer určite aj inde na Slovensku.
CNG (teda stlačený) je ten v rúre. Amíci reexportujú ruský LNG, teda kvapalný.
To nemyslíš ani žartom, nie nebodaj vážne. Nórsko postupne obmedzuje ťažbu, lebo staré ložiská už nemajú dostatočnú kapacitu a s prieskumom a otváraním nových sa akosi neponáhľajú. Teda aj ten slávny poľský plynovod je len politická provokácia, ktorá nemá žiadny technický, ani ekonomický zmysel.
Rusi v tohoročnom štátnom rozpočte počítali s cenami ropy 45 USD/barel. 4uduj sa svete, realita bol temer celý rok blízka 70 USD/barel. Teda žiadne problémy s ňou Rusi nemali.
Čo sa mu nezdá? Však počet, štruktúra a technické vybavenie armády vyplýva z obrannej stratégie. Takže logicky musí najprv existovať Bezpečnostná a obranná stratégia a až potom možno uvažovať o potrebných miliardách. Dokonca, aj keď sa budeme snažiť dodržiavať požadované 2% HDP, stratégia bude podkladom na rozhodnutie, na čo sa konkrétne použijú.
Už ani tá nie je, čo bývala. Kvalifikovaná sila odišla do dôchodku, prípadne do zahraničia a tá, prevažne nekvalifikovaná, čo zostala, už nie je ochotná pracovať za tanier teplej polievky denne.
Problém nie je most, ale materiály, použité ako podklad pod príjazdové komunikácie. Ani nie tak často kritizovaný azbest, ale rôzne handry, drevá a podobný materiál, ktorý sa pomerne rýchlo rozkladá, čím naruší pevnosť podkladu, v ktorom mal byť len anorganický materiál, potrebných mechanických vlastností. To je výsledok častej snahy, že šetriť treba, nech to stojí čokoľvek.
Nemusel si sa predstavovať. Nik ťa o to nežiadal.
Okrem toho, že preprava z Nachodky by netrvala pár týždňov a asi je kúpili na požitie na ďalekom východe, keď ju majú tam. Však momentálne, alebo v blízkej budúcnosti, nebudujú len NS2.
Preprava z Nachodky, kde ju majú, by trvala niekoľko mesiacov. To nie je rýchloloď a vzdialenosť je poriadne veľká.
Trochu mi to pripomína predpis z nie veľmi dávnej minulosti, ktorý povoľoval skartovať niektoré neaktuálne dokumenty len s podmienkou vyhotovenia troch kópií, aj s predpisom, ako ich, oddelene od seba archivovať.
Po tých peripetiách s NS2 by som sa čudoval. Však oni svoj plyn predajú kdekoľvek a Ázia má stále rastúci záujem. Možno vybudujú aj plynovod do Japonska, ktorým zatiaľ dodávajú rastúce množstvá JNG.
Odporúčame