Zrážka vlakov pri Pezinku. Prečo moderné ETCS nezabránilo nehode a nezachránilo desiatky zranených. Čo to je a ako funguje?
v clanku je napisane, ze regionalny vlak, ktory bol sucastou zrazky toto zariadenie nemal.. co sposobili, ze hodi vlak, ktory toto zariadenie mal nedokazal detekovat vlak, ktoremu toto zariadenie chybalo... vysledok je, ze aby mohol system fungovat.. musia byt vsetky vlaky vybacene mobilnym zariadenim ETCS.. a to na slovensku asi nebude nikdy.. a to hlavne preto, ze nie su peniaze a peniaze nie su preto, lebo riesenia su velmi drahe a tie su hrade preto.. lebo cokolvek co suvisi s elektrickou infrastrukturou na zelezniciach musia robit len specialne certifikovane firmy, ktorych su dve (ELTRA a ELZA) a kedze su len dve.. tak si na slovensku udajne urobili neoficialne kartel.. co znamena, ze cena za cokolvek je X-nasobne vyssia ako by mohla byt.. a tak tu fungujeme na tom nasom slovensku skoro so vsetkym.. a samozrejme.. je jedno kto vladne.. nikto nema zaujem to menit