...zaparkovany....
Mna ako spotrebitela zaujima koncova cena v obchode. Co vsetko je jej sucastou, ide mimo mna. Ak nesuhlasim s cenou, poobhliadnem sa po konkurencii.
Zaruku drzi ten, od koho mas tovar. Cize napr. doma mam opticky internet. Do neho spada aj prenajom (cize nie moj tovar) STB a modemu, za ktory platim poskytovatelovi kazdy mesiac poplatok. Podla mojho nazoru, keby mi napr. modem (vratane sietoveho adaptera) zacal horiet, sposobil by mi skodu, tak za to zodpoveda poskytovatel. Samozrejme skumalo by sa, ci som mal ten modem vhodne umiestneny (napr.prietok vzduchu, ci ho nemam oblozeny vecami zakryvajucimi vetracie otvory....).Cize ak by som dokazal, ze som nic neporusil, tak vina by bola jednoznacne na poskytovatelovi. A k elektromobilom. Moj nazor je taky, ze ked ho ma niekto zararkovany a zacne horiet, tak vyrobca sa nemoze zbavit zodpovednosti.
Skor by som to napisal takto. Ludia musia doverovat statnym instituciam a dobrym zakonom. Skratka musia mat istotu, ze stat im aj dava primeranu protihodnotu. Bez tejto dovery sa akykolvek stat skor ci neskor rozpadne. A nielen stat, akekolvek spolocenstvo.
Pred nejakymi 12-15 rokmi som sa zucastnil na spolocnej prezentacii vW-Siemens. To boli elektromobily este v plienkach. Fungovalo by to na principe flase na vyrobu sody. Kupis si auto, ale v tomto pripade bez bateria. Tu ti prenajme nejaka ich spolocna firma, ktora by ti ju na benzinkach jednoducho vybrala (napr.ako toner do tlaciarne) a vlozila ti tam za nejaky poplatok (ich) nabitu. Cize netvrdol by si pri nejakom nabijacom boxe, cela vymena by bola casovo zrovnatelna s tankovanim PHM. Zaujimava myslienka, odvtedy som o tom nepocul. Ci sa nedohodli vyrobcovia, neviem....
Ak by mi zacal horiet byt (samozrejme zalezi od rozsirenia), tak same prve co urobim, otvorim dvere a utekam. Samezrejme este pred tym, ak by som stihal, tak vypnem istice.
Mam kamarata, ktory si asi pred cca 10 rokmu nechal poslat auto z USA. SUV Cadillac escalate. Isiel v samostatnom kontajneri na kontajnerovej lodi. Cena transportu 3.000 USD. U neho islo o egomaniactvo. Obycajny spotrebitel by to nezaplatil. Pochybujem, ze dnes by to bolo lacnejsie.
To by tu museli mat vyrobnu linku. Najskor zakladny ram, do neho baterie a az potom karoseria. Cize tu by sa to muselo skladat ako Lego.
Nie je to take jednoduche. A tiez vsetko trva nejaky cas. Nieco som pocul o sodiko-ionovych...Dnes su veci, ktorym sa nevyhnes.Ja tiez mam powerbanku s Li-Ion, aj mobil. Ale napr. ohladom tuzkovych baterii- mam ich vsade (ine nepouzivam)-hodiny, dialkace, baterky- kupoval som iba Ni-MH- od jednej znacky, cize mam iba jednu nabijacku.
Ak to boli uz zmontovane auta a co podla mna boli, tak to nie je take jednoduche. Do elektromobilu nevlozis /nevyberies bateriu ako napr. do dialkoveho ovladanie k TV. Je to sucast podvozku.
Aj doma mas spotrebice, ktore obsahuju Li-Ionove baterie- mobily, powerbanky, notebooky..... Vsetko ti moze zacat horiet. A nemusis byt doma, alebo mozes spat.
Teraz je uplne jedno, co poziar sposobilo. Dolezite je to, ci horia aj elektromobily. A tiez hovorit o tom, ze elektromobily (baterie) horia dlhsie a intenzivnejsie je tiez trochu od veci. Horiaci elektromobil pokiat nie je ponoreny do vody je takmer nemozne (alebo uplne nemozne) zahasit. A ak je ich niekolko stovak namackanych na sebe, tak super. Zeby dalsi umely koralovy utes?
Tak ten nenormalny dostane pokutu. A zaviedol by som aj pravidlo, ze zaznam do registra a pri opakovanim priestupku vyssia pokuta, alebo absolvovanie testov v autoskole s tym, ze si to zaplati. A ak bude aj nadalej nenormalny, tak na zadefinovany cas odobratie vodicaku.A dokazovanie pri nestasti? A ako sa dokazuje ina havaria? Ono je problem v tom, ze vodicom sa to nepaci, tak isto ako sa to nepacilo v case, ked sa zaviedlo, ze ak vstupim na prechod, tak mam prednost. Lebo medved....
Smer chodze v blizkosti prechodu.
Kolobezku bude moct pouzivat, akurat bude obmedzena jej rychlost.
Po cestach chodia auta, ale ak sa ja ako chodec potrebujem dostat z jednej strany na druhu, tak pouzijem prechod. A nemam vedomost o prikaze, ze by som mal prechadzat zrychlene. Plynule ano.A ak si myslis, ze neutiahnes zvysenu spotrebu, tak prestan pouzivat auto. A odvolavat sa na emisie? Zartujes? Raz som cakal na zastavke a sledoval som auta, pocet osob v nich. 100 aut- cca 70 aut iba jedna osoba, ktora soferovala. 20- dvaja. 10- viac ako dvaja. Tak o emisiach oslov tych, co jazdia sami.
Chodci sa maju "zgrupovat" a prechadzat spolu? To kde sme- v zds-ka na vylete?