Koniec Autobusovej stanice na Nivách? Autá aj cestujúci skončia na okraji, kraj sa chce zbaviť kolón
Pred par rokmi som chodil do prace cez pristavny most kazdy den. Tam aj naspat. Vyuzival som ho preto, aby som sa vyhol beznadejne upchatemu mestu. Radsej som isiel takmer dvojnasobnu cestu, ako zatvrdnut a posuvat sa "step by step". Netvrdim, ze pristavny nebol cast ucpaty, ale urcite bol rychlejsi. A ked som chodil k veceru okolo piatej naspat, tak "sora" zacinala uz pri Auparku. Ciastocne aj vodicmi, lebo tym smerom byvali caste havarie, debilkovia spomalovali, vsetko si museli fotit. Ale hlavny dovod Pristavneho mosta je jeho nedostatocna kapacita. Skratka v minulosti bol zly odhad rozvoja automobilovej dopravy. A hlavne kamionovej.
Pozn- toto co pisem, sa mozno za tych par rokov co uz tadial nejazdim zmenilo. Ale ako tak citavam internet, tak ani moc nie.