To áno,veď Scala nie je Fábia...o tom som nepísal... ;-)
To áno,veď Scala nie je Fábia...o tom som nepísal... ;-)
Dobrý súhrn jej doterajších počinov s celkom zaujímavým súhrnom utrpenie Bielorusov počas fašistickej genocídy,keď chceli všetko slovanské zotročiť a zlikvidovať.
Nechápem,ako môže niekto namietať.
A oháňať sa cca.1,05 míl.hlasov pri tom množstve voličov je už tiež neužitečné, pretože podľa tej počtárskej logiky je naozaj lepšie držať hubu, keďže protiargumentom je oveľa väčšie číslo tých,čo ju nevolili,aj keď mnohým je úplne jedno,kto za to šaškovanie v paláci berie mzdu.
Hlavne nech tak nedegraduje tú funkciu a nešpiní na Slovensko,ako to indivídum pred ňou... Dúfam,že to ešte otočí,aby nebolo také okaté,čie záujmy zastupuje. Veď len toť,nedávno prisahala Slovákom,nie nejakým finančníkom,to tu bolo donedávna, hádam vymení pár poradcov za normálnych ľudí,čo majú širší rozhľad a vedia,že svet na Ukrajinskej hranici nekončí... ;-)
Dvakrát spadnúť do tej istej rieky,to by bolo naozaj moc!
Ty budeš tá konvalinka,nastopro.Tá reakcia a domýšľavosť... Čistá konvalinka!... ;-)
To je tým,že sa pohybuje v takej organizovanej skupine,kde tomu musia veriť,aj keby to pravda nebola... ;-)
Ako aj doposiaľ, tvrdí len to,čo im na školení vtlčú do hláv... Nepochybne to nie je nezištná lož.. :-D
Boli na predaj, mohol si aj ty... či o čo ti ide?
Nuž teda,nejedná sa o tebe v tom prípade... Ale je množstvo iných, ktorí práve tento druh áut preferujú..a isto vedia prečo... ;-)
Sú aj takí, čo si myslia že auto je mlynček na kávu a tak sa aj správajú, keď sadnú za volant.
Melú všetko vôkol seba hlava nehlava, neberúc ohľad na nič a potom sa čudujú,že auto nevydrží...
Veď počet nehôd, kde hlavnou príčinou je "blbosť" vodiča, o tom dosť napovedá, na škodu tých, ktorí takýchto mlynčekárov stretnú...
Nuž škodovka je stále braná ako "náš výrobca automobilov"... A Slovensko je plné motoristov čo si druhý voz kupovali po 20-30 ročnom jazdení na Škodovkách a to v nich evokuje značku trvácnosti a spoľahlivosti s prístupom k, prípadnej,lacnej a dostupnej oprave.
Nuž a vždy je, v základnej výbave, relatívne dosť lacná...
Takéto informácie sú, v súvislosti s bežným čitateľom a motoristom na Slovensku ,oveľa zaujímavejšie a prospešnejšie, ako články o predajnosťi a životnosti jazdeniek, nejakých dvojlitrov,v americkom Texase... ;-)
Myslím, že autor si za článok zaslúži pochvalu.. Tie odkazy na jednotlivé rozdiely podľa roku používania,sú fajn a svedčia o tom, že sa téme venoval, kým to dal do "tlače"... :-)
Aj keď niektorí ľudia si myslia o tom, aj tak svoje a ich tátoše by ocenili úplne inak... :-D
To nevadí,že nie je vo vláde,ale ako poslanec NR SR je súčasťou exekutívy. Každý jeden má právo,ba povinnosť podať návrhy do pléna.Inak by ho sponzor hnal,len by sa tak prášilo...
A čim menší úspěch v NR,o to viac kriku v médiách, ktoré vďačne také veci uverejnia v plnom rozsahu,aj s titulkami.... ;-) Bez rozumnej analýzy a ochoty konštruktívnej debaty,lebo jeho napojenia na určitých ľudí, operujúcich v energetike,tzv.zelenej,je evidentné a teda ani jeho riešenie nemôžu byť nezávislé a čisto odborné,ale prispôsobené na podmienky sponzorov... ;-)A to je už úplne o niečom inom..
Nuž,je to
Mal si mu hodiť rukavicu, kandidovať za generálneho riaditeľa na niektorom sneme akcionárov, presvedčiť ich že si lepší a bol by pokoj.Ak si to neurobil,tak tu teraz nemachruj... Každý mal šancu,raz za rok Čičmanca z funkcie dostať,ak by dokázal že na riadenie HBP.as má potrebný potenciál a je lepší.
Nuž,asi nebol nikto taký,tak mu nezáviď!
P.bývalý prezident SR má istotne niekoľkonásobne viac,urobil pre ľudí oveľa menej,tam sa staraj,čo bude s nimi robiť,keď ťa také veci trápia...ako míňať milióny... ;-)
Tu nejde o to,čie eurá zo spoločnej eurokasy na to dostaneme,ale o to,že tá myšlienka nie je slovenskä,ale europánska...My sme len jedna so skúšobných vzoriek a vláda má predložiť plány a cifru v euráčoch...kapito???
Môžu to byť fotky staršieho dáta,keď celý ten marazmus okolo sociálnych sieti nebol taký rozšírený a používatelia boli cielene zavádzaní (možno vtedy nechtiac ),o bezpečnosti jednotlivých účtov. Ten,kto si pamätá časy,keď založiť google účet bolo takmer nemožné vie o čom píšem. Aj o antivirákoch išli aké super recenzie a zrazu človek zistí,že sú to obyčajní výpalníci,čo dokážu ovplyvniť prácu tvojho zariadenia a zbierajú informácie,na ktoré si ich neoprávnil. Nuž,teraz sa ukázalo,že ten net je naozaj jedno veľké smetisko,na ktorom"šikovní ľudia"dokážu zarobiť,keď vytriedia potrebný druh odpadkov,o ktoré je záujem. Veď na podobnom princípe pracujú aj bezpečnostné zložky takmer všetkých krajín sveta,pri oddeľovaní potencionálnych pliev od zrna... ;-)
Ako sa hovorí:"Vtedy si mal byť múdry,keď sa to pripravovalo,nie teraz machrujete,keď to je v plnom prúde a nedá sa to zastaviť!"
Jednoducho je to nastavené tak,že na nete nikdy nemôžeš tvrdiť,že k tvojmu kontu sa nikto nikdy nedostane.. ;-)
Boďo,ak sa budeš držať mimo,tak je možné,že nezmizne ani euro...lebo zdá sa,že máš skúsenosti, podľa toho čo si napísal.
Evidentne netušíš o čom píšeš,keď by si chcel elektráreň v Novákoch a bane zatvárať pred 30.rokmi... :-D
Tam sa mala obrátiť pozornosť p.Galeka zo SaS ky a nie na elektráreň Nováky.Súhlasím,že Krtíš potrebuje investície,lenže tam nie je konkurencia pre jeho záujmy, vlastne záujem tých, ktorým derie,ako poslanec cestu.
Jeho úlohou bolo zavrieť elektráreň v Nováková. HBP.as sú len vedľajšie,lebo takmer celá produkcia vyťaženého uhlia končila v jej kotloch, mimochodom,spĺňajúcich prísne normy únie..
Lenže, zelená farba teraz letí,nech to stojí, čo to stojí...
Treba zlikvidovať región, ktorý je vďaka podnikom, ktoré ideme uzavrieť na dobrej úrovni, miesto toho,aby sa podporil región, ktorý práve po uzatvorení baní upadol a nedokáže sa pozviechať na predošlý štandard....
Takýto osud čaká všetky regióny Slovenska,kde ešte fachčia nejaké iné fabriky,ako automobilky čo majú komín. ;-)
Nepíšeš pravdu a asi ju ani písať nechceš, pretože jedno s druhým súvisí! Bane museli vyťažiť a dodať elektrárňam uhlie,aby dostali eurá z dotácie,kým fotovoltaickým elektrárňam musí štát oveľa väčšiu cenu za energiu platiť.
Ak by bane uhlie nedodali, nemali by nárok na časť zložky,ktorou sú výrobcovia energie pomocou uhlia, vyťažené ho v rámci Slovenska,dotování.
Bude ešte kriku,ak budú musieť odberatelia platiť dotácie tzv.zeleným zdrojom, ktoré budú musieť vyrobiť energiu miesto tepelných, keďže sú násobne vyššíe a zákonite sa aj táto tarifná zložka znásobí...
Ak,teda, niekto nezosúladi administratívu tak,aby to nebol taký, niekoľkonásobný rozdiel.
Ale to dosť pochybujem, keďže to je agenda SaS a oni proti podnikateľom nepôjdu. A takmer celá táto sféra výroby el.energie(fotovolt., bioplyn)je v súčasnosti vsúkromnom vlastníctve.
Uvidíme, aký to bude mať dopad na cenotvorbu energie a životnú úroveň regiónu v okolí Prievidze ...
Nevidím dôvod na radosť,pre obyvateľov Hornej Nitry.
Projekt únie, metro by nepreplatili...tu ide o celý región,ako dokáže fungovať,keď sa zavrú hlavní zamestnávatelia,bane a elektráreň, spolu s podnikmi a firmami,čo fungujú vďaka nim... Potom budú realizovať v rámci únie... ;-)
Aspoň netrep! Vieš veľmi dobre,že to je požiadavka únie,lebo Hornonitriansky región bol vybraný ako jeden z pilotných regiónov,kde si idú preveriť možnosti uzatvárania priemyselných oblastí v rámci EÚ.
Jedno ti uznávam,že celý projekt je len projekt,kým sa nezrealizuje... Nuž a tých prekážok na splnenie termínu je strašné veľa. Už len to napojenie infraštruktúry bude trvať roky....
Ale to už bude riešiť iná vláda... Takže kľud... ;-)
Pochopíš,človeče,že to je pilotný projekt únie? Keby to všetko zaplatili elektrárne, ako poberateľ dotácie,museli by to platiť aj vo všetkých ostatných krajinách... A vieš si potom predstaviť tú sumu,keby to žiadali v budúcnosti od tých fotovoltaických,keď budú v budúcnosti považované za neprijateľné,keď sú dotované niekoľkonásobne viac,ako tepelné?... ;-)
Odporúčame