Neviem či budú naozaj rýchlejšie. Vo fyzike ma učili že kvapalina je nestlačiteľná a teda pohyb, prenos je okamžitý... V tom momente ako sa pohne pedál, v tom sa pohne aj brzdový valček,bez omeškania!
Na rozdiel od eletronického spracovania, kedy je proces ovplyvnený rýchlosťou spracovania signálov a dát... V automobilom priemysle sa pohybuje latencia v priemere nad 15 milisekúnd. Ale upozorňujem že tých (minimálne) 15 milisekúnd sa týka jedne operácie, pri zložitejšom systéme, ako sú brzdy v spojitosti s ABS, ESP, riadiace jednotky prevodovky, motora a iné, vrátane spätnej väzby z akčného člena, môže byť naozajstná latencia predĺžená na mnoho desiatok milisekúnd!
