v roku1993 ešte nebola nová BAZka postavená
prečítaj si zákon v o verejných médiách, aj keď sú súkromné, ale sú vo verejnom priestore. Súkrormné by boli ak by im tam chcel niekto hodiť do redakcie granát
veď som bol vo svojom lese, ktorého som spoluvlastníkom, zver si tam neželáme. V Klokočove, vlastním tam vyše 50 tisíc m štvorcových
si úbožiak , keď sa pozastavuješ nad takýmito vecami, mám na mysli štát ako Československo, jednotné číslo, len som to nevhodne formuloval
pán Boh ti odpustí tvoju nevedomosť a hlúposť, ved´ ty ani nemôžeš za to, že si nevedomý a hlúpy. To ešte stará BAZka, ktorá vyrábala náhradné diely pre TATRU
Autor z kapitalistikej / americkej a západnej / núdze urobil cnosť a zvalil to na Rusov, autor by mohol robiť dokonalého politruka v hociktorej armáde NATO
mňa nie skôr autora článku, ktorý z kapitalistickej núdze a biedy urobil cnosť, lebo tie čínske komponenty v automobiloch už nie sú tak kvalitné
ale už Tatra zostala bez zákazov ľudia odišli na úrady práce ako v Kopřvnici tak i Bánovciach, Čadci, TAZ Trnave BAZ Bratiulave
len pre zaujímavosť takú perličku.. Keď bola v Kuvajte " Púštná búrka", asi v roku 1992 tak tam boli aj jednotky československej armády, samozrejme mali nákladné autá T 815 autá, vojenské verzie. Všetky autá armád NATO americkí, francúzske, britské aj ostatných štátov NATO sa zahrabávali v pieskových dunách, varili sa im motory, jedine československé TATRY nezapadali a museli všetky tieto zapadnuté autá armád NATO vyťahovať z pieskových dún.
Malo to taký ohlas, že v roku 1993 si Saudská Arábia objednala z Tatry Kopřivnice 4 tisíc nákladných vozidiel TATRA 815, vojenská verzia, ktoré boli vyrovbené a dodané v roku 1994.
Čo však nemohli uniesť Američania, prišli za premiérom Klausom a prenajali si Fabriku TATRA na neurčite , s tým, že ju budú manažovať. Čo ale urobili priviedli ju do krachu, odkúpili si sami pre seba za babku jedinečné patenty, ktoré len Tatra vlastnila a celá Tatra vrátane závodov aj na Slovensku prišla na bubon.
Potom prišiel premiér Zeman a Amíkov z Tatry vyhnal
veď ty si obyčajný duševný chudák, dokonca zakomplexovaný, jediné čo dokážeš, tak urážať, ešte si nikdy nič rozumného nenapísal
ale to platí aj o chlapoch, je veľký počet v politike tých pravých neschopných hlupákov
tí rozumní voliči útočia na tie hlúpe, ktoré klamú a vymýšľajú si neskutočné sprostosti. Každý vie, ktoré sú to. Niektorým stačí akurát to ženské, môžu byť aj bez rozumu....
oprava:::::: kvôli znalcom lóvenského jazyka, až ma chudáci nemusia opravovať , lebo by som nedostal večeru : ....všetky automobilky vo svojich automobiloch ......
celá Európa aj Amerika je závislá od Číny, všetky svetové automobilky majú vo svojích útrobách lacné čínske komponenty, lebo "kapitalizmus" a to nehovorím o ostatných odvetviach
typický progresívec, urážať opnenta,, ale nič konrétneho na vyvrátenie príspevku nenapísať, len progresívne kydy a urážky
ak by ťa neobalamutili týmto článkom, ani by si o tom nevedel. Vidno, že článok splnil účel. Obalamutil a o to novinárom ide. Balamutiť, balamutiť, balamutiť
to sme ešte netušili, že ho vek poznačil, že sa stal z neho šialený blázon
chumajko z Kysuckého Nového mesta, tváriš sa, ako keby si bol z New Yorku. Práve teraz sme dojedli pravý čučoriedkový doma kysnutý a upečený koláče z pravých lesných čučoriedok, ktoré sme si sami nazbierali . Tie kanadské, pestované , to sa nedá ani porovnať. Aj sme zavarili 12 fliaš, aj odložili na čučoriedkové knedle- Mňam, mňam.
A úplne všetko to kupované ovocie , ktoré predávajú v obchodoch, nie je úplne zrelé. Preto aj jeho chuť tomu zodpovedá