Príspevky používateľa

• Drucker škrtá moderné lieky, vraj sú pridrahé
  

  Vyrojilo sa tu klamárov viac ako tých vreckových euráčov :D

  Klídek
  18.10.2016
  23:02
• Drucker škrtá moderné lieky, vraj sú pridrahé
  

  To Emka bude asi pravda. Oni na zdravie a jeho udržateľnosť našťastie nemajú vplyv, to skôr pôvabné Emky, Hanky, Anky :D

  Klídek
  18.10.2016
  22:54
• Drucker škrtá moderné lieky, vraj sú pridrahé
  

  Veď klamári tiež musia byť kámo! Tu tisícku som mu podstrčil do vrecka počas narkózy. Lebo 7.000€ to je nič, stupeň neprimeranosti začína inde a hotovostná platba je limitovaná zákoom - aAk je odovzdávajúcim alebo preberajúcim platby fyzická osoba vykonávajúca podnikateľskú alebo inú samostatnú zárobkovú činnosť alebo právnická osoba, platba v hotovosti nesmie presiahnuť sumu 5 000 €.

  Kámo, aj tak mal ten tvoj oný o 2000€ viac ako môže vytiahnuť z kešene fyzický plebs.

  Viagru počítajme že mal zadara, ako všimné, lebo aj tá bratku koštuje euráče :)

  Klídek
  18.10.2016
  22:40
• Drucker škrtá moderné lieky, vraj sú pridrahé
  

  Keď stváral ujoviny Zajac, vedelo sa čoho je schopný, veď demokrat pravičiar. Volič pochopil, viacej mu hlas nedal.

  A dnes? Nevolá sa to náhodou SOCIÁLNA DEMOKRACIA?

  Toto sú sociálne opatrenia čiže istoty? Lepšie sa maskovali ako Zajac, ešte národu potrvá kým pochopí.

  V zdravotníctve pretrváva bordel. Naozaj chorí ľudia čakajú mesiace kým prídu na poradie nejakého úzkoprohilového vyšetrenia, operácie alebo liečby. Nejeden z nich celý život poctivo platil do kasy, zdravotný systém a peniaze v ňom nijako nevyužíval a predsa sa s ním zaobchodilo ako s posledným z posledných.. ľudia majú svoje skúsenosti.

  To keď sociálneho ministra ratujú zdravotníci, tak z neho vypadne 8000€. miešaných s drahým liekom na erekciu. Hnus velebnosti.

  Zdravotníctvo je čierna diera. Zmena kategorizácie nič nezachráni, čierna diera i tá astronomická, nejde nakŕmiť, Tú treba obísť, vytvoriť iný systém, mimo zničujúcu gravitáciu dier. Gravitačnou silou určite nie je chudobný, ktorého sa tieto zmeny dotknú.

  Klídek
  18.10.2016
  22:24
• Práce na brale pod Strečnom sa začnú po Dušičkách
  

  Na také nápady je najlepšie nemyslieť. A to dovtedy, dokedy nám budú vládnuť všeliakí truľovia. ktorých najvyššou "odbornosťou" je príslušnosť ku strane s volebným víťazstvom. Už skoro tridsať rokov to je tak, na farbe nezáleží.

  Riešenie formou výstavby takzvanej "galérie" - tunel s jednou otvorenou stranou je odborným riešením. Preto sa s tým stretávaš v CH, A., I, D. Nič pre truľov,

  Klídek
  18.10.2016
  18:13
• Štátne IC vlaky chcú lákať rýchlosťou, obslúžia len šesť staníc
  

  Pozrel som video. Keď sú submisívni voči vodcovi, tých nepresvedčí ani keby tam bol zavedený šinkanzen (ktorý by zabrzdil až niekde v Štúrove) :) :)

  Klídek
  17.10.2016
  13:25
• Štátne IC vlaky chcú lákať rýchlosťou, obslúžia len šesť staníc
  

  Ministerstvo dopravy si objednalo u Železničnej spoločnosti Slovensko v tomto roku výkony v objeme 29,104 mil. vlakokilometrov, za čo jej má poskytnúť 197,559 mil. eur. Na jeden kilometer (km) je to 6,79 eur.

  U prepravcu RegioJet si rezort dopravy objednal v tomto roku na trati medzi Bratislavou a Komárnom výkony v objeme 1,196 mil. vlkm za 7,115 mil. eur (5,95 eur na km).

  Niečo som nepochopil?

  Klídek
  16.10.2016
  20:10
• Štátne IC vlaky chcú lákať rýchlosťou, obslúžia len šesť staníc
  

  Ministerstvo dopravy neplánuje znížiť dotácie pre Železničnú spoločnosť Slovensko, a.s. (ZSSK) na prevádzku osobnej prepravy vo verejnom záujme.

  Štátny vlakový dopravca pritom získava nové moderné vlakové súpravy z peňazí Európskej únie a zo štátneho rozpočtu, čím sa mu značne znižujú výdavky na investície. Súkromná spoločnosť RegioJet a.s. dostáva od štátu peniaze za objednané výkony v preprave cestujúcich na trati Bratislava – Dunajská Streda – Komárno.

  ZSSK dostáva dotáciu celkom na všetky objednané výkony a nie podľa prevádzky na jednotlivých tratiach. „Vyčíslenie nákladov na jednotlivé trate je pomerne komplikovaná záležitosť, pretože treba rozrátať fixné náklady, ale aj prácu ľudí, ktorí aj počas jedného dňa pracujú na niekoľkých tratiach,“ uviedol Kóňa.

  Vlaky štátneho dopravcu v prvom polroku tohto roka najazdili 14,448 mil. vlkm a uhradená dotácia dosiahla 98,779 mil. eur (6,84 eur na km)

  Atď.

  Klídek
  16.10.2016
  20:05
• Štátne IC vlaky chcú lákať rýchlosťou, obslúžia len šesť staníc
  

  Žijeme na rozdielnych planétach, iné vysvetlenie nepoznám.

  Z miestnej tlače v Komárne

  O cestovanie vlakmi súkromného železničného prepravcu RegioJet je stále rastúci záujem. Kým štátna Železničná spoločnosť Slovensko (ŽSSK) prepravila za celý rok 2011 na trati Bratislava – Komárno približne 760 000 cestujúcich, RegioJet ich prepravil len za prvých sedem mesiacov 2014 už viac ako jeden milión.

  na železničnej trati Bratislava – Dunajská Streda – Komárno. Vďaka uzavretiu tejto zmluvy, ušetrí Slovenská republika ročne 16% financií vynaložených na 1 km prevádzky.

  Dnes sú to presne tri roky, čo súkromný prepravca RegioJet prevzal trať Bratislava – Komárno po štátnom prepravcovi Železničnej spoločnosti Slovensko (ZSSK). Za tento čas sa mu podarilo počet cestujúcich takmer strojnásobiť. To je dôkaz, že ľudia vedia oceniť kvalitné služby a pohodlný komfort.

  ..a 25 ďalších názorov, mimo prepravcu...

  Klídek
  16.10.2016
  20:00
• Štátne IC vlaky chcú lákať rýchlosťou, obslúžia len šesť staníc
  

  Máš k tomu nejaké relevantné zdroje? Daj, preskúmame, potvrdíme že si napísal hodnovernú informáciu o tom ryžovaní. Cestujúci do Komárna si však chvália, vraj Jančura priniesol kladné zmeny. Samozrejme, možno sa cestujúci mýlia, kto vie :)

  Istota zla je v Bratislave. Tam štátny moloch priamo sabotuje cestujúcich RJ.

  Veď to nie je o Jančurovi ale o službe za ktorú si platíme. Frustrujúca je informácia o premrhaných obrovských sumách za prestavbu trate BA - KE. Iba ak v zlom vtipe, lebo vylepšenie zo 120 na 160 km/h patrí práve do tej kategórie.

  Kto nevytiahol päty zo Slovenska, neviezol sa pár krát SBB-CFF, DB a možno ani ÖBB,. ten netuší aký dobrý deň si z neho robia železnice SR. Luxusný dobrý deň.

  Klídek
  16.10.2016
  16:22
• Štátne IC vlaky chcú lákať rýchlosťou, obslúžia len šesť staníc
  

  To je ono! Teraz iba nájsť toho, kto sa dohodol a zhrabol prachy :D

  Klídek
  16.10.2016
  15:56
• Štátne IC vlaky chcú lákať rýchlosťou, obslúžia len šesť staníc
  

  Ešte tak vidieť železničnému molochovi na prsty a možno všetko je inak. Situácia má víťaza: zarobí Jančura. Zmení obrátku vozňov v Bratislave, ktorou ho železnice diskriminovali. Potom bude mať opäť viac zákazníkov ako štátny moloch. Komu niet rady, tomu niet pomoci.

  Klídek
  16.10.2016
  14:13
• Solidarita?
  

  Súhlas. Chudoba nech sa ide poďakovať Burianovi zo "socialneho" Smeru. Zvláštne je, že to poslanci smeru odsúhlasili. Nemuseli. Dávno sú odtrhnutí od svojich voličov, pribudla priama ukážka ako to naozaj myslia v tzv. princípe sociálnosti, ktorej súčasťou je solidarita.

  Skončia ako sobotkovci v Českej republike. Mimo záujem svojej voličskej základne.

  Klídek
  14.10.2016
  11:09
• Solidárnosť pri nových dôchodkoch ustúpi
  

  Hra na solidárnosť či spravodlivosť je fikciou. Príklad: výrobný robotník, sedliak, technik, živnostník, obchodník atď. každý taký, ktorý priamo produkoval reálnu hodnotu a priniesol ozajstné peniaze do spoločnej kasy má neraz nižší dôchodok ako nejaká štátna administratívna "pracovná" sila všetkého druhu, ktorá (okrem premnoženia sa) reálne do spoločnej kasy nič nevložila. Ona môže z kasy vziať len to, čo už v nej jnaozaj e. To robia a podľa svojich pravidiel si berú a prerozdelujú. Slovensko pritom stále žije na dlh, tú kasu si nedokáže naplniť, niekto vezme viac, ako vloží.

  Klídek
  14.10.2016
  10:29
• Mizéria domáceho turizmu. Štát pripravuje dotácie
  

  Radšej nech tie peniaze porozhadzujú po námestiach, bude s nimi lepšie naložené. Dotácie (a iné nelogické finančné nástroje) dané našincom sa menia iba ak na neopodstatnený súkromný zisk. Tak, ako sa stáva v každej banánovej krajine. Turizmus SVK nie je výnimkou.

  Ďalšia kapitola o ohavnosti ničenia prírody, obcí spätých s turizmom a pod. od Hlavnej stanice cez rozseknuté mesto, ohyzdný hradný kopec atď. cez zaspaté Piešťany s "naj hlavnou stanicou" alebo Donovaly bez súladu, ladu a skladu , Štrbské Pleso zabetónované s KO vodou plesa hlavnej atrakcie, Starý Smokovec odvrhol krásnu architektúru hrázdených domov (Majunke) skočiac priamo do betonovej džungle cez neúmerne "vyzjazdovkované" svahy, vyrúbané lesy a doliny krížom-krážom preorané ťažiarskymi cestami-zvážnicami s tabuľami zákaz vstupu cyklistom. Obmedzenia, zákazy, uzávery, poplatky za čokoľvek bez protihodnoty, polotovary v hrncoch, ... no nekúpte to.

  Ako obyčajne, zaspali sme. Stačí zájsť do okolitých krajín, bystrí pochopia.

  Klídek
  13.10.2016
  11:07
• Muž v červenom pulóvri zaskočil Trumpa aj Clintonovú a stal sa hviezdou
  

  Americká vtákovina. Vizitka ich biednej úrovne poznania a oni sa tým ešte chvália :)

  Klídek
  12.10.2016
  08:48
• Európa volá do zbrane
  

  Dnes sa Pravda vyznamenala. Nedobre. Možno nakoniec zostanú namiesto čitateľov iba nejakí matišákovia.

  To fakt dnes nepoužívajú spätnú väzbu? Manipulovanie s citmi čitateľa formou bubnovanie do vojny je cesta do pekla. Kto si prečíta čosi z tlače tridsiatych rokov minulého storočia, pochopí.

  Klídek
  12.10.2016
  08:32
• Po Trenčíne sa ozval aj Mikuláš. Chce tiež zastávku IC vlaku
  

  Nie je určujúcim kritériom štatistika? Toľko a toľko ľudí touto stanicou precestovalo takým a onakým spojom. Možno by to po sledovaní údajov vyriešilo nepravidelné zastavovanie IC. Napríklad Trenčín počas týždňa - presun študentov, zamestnancov atď. Liptovský Mikuláš naopak, víkendy, obdobia relaxu - prázdniny a pod. kedy sa do Tatier a Liptova presúvajú turisti a relaxuchtiví občania.

  Úvaha je teoretická, mal by sa nad ňou zamyslieť managment železníc. Je dosť možné, že nijakú štatistiku nemajú a zo zastovavaním vlakov strielajú od pása alebo plnia politické zadanie. Človek-cestujúci je neraz mimo hru záujmov.

  Klídek
  11.10.2016
  12:16
• Drucker predbehol Zajaca
  

  Dávam plus. Presne popísaná realita, kto musel odskúšať slovenský zdravotný systém, pochopí.

  Klídek
  11.10.2016
  11:39
• Beblavý: Žilinský kraj nakúpil CT predražené o vyše 800-tisíc eur
  

  Slovensko zamrzlo v spoločenskom stredoveku. Chudoba čumí na ekonomické kauzy spôsobom ako nejaký divák na futbalové zápasy. Vehementne skanduje a fandí zásadne podľa farby trička "hráča". Nezaujíma ho že CT.-čka rovnako ako platinové sitká a mnohé známe i neznáme nepoctivé obchody siahnu hlboko do jeho vrecka. Veď čože, komu chýba tých pár €, však?

  Budú chýbať, budú, možno vašim vnukom, možno skôr ako sa nazdáte. Donedávna podceňované Rumunsko dnes aktívne rieši podobné prešľapy, výsledky medializuje, prichádzajú úspechy.

  Nebude to o "karpatskej" demokracii , bude to o nás. Aha, Rumuni boli monarchia:) Zostáva nám miesto na chvoste ak nie rovno pod chvostom. Návrat do časov minulého tisícročia.

  Klídek
  10.10.2016
  14:23