Diesel power forever! ;)
Diesel power forever! ;)
Skoda, ze to nevie ich vyrobca a jeho zakaznici.
Tazko sa spoliehat na to, co povazuju za spravodlive volici, ked je preukazatelne vacsina volicov neschopnych postarat sa ani seba samych ;). Ako vidime, vedie to stale k vacsiemu populizmu, rozdavaniu a upadku celej spolocnosti, ako vzdy, ked skrachuje socializmus. Zas a znova.
Ved prave. Preto sa Vallo sustredi len na vlastne dieta - PAAS - a vsetci maliari su nasadeni v oblastiach, kde sa zavadza PAAS. Tam, kde PAAS nie je, a bolo by nieco treba tiez robit, lebo statom vydany zakon zachvilu zacne platit, na to Vallo kasle, lebo to nie je PAAS a ludia budu primarne nadavat na vladu a parlament, a nie na to, ze Vallo mal 2 roky, aby sa platnost toho statneho zakona pripravil.
Za motorhodinu si bager poziciavame. Bagristovi platime za mnozstvo prace ;).
Aj zamestnavatel, aj zamestnanec sa pohubuju v urcitom pasme, kde sa toleruju negativne aspekty daneho vztahu. Toto pasmo existuje z dovodu, ze zmena prace prinasa urcite nepohodlie a reziu ako zo strany zamestnavatela, tak aj zamestnanca. Obe strany o tejto realite vedia a obe sa ju snazia vyuzit vo vlastny prospech. Ak vsak realita vyboci z urcitych mantinelov, zamestnanec odide, ak je problem na strane zamestnavatela, alebo bude vyhodeny, ak je problem na strane zamestnanca. A tak je to ok.
Takito lajdaci predsa existuju uz storocia. Na ich identifikaciu a riadenie existuju rozne manazerske nastroje. Alebo si myslite, ze niektori ludia sa zacali flakat az v momente, ked si precitali o quiet quittingu?
Toto je pristup. A nie odborari, strajky a vydieranie zamestnavatelov.
Preco myslite? Na ceste sa za splnenia urcitych podmienok da normalne parkovat.
Vyznacuju sa len cesty, kde je PAAS. Na ostatne sa zvysoka kasle. Mestske casti maju na starosti zasite ulicky, hlavne tahy ma na starosti mesto a tak to aj vyzera.
A co si myslite, ze sa stane? Aky v tom bude rozdiel oproti sucasnemu stavu, ked auta aj teraz systematicky parkuju tam, kde by oficialne nemali?
Myslite tou MHD, na ktoru vam prispievame, aj ked nou nejazdime?
Prerozdelovanie ekonomickych statkov je len eufemizmus pre obycajnu kradez. Mozeme si to obhajovat pojmami ako socialny zmier a podobne, ale stale ide len o obycajnu kradez, ktore je sama o sebe neeticka a nemoralna. Nie je moralne, aby sa blahobyt jednej skupiny obyvatelstva zvysoval z toho, co bolo nasilne ukradnute inej skupine obyvatelstva.
Ani to, co ste vymenovali nijako nespravedlnuje existenciu odborov v danych krajinach. Odborari su cisti paraziti.
Je to relikt socializmus, len to nikto z coraz viac socialistickych politikov v EU nema gule povedat nahlas. Dnes uz nie je situacia ako v casoch priemyslelnej revolucie v Anglicku. Vsetci maju pristup na internet, mozu si veci zistit, porovnat, nastudovat a vzdelat sa. Takze nejake organizovane vydieranie zamestnavatela dnes uz nema na trhu miesto. Kazdy, kto si mysli, ze ma na viac, sa moze zbalit a najst si lepsie platenu pracu bez toho, aby robil umyselne skodu zamestnavatelovi. Ak niekto podporuje odbory a potrebuje, aby sa za neho postavili, automaticky priznava, ze sam nie je dost dobry, aby uspel v konkurencii na volnom trhu a preto potrebuje odbory, aby mu mafianskymi metodami - ide o prachsproste vydieranie zamestnavatelov - dopomohli k vyhodam nad ramec jeho pridanej hodnoty.
No nic, bude treba zacat nahlasovat "mestske" upratovacie auta, s ktorymi jazdia tie partie, ktore sa staraju o zelen, polievanie travnikov, atd. Tych uplne bezne vidim stat v cyklopruhoch ("ani na minutku!"), na chodnikoch, v uliciach, kde nie je sirka vozovky 3m kazdy smerom, atd. Mesto, jeho organizacie a dodavatelia by predsa mali ist prikladom. Nie davat fotky na facebook, ale ku kazdemu jednemu zavolat mestskych policajtov. Potom budu mat menej casu buzerovat beznych ludi.
A co s tymi vsetkymi domami po Slovensku, ktore boli postavene v casoch, ked normy nevyzadovali parkovacie miesto a ludia aut tolko nemali?
A co to ma spolocne s mojim prispevkom?
Celoslovensky zakon ocakava, ze jednotlive obce identifikuju a nasledne aj vyznacia parkovacie miesta tam, kde je mozne ich vytvorit. Vallo sa na to zvysoka vykaslal. Mestski pani v Kosiciach sa na to tiez vyflakli a ich oficialne stanovisko bolo, ze platnost toho zakazu aj tak znova odlozia. Takze to s tym maj obce - vyzaduje sa od nich aktivita, aby mohli ludia parkovat, kde je to mozne a dava to zmysel.
Bolo by zaujimave zistit, co sa stane, ked sa v case spicky niekomu nahodou pokazi na tom nabrezi auto. Kludne by stacilo, aby co i len 15 minut bezradne rozhadzoval rukami. Keby sa to cistou nahodou stalo aj niekomu oproti, vysledky by boli este zaujimavejsie. Ani ta odtahovka by sa tam nemala ako dostat, kedze po elektickovom pase a v bus pruhu prist nemoze.
Odporúčame