Ak s tym jazdite kazdy den okolo kamenolomu, pripadne rallye po strkovych cestach, tak sa nie je velmi comu cudovat. Asi vsak uznate, ze je to skor problem mechanickeho poskodenia chladica ako principialny problem klimy ako takej.
Ak s tym jazdite kazdy den okolo kamenolomu, pripadne rallye po strkovych cestach, tak sa nie je velmi comu cudovat. Asi vsak uznate, ze je to skor problem mechanickeho poskodenia chladica ako principialny problem klimy ako takej.
Staci jazdit normalne - nechat auto zohriat, kym mu nalozim, nejazdit zbytocne vo vysokych otackach, zrychlovat ako clovek a nie ako pretekar. Sposob jazdy ma zasadny vplyv na mieru konzulacie oleja. Cim vyssie otacky, tym vyssia spotreba oleja.
Nemusi to vediet - vyfuka to po vypnuti motora, aj ked je uz auto zamknute. Rovnako ako bezi vetrak po cisteni DPF.
Ked je system taky, ze vsetci platia nedobrovolne dane, tak je uplne normalne vyuzivat veci, ktore stat za tie nedobrovolne zaplatene dane poskytuje. Ked bude system, ze dane nebudu a kazdy si bude platit vsetko sam, tak si ludia zoberu na to vzdelanie pozicku, podobne ako tam, kde skolstvo nie je akoze bezplatne. Nasledne ju budu zo svojho platu oslobodeneho od dani, splacat.
Je vsak nezmysel niekomu vycitat ze vyuziva skoly, cesty a mosty, ked na ne musi sam nedobrovolne prispievat. Ak by mal moznost za ne neplatit, potom by bo vas komentar na mieste. tam vsak zjavne nie sme.
Samozrejme, bolo by potrebne zaviest prechodne obdobie, kde by sa odvody znizovali az k nule. Nie je problem technicky to zrealizovat, ale presvedcit ludi, ze by mali za svoj dochodok zodpovedat v plnej miere len oni sami.
Ak maju dostatok rozumu na to, aby mohli volit, kto sme my, aby sme im branili v tom, aby sa sami postarali o svoj vlastny dochodok? Ked prezeru, nebudu mat.
Na chraneni si toho, co clovek sam a bez pomoci statu zarobil, nie je nic nepoctive. O poctivosti sa mozeme bavit napriklad vo vztahu ku klientom. Co sa tyka statu, ide len o to, o aku sa sumu zo svojho zarobku sa clovek necha statom okradnut. A najma, neplatenei odvodov vedie k nizsiemu dochodku v buducnosti, takze ani ti moralne neposkvrneni nemaju ziaden dovod citit sa zle. Takze nie je dovod odvadzat viac ako uplne mozne minimum.
Vy ste asi vyrastali v normalnej rodine, a vidite, co z vas vyrastlo... obmedzeny zatrpknuty wannabe-diktator.
Ono to zvacsa funguje len chvilu. Bezne staci vypnut klimu chvilu pred dojazdom a nechat ju vysusit. Teoreticky by to mohlo auto spravit aj same, ale asi maju nejaky dovod, preco to nie je standardna ficura.
Bud mate smolu na auto, alebo s tym neviete jazdit. Ak jazdim ako clovek, tak mi olej v pohode vydrzi od vymeny po vymenu, a to je niekedy aj 20k km, mam premenlivy interval. Ak tomu nalozim a idem 160+ 3 hodiny v kuse, tak ano, obcas si vypyta doliat. Vzdy vsak dolejem len par deci co ostalo na dne flasky po vymene, za cely interval vymeny to nebude ani pol litra.
Ale ved jasne. Za nizsiu spotrebu vyrazne vyssi vykon, o komforte ani nevravim. Ano, obcas sa nieco pokazi. Motor normalneho auta vydrzi v pohode pol miliona+ km bez velkej generalky. Elektronika zalozena na CAN buse je vyrazne spolahlivejsia ako drotiky natahane kade-tade, asisteni su fajn, ak ich vie clovek pouzivat.
So sexualnou orientaciu sa clovek narodi a neda sa v priebehu zivota zmenit. Nie je to nakazlive. Z heterosexualneho dietata sa vdaka vychove u dvoch homosexualov nestane homosexual. Naopak, uz len z principu bude mat lepsiu vychovu a nadhlad, ako keby ho vychovali ludia ako Kuffa, Chromik a podobni bigotni dogmatici, ktori mu neumoznia pouzit zdravy rozum a empatiu.
Nepodporuje sa homosexualita, ale prava homosexualov, ktore prava heterosexualov nijako nenarusaju.
Chcel som sa tomu vyhnut, ale asi budem po Tatrach chodit o kilo tazsi.
Menej rozumovo zdatni su v kazdom state, a je logicke, ze sa navzajom podporuju.
Eurofondy su jeden z dovodov, preco u nas veci nefunguju. Nikto nema potrebu si na nieco realne zarobit a tym padom pripravit naozaj zivotaschopny projekt, kazdy caka, ze to zaplati niekto iny, najlepsie danovy poplatnik z ineho statu EU.
V populistickom svete, do ktoreho sa rutime stale viac, s EU na cele, nikto nebude chciet robit nepopularne reformy. Tuto palicu som uz zlomil. Mame stale viac neschopnych, ktori sa sami o seba nevedia a nechcu postarat. Pri takom elektorate sa reformy robit nedaju. Da sa uz len stale viac rozdavat, az kym sa to cele nerozsype.
To je jeden z dovodov, preco je stat zly vlastnik. V sukromnej firme by take mnozstvo neschopnych zamestnancov nemalo sancu prezit. Bud preto, leby by ich vlastnik vyhodil, alebo preto, lebo by ta firma s takymi ludmi skrachovala. Stat si len od ludi zoberie viac dani a ide sa dalej.
Mate pravdu, to je ta skryta nezamestnanost neschopnych. Platime tych uradnikov, aby nemuseli spat pod mostom. Ti na oplatku potom volia garnituju, ktora im ich miestecka nezrusi. Ak bude treba prepustat, tak statni uradnici pojdu aka uplne posledni. Ale viem si zivo predstavit aj totalne prebujnelu verejnu spravu v case maximalnej krizy. Ved potrebujeme kvalifikovanych ludi, ktori nas z tej krizy vyvedu...
Tak aj za totaca sa obcas nasiel nejaky technicky zazrak, ktory bol svetoznamy, ale nasiel nie vdaka, ale napriek budovaniu socializmu. Maly pocet schopnych ludi sa najde vsade, a najma za totaca museli trocha pohnut hlavou, a vymysleli zopar zlepsovakov, ak nechceli pracovat v technickom stredoveku. Celkovo sme vsak boli generacie za zapadom, statistika sa vo velkom neda oklamat.
Odporúčame