Celá filozofia parkovania je zlá. Keď chcem zlepšiť parkovanie v Bratislave , tak mam len dve možnosti. Buď zvýšim počet parkovacích miest, alebo znížim počet áut, ktorá môžu parkovať. Nové parkoviska nehrozia, tak je treba z nočného parkovania vo vybraných lokalitách vylúčiť firemné vozidlá, Stačí sa len v noci previesť po Bratislavských sídliskách, koľko dodávok a osobných firemných vozidiel parkuje na miestach, ktoré by mali slúžiť obyvateľom. Druhou veľkou skupinou sú vozidlá ľudí dochádzajúcich za prácou do BA na týždňovky. Podľa mobilných operátorov je ich okolo 230000. Tieto vozidlá s ich majiteľmi prichádzajú v nedeľu večer, zaparkujú vozidlo a odídu s nim v piatok poobede. Celý týždeň zaberajú miesto na parkovanie. Takéto dlhodobé parkovanie znižuje možnosť zaparkovanie obyvateľom danej lokality. Ak chceli začať s poplaťnením parkovania tak potom týchto vozidiel, ktoré som spomínal. Na záver, parkovacia politika sa musí riešiť na úrovni mesta a nie obvodov,


