Príspevky používateľa

• Ani elektromobily nie sú bez emisií
  

  Velka cast energie sa vyraba v atomovych reaktoroch, ktore nemaju problemy s emisiami CO2. A vedci sa postupne snazia vytvorit termonuklearny reaktor (zatial iba eperimentalny, ITER Francuzsko) ktory bude neskor ak to vyjde nahradou tepelnych a jadrovych elektrarni na baze Uranu. Z tohto dovodu si myslim ze postupny prechod na elektromobily alebo na auta s palivovymi clankami je SPRAVNY krok.

  Takymto sposobom(vyprodukovanim CO2) je mozne odmerat skoro kazdu priemyselnu ludsku cinnost, co svedci o fatalnej neschopnosti civilizacie rozviat sa v harmonii s prirodou. Mam na mysli, ze skoro kazda cinnost sa nezaobide bez poskodzovania prostredia, vytvaraju sa odpady, ktore nie su reciklovane,...

  Ludia by preto mali manazovat svoje cinnosti tak aby islo o uzavrety kruh a nedochadzalo by k vypustaniu napr. CO2. Inak nemusime dopadnut dobre.

  Lubos_V
  02.04.2011
  22:02
• Sulík si rozkázal, aby mu OLO pri odchode vyplatilo 17-tisíc eur
  

  Suhlasim, nech robi to co mu ide najlepsie.

  Lubos_V
  07.02.2011
  21:12
• Sulík si rozkázal, aby mu OLO pri odchode vyplatilo 17-tisíc eur
  

  Ku koncu volebneho obdobia. Keby si nezobral Zlodejov z SNS do koalicie tak by urobil, lepsie. Ale vrana k vrane sada. Partia hic: SMER - SNS - HZDS

  Lubos_V
  07.02.2011
  19:50
• Sulík si rozkázal, aby mu OLO pri odchode vyplatilo 17-tisíc eur
  

  Ocakaval som skor nejake proti argumenty o Ficovej nahravke.

  Lubos_V
  07.02.2011
  19:48
• Sulík si rozkázal, aby mu OLO pri odchode vyplatilo 17-tisíc eur
  

  Kazdy premier je ZODPOVEDNY za svoju vladu !

  Lubos_V
  07.02.2011
  19:43
• Sulík si rozkázal, aby mu OLO pri odchode vyplatilo 17-tisíc eur
  

  Ako vies :o)

  Lubos_V
  07.02.2011
  19:27
• Sulík si rozkázal, aby mu OLO pri odchode vyplatilo 17-tisíc eur
  

  Prepac nerozumiem co si chcel povedat.

  Lubos_V
  07.02.2011
  19:26
• Sulík si rozkázal, aby mu OLO pri odchode vyplatilo 17-tisíc eur
  

  Sulik a cela SAS zverejnili podrobne majetkove priznania na internete. Pred volbami to niektory z SAS neurobili a boli z kandidatky vyluceny.

  Lubos_V
  07.02.2011
  19:24
• Sulík si rozkázal, aby mu OLO pri odchode vyplatilo 17-tisíc eur
  

  Ked nevolis, volis toho najhorsieho. Treba si vediet vybrat z toho co tu mame.

  Lubos_V
  07.02.2011
  19:18
• Sulík si rozkázal, aby mu OLO pri odchode vyplatilo 17-tisíc eur
  

  Co napr. Nahravka ta ti nestacila? Alebo si nebodaj myslis ze to bol falzifikat?

  Lubos_V
  07.02.2011
  19:14
• Sulík si rozkázal, aby mu OLO pri odchode vyplatilo 17-tisíc eur
  

  Kde robil predtym Fico?

  Lubos_V
  07.02.2011
  18:54
• Sulík si rozkázal, aby mu OLO pri odchode vyplatilo 17-tisíc eur
  

  Paradoxne sa to vsak moze vypomstit tomu kto zacne zverejnovat info, a smer to asi nebude. Treba na to kuraz.

  Lubos_V
  07.02.2011
  18:14
• Sulík si rozkázal, aby mu OLO pri odchode vyplatilo 17-tisíc eur
  

  Presne tak. Mohlo by sa to zverejnit na na nejakom internetovom serveri,napr.: na Wikipedii . Dalo by sa omnoho lahsie porovnavat, kto je lepsi :-)

  Lubos_V
  07.02.2011
  18:02
• Sulík si rozkázal, aby mu OLO pri odchode vyplatilo 17-tisíc eur
  

  Som zvedavy na vyjadrenie pana Sulika, doteraz reagoval vzdy promtne a zvacsia k mojej spokojnosti.

  Lubos_V
  07.02.2011
  17:53
• Z kancelárie parlamentu odchádzajú prví ľudia
  

  Bol si na referende? Jedna z otazok sa tykala znizenia poctu poslancov na 100, ale prislo malo ludi. Ludom to je asi jedno.

  Lubos_V
  29.01.2011
  22:49
• Železničiari sa prepúšťaniu a škrtom vlakov nevyhnú
  

  Prepac, precital som si na rychlo nieco o "British rail", boli privatizovane v roku 1994, ale o nejakej reprivatizacii ani zmienka. Pisu, ze po predaji pokracoval narast prepravy osob a materialu, ale nevedia jednoznacne dokazat ci to bolo zapricinene privatizaciu, alebo inymy faktormi. Link: http://cs.wikipedia.org/wiki/British_Rail

  Ak mas nejake linky tak mi posli prosim, celkom ma to zaujalo. Dik

  Lubos_V
  29.01.2011
  20:43
• Železničiari sa prepúšťaniu a škrtom vlakov nevyhnú
  

  V zasade s tebou suhlasim, elektrifikovanu zel. dopravu povazujem za vyrazne ekologickejsiu. Kazdopadne vlastnik (stat) nemoze nepretrzite stedro financovat zel. kedze stale hospodari v strate, uz od 89 roku. Ak sa raz nechceme ocitnu v situacii ako staty PIGS musime ist cestou vyrovnaneho rozpoctu. Ano cestna doprava zial vyhrava oproti zel., ale preco je to tak? Zel. su vyrazne menej konkurencie schopne. Dovodou je vela, ale jednym z hlavnych je (statny) managment. Mam osobnu skusenost s nim a ta nehovory nic dobre. Ocakavam ze novy managment sa prisposoby trhovej situacii, zdvihne cenu a dojde k odpredaju. Sukromny vlastnik vo svojom vlastnom zaujme bude konkurovat cest. doprave. Samozrejme obsluznost uzemia republiky tiez musi byt zabezpecene, jednym alebo druhym sposobom.

  Lubos_V
  29.01.2011
  18:04
• Železničiari sa prepúšťaniu a škrtom vlakov nevyhnú
  

  Nic prijemne pre zamestnancou, zial ide o nutne veci. Vsetky podniky vratane statnych musia reagovat na trhove podmienky. V strate mozu ostat len vo velmy obmedzenu dobu inak je to cesta do pekla.

  Lubos_V
  29.01.2011
  13:49